明治機械製作所のスプレーガン本体

デザイン性と生産性を両立させた形状で一新微粒化、塗着効率、メンテ効率、耐久性を向上少量の空気の流速を維持・減速させることにより高微粒化と高塗着を実現流速を維持するラバルノズル形状のまま、塗料ノズルと空気キャップを中心に向け角度をつけるテーパーコントロールにより、円柱状に出てくる塗料の芯部に向かって効率良く微粒化、粒子の整った適正粒径で霧化。空気の流れる塗料ノズルと空気キャップ先端部にRを設定することで、空気のバタつきを低減しスムーズな流れで流速を維持、塗料噴出量の確保と微粒化性能を向上。

ハンドリングしやすいコンパクトボディ・引金荷重の軽減、同クラス最軽量。 塗料噴出量を最適化。小空気量・低圧での微粒化性能が向上。 ワイドパターン・飛散低減。空気キャップへの塗料付着減少。 塗料ノズル強度UP、パッキンレス。 ニードルパッキンねじは市販のスパナで対応可能。 塗料粘度はラッカーエナメル、明治V-1形粘度カップで12秒です。 空気入口径、塗料入口径はG1/4です。

シンプル&コンパクトなボディで同クラス最軽量 ! 低圧での微粒化を向上させ、噴出量最適化。微調整可能なパターン調節弁など機能性抜群のスポット補修専用スプレーガンです。

【Finer-Force R】は「微粒化」、「均一な膜厚」に焦点をあて開発。初級者から熟練技術者まで、またソリッドからメタリックまで対応可能なオールラウンドタイプ。 高微粒化、小空気量低飛散の効果により、初級者でも塗膜が思い通りに作れる、筆のようなスプレーガンです。 手にフィットする握り易いボディ形状を確立。塗料カップを取り付けた状態を想定したボディバランスにより、塗装時の疲労軽減に配慮しています。 多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒化を促進する独自の微粒化技術を採用。 メンテナンス性の向上のため、メンテナンス作業時に紛失が多かったニードルばねをニードル弁と一体化。パーツ点数を減らし、弁シートセットとしてパーツ供給することにより、六角棒レンチだけでメンテナンスが可能になりました。 ガンスタンドを装着することで単独での自立が可能になります。ノズル先端やキャップのあて傷を防止することで、パターン変形の危険を回避します。

【Finer-Force B】は厚膜光沢のクリア・ソリッド専用ガン。 クリア塗装で求められる「厚膜でしっかりとした塗着」、「均一な粒径」、「均一なパターン形状」を実現。また厚塗りで光沢感を発揮するソリッド塗装にも最適です。 手にフィットする握り易いボディ形状を確立。塗料カップを取り付けた状態を想定したボディバランスにより、塗装時の疲労軽減に配慮しています。 多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒化を促進する独自の微粒化技術を採用。 メンテナンス性の向上のため、メンテナンス作業時に紛失が多かったニードルばねをニードル弁と一体化。パーツ点数を減らし、弁シートセットとしてパーツ供給することにより、六角棒レンチだけでメンテナンスが可能になりました。 ガンスタンドを装着することで単独での自立が可能になります。ノズル先端やキャップのあて傷を防止することで、パターン変形の危険を回避します。

【Finer-Force T】はメタリック・パール塗装に焦点を絞り開発。「高微粒化」、「薄膜」、「フラット(均一)パターン」などの性能を高次元で実現。 メタリック・パール塗装で求められている高輝度鏡面肌を吹付距離を近づけて塗装されるスプレースタイルの方に最適な高微粒化・高分散タイプです。 手にフィットする握り易いボディ形状を確立。塗料カップを取り付けた状態を想定したボディバランスにより、塗装時の疲労軽減に配慮しています。 多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒化を促進する独自の微粒化技術MMFTを採用。 メンテナンス性の向上のため、メンテナンス作業時に紛失が多かったニードルばねをニードル弁と一体化。パーツ点数を減らし、弁シートセットとしてパーツ供給することにより、六角棒レンチだけでメンテナンスが可能になりました。 ガンスタンドを装着することで単独での自立が可能になります。ノズル先端やキャップのあて傷を防止することで、パターン変形の危険を回避します。

自動車補修専用ハンドスプレーガンFINER-FORCEでも採用をしている高微粒化機構(MMFT)を圧送式に採用。 ワイドパターンでありながら、少ない空気量で最適な微粒化を実現。 圧送式専用空気キャップを新規設計。 ニードルばねを強化し、シール性能が向上。

FINER Ⅱ PLUSの特徴を引き継ぎ、タッチアップからブロック塗装、さらにぼかしまで可能な広い調整範囲を持ったスプレーガン。微粒化性能は適正粒径に調整し、ワイドパターン形状の高い安定化を実現。パターンの分散性を適正に調整することで、均一な塗膜形成を容易に。塗装距離が近～中距離(150～200mm程度)のユーザー様を想定したパターン設計。様々な持ち方に対応するエルゴデザイン(人間工学的デザイン)のグリップ採用。

カップ支持式のため多種のセンターカップ型スプレーガンに対応します。側面と底面、各面4カ所にΦ6の穴を設けボルトや固定やマグネット固定にも対応。

空気圧により中空式ニードル弁が自動的に前する特殊機構（特許）の採用により、ワンタッチで操作でき、作業能率が向上します。カップ容量が大きく、塗料の流れがよい構造で作業性も抜群です。空気量調節弁付きで吹付けムラがなく、安定した塗装が得られます。弁ボタンロック式の採用により連続吹付けが可能になりました。

小面積のスポット補修に最適シンプルコンパクトボディで同クラス最軽量塗料噴出量を最適化微調整可能なパターン調節弁低圧での微粒化向上ワイドパターン・飛散低減空気キャップ付着減少ボディ接液部SUS303、水性塗料対応

空気キャップ・塗料ノズルを新設計 塗料ノズル口径2.0mm、空気キャップ専用WBキャップ採用 吐出能力が高く、水性塗料のスプレー効率UP 粒子径を大きい径で均一的に吹付することで水性塗料に特化 作業性を考慮し、塗料調節ねじピッチ1.0mmを採用 ムラのないワイドパターンを少ない空気量で実現

先端ボルトを緩めることでヘッド角度を90度から-90度まで変更することが可能で、ベースナットを緩めることで径方向に360度ヘッドを向けることができます。吹付空気回路とパターン空気回路が別回路(3重管)のため、ガン本体のパターン調節ねじによりパターン操作が可能です。

自動車補修専用ハンドスプレーガンです。水性塗料対応。大型ボディーとセンターカップで、吐出量に応じたワイドパターンを保有しています。小空気量ワイドパターンタイプになります。

低圧、小空気量、低飛散、高微粒化を実現したムラの少ない安定した塗装を実現。空気キャップへの塗料付着も低減しています。メッキ調、カラークリアからメタリック、パールまで対応、ソリッドベースにも使用可能。パターンの塗り重ねやすさに特化。

FINER-FORCE重力式の特長を承継。 塗料ノズル口径1.4mm(Tノズルと共通)。 薄膜高微粒化のTタイプ空気キャップ採用。 小空気量でのワイドパターンを実現。 メタリック・パールベースに最適。

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。 掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。 スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。 ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。 なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。 スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。

ヘッド角度は0度と45度から選ぶことができ、45度タイプはベースナットを緩めることで径方向に360度ヘッドを向けることができます。

自動車補修専用ハンドスプレーガンです。水性塗料対応。大型ボディーとセンターカップで、吐出量に応じたワイドパターンを保有しています。小空気量ワイドパターンタイプになります。

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。

支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。

パイプ内面塗装用に開発した特殊ノズル、キャップを採用し、長尺で内径の小さなパイプの内面塗装に最適です。

パイプ部の位置調整で、フルコーン(丸吹)から低飛散広角ホロコーン(空円錐・円環)のパターン調整が可能で、Φ300mmまでの内面塗装に最適です。