3ページ目: カプラー/レバーカップリング(新商品)

ワンタッチ接続です。ノン・ドリップ構造です。コンパクト設計です。

油圧システム内への異物混入を防止します。

油圧システム内への異物混入を防止します。

ツールを使用することにより、カップリングカバー(09-320-7001)の取り付けが簡単に行えます。

液ダレを低減し現場のクリーン環境の維持や高い地球温暖化係数を持つ流体の気化を防止します。大流量・低圧力損失設計により冷却効率を向上し省エネに貢献します。エア混入量を低減しエア溜まりによる流量や圧力の減少を防止します。長期接続後の分離時のバルブ作動不全による漏れリスクを低減します。振動に対する耐久性が優れています。流量を最適化する設計により圧力損失が非常に低いため、システム全体が必要とする圧力を最小限に抑えることができます。必要なポンプ圧力が下がることで、投資と稼働時のエネルギーコストを節約することができます。

液ダレを低減し現場のクリーン環境の維持や高い地球温暖化係数を持つ流体の気化を防止します。大流量・低圧力損失設計により冷却効率を向上し省エネに貢献します。エア混入量を低減しエア溜まりによる流量や圧力の減少を防止します。長期接続後の分離時のバルブ作動不全による漏れリスクを低減します。振動に対する耐久性が優れています。流量を最適化する設計により圧力損失が非常に低いため、システム全体が必要とする圧力を最小限に抑えることができます。必要なポンプ圧力が下がることで、投資と稼働時のエネルギーコストを節約することができます。

液ダレを低減し現場のクリーン環境の維持や高い地球温暖化係数を持つ流体の気化を防止します。大流量・低圧力損失設計により冷却効率を向上し省エネに貢献します。エア混入量を低減しエア溜まりによる流量や圧力の減少を防止します。長期接続後の分離時のバルブ作動不全による漏れリスクを低減します。振動に対する耐久性が優れています。流量を最適化する設計により圧力損失が非常に低いため、システム全体が必要とする圧力を最小限に抑えることができます。必要なポンプ圧力が下がることで、投資と稼働時のエネルギーコストを節約することができます。

油圧システム内への異物混入を防止します。

油圧システム内への異物混入を防止します。

自在に方向を変えられ、ツールなど手元作業に最適です。回転も自在でホースの捻れや折れも防止します。CHS型カップリングソケット付きです。

油圧システム内への異物混入を防止します。

完全着脱ワンタッチ、中低圧用カップリング

完全着脱ワンタッチ、中低圧用カップリング

完全着脱ワンタッチ、中低圧用カップリング

完全着脱ワンタッチ、中低圧用カップリング

安全な残圧除去機能により、分離時のホースの反動による事故を防止します。省エネ、作業効率化に貢献する大流量・低圧力損失設計です。接続時はワンタッチ、分離時はスリーブを引くだけで自動的に残圧を除去可能な簡単操作です。国内一般製品と互換性があります。

日本(特許2642897)・欧米で特許取得済みの自動ロック機能付きカムアーム。同径サイズなら、どのタイプとも結合出来ます。日本ではグッドデザイン賞も受賞しております。

日本(特許2642897)・欧米で特許取得済みの自動ロック機能付きカムアーム。同径サイズなら、どのタイプとも結合出来ます。日本ではグッドデザイン賞も受賞しております。

A-A-59326(MIL 59326(MIL 59326(MIL-C-27487) を基準に製作しております。4種類の本体材質(アルミニウム合金・ステンレス・ブラス・ポリプロピレン)を選定する事により、様々な流体に使用で来ます。

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ホースの取り付けが簡単にできます。取付けナットカプラ本体端部に当たるまで締め付ければ取付完了です。 確実なるロックとシール性締付けナットをカプラ本体端部のドン突きに当たるまで締め付ければロックとシールが完了。 しかもロック部材がホースの外周面を強く圧接し、シールする構造の為、締め付ければより高いロック性とシール性が得られます。 ホースとの共回りを防ぎ接続が容易に出来る締付ナットに装着しているロック部材のホースへの押し付け喰い込み力がナットの締め付け回転力よりも強い為ホースとの共回りを極力防ぎ機器との接続が容易に出来ます。 ワンタッチカプラ付を使用すれば機器との脱着接続が簡単に出来るブレードホース用カプラとカプラが一体となったカプラのため機器などの取り外しが簡単に出来ます。

油・水・空気などの流体の多連式自動供給カプラ複数の空圧回路や油圧回路を1ヶ所に集約し同時に接続、切り離しが出来る。 オートカプラはソケット、プラグとも自動開閉バルブを備えており、離脱したときに流体が外部に漏れません。 油、空気用駆動シリンダーを利用して複数の配管を同時に接続、切離しが出来る自動着脱専用のオートカプラです。 取付け方法はプレートに取付ける方法とネジ取付方法とが有ります。 挿入勘合芯が得やすいフローティング(Oリング)機能付です。(但しOMC型のみ)異なったサイズや流体でも同一プレートに装着すれば異なる回路や流体でも同時で接続出来ます。 離脱した時微量な流体が漏れないノンリーク式自動着脱用オートカプラも受注生産しております。

ソケットにブラグを差し込めば両方のバルブが開き瞬時に流体が流れます。 ソケット、ブラグとも自動開閉バルブを装着しているため分離時流体が外部に漏れません。 プラグの着説時に使用する操作スリーブに、操作しやすいように幅広いツバがついているため、ブラグを離説する時、従来より容易に離脱することができます。 NS-SP型の改良版で圧力損失の少ない高性能な大流量タイブです。