材質(車輪)耐湿ウレタン
材質金具:スチール、金具表面処理:三価亜鉛鍍金、車輪:鋳物ホイール(カバー付)、耐湿ウレタン
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
車輪タイプ単輪
高荷重用で、衝撃に強い金具を使い、耐熱性に優れた車輪です。機械構造用の炭素鋼鋼材を鍛造した金属を使用しているため、通常の金属と比較して耐久性に優れます。軸かしめピンのない自在旋回プレート一体型のキャスターです。ウレタン車輪としては、トップクラスの耐荷重を誇り、耐久性も高いキャスターです。
用途耐久性、始動性が高い重荷重運搬具に適しています。AGV(無人搬送車)、産業台車など安定を求められる重量機械など。
形状自在式
材質(車輪)耐熱ウレタン
車輪幅(mm)64
金具仕上三価亜鉛メッキ
ストッパー無
取付座(mm)159×114
取付穴径P(mm)14
取付ピッチX×Y(mm)133×85(125×62)
車輪タイプ単輪
鍛造された強い精密金具を使用しており、耐荷重が高いです。衝撃に強く、耐久性の高い金具を使用しています。高強度なカシメを施すことで、耐久力が高く、振動にも強いです。通常のウレタンより、少し水分、劣化に強い耐湿ウレタンを採用しています。プレートの厚みが9mmあり、耐久性があります。
用途搬送機器、運搬具 等
形状自在式(ストッパー付)
材質(車輪)ポリウレタン
ストッパー有
取付ピッチY(mm)62
取付穴径P(mm)M10
取付座A(mm)158
取付ピッチX(mm)126
取付座B(mm)114
車輪タイプ単輪
鍛造された強い精密金具を使用しており、耐荷重が高いです。衝撃に強く、耐久性の高い金具を使用しています。高強度なカシメを施すことで、耐久力が高く、振動にも強いです。通常のウレタンより、少し水分、劣化に強い耐湿ウレタンを採用しています。プレートの厚みが9mmあり、耐久性があります。
用途搬送機器、運搬具 等
形状自在式(ストッパー付)
材質(車輪)ポリウレタン
ストッパー有
取付ピッチY(mm)62
取付穴径P(mm)M10
取付座A(mm)158
取付ピッチX(mm)126
取付座B(mm)114
車輪タイプ単輪
プレートと本体の取付部は、キングピンを使用しない特殊な構造です。従来のキングピンを使用したキャスターに比べ旋回性に優れ(400シリーズと比べ旋回性が約30 %向上)、旋回軸のがたつきが少なくスムーズに移動します。硬化処理を施した鋼材を使用しているため優れた剛性を持ち、振動・衝撃に強く、高耐荷重を実現しました。旋回部は隙間が少ないためゴミなどが旋回部に入り込みにくい構造です。優れた旋回性、剛性から特に牽引車での使用や衝撃がかかりやすい状況下での使用に適しています。始動抵抗、転がり抵抗が小さい人間工学に配慮した設計です。固定車と組み合わせて使用する場合は400シリーズの固定車をご利用ください。(400シリーズの仕上は、光沢クロメート処理のため色に違いが生じるのでご注意ください。)
仕様ブレーキ付
材質(本体)鋼
車輪幅(mm)51.6
ストッパー回転ストッパー
取付け方法プレート
プレート長さ(mm)114.3
プレート幅(mm)101.6
RoHS指令(10物質対応)対応
特性キングピンレス
車輪数単輪
取付穴ピッチL1(mm)84.2
取付穴ピッチW1(mm)71.5
材質(車輪)エラストマー、ポリプロピレンホイール
車輪幅(mm)50
表面処理(金具)電解研磨
ストッパー回転ストッパー
取付ピッチY(mm)67~76
材質(金具)ステンレス(SUS304)
材質(車輪)PPホイール、ゴム(カバー付)
材質金具:スチール、金具表面処理:三価亜鉛鍍金、車輪:PPホイール、ゴム(カバー付)
荷重種別重荷重
ストッパー回転ストッパー
車輪タイプ単輪
『プレート式 自在車キャスター』には他にこんなカテゴリがあります
- プレート式 自在車キャスターストッパーなし
- プレート式 自在車キャスターストッパーあり
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