2ページ目: 船舶・マリン用エンジンオイル

高粘度指数の基油に酸化防止性、酸中和性、清浄分散性、摩耗防止性、消泡性等の性能を向上させる添加剤を配合した新しいタイプの潤滑油で、おもに船舶主機関向けクロスヘッド型ディーゼルエンジンのシステム油です。 過給機の軸受、減速歯車、船尾軸受、甲板機械、各種ポンプ類軸受等SAE30 番相当粘度が要求される舶用補助機械の潤滑にも使用できます

高粘度指数の基油をもちいた中・大型ディーゼルエンジン用高アルカリ価シリンダ油で、重質重油を燃焼するエンジンのシリンダライナの摩耗を防ぎ、あわせてシリンダとピストンを清浄に保つ添加剤が配合されています。 この他、シェル デロマ オイル は、酸化安定性に特別な配慮が払われていますので、シリンダドレンのクランクケースへの混入が避けられないトランクピストン機関に特に適しています。 なお、シェル デロマ オイル は、SAE40 の粘度を持っています。

熱、酸化に対して、安定した性能を維持します。 エンジンが汚れません。 塩基価保持性に優れています。

コスモマリンスーパーマルチは、小型・高速漁船の省燃費を目的として開発された最高級エンジン油です。

コスモマリン 3025・4025は高性能中速エンジンのシステム・シリンダ油です。 基油は、高度に精製されたパラフィン系鉱油を使用し、清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合したものです。

コスモマリン 3025・4025は高性能中速エンジンのシステム・シリンダ油です。 基油は、高度に精製されたパラフィン系鉱油を使用し、清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合したものです。

コスモマリン 4050は、厳選した基油に加え、効果的な各種添加剤を配合した高級舶用シリンダ油です。

コスモマリン 3010・4010は精選された原油から高度に精製した高級パラフィン系鉱油に清浄分散剤、酸化防止剤、油性向上剤など各種の添加剤を配合した高級潤滑油です。

汎用性を備えたアウトボート用エンジンオイル。

優れた清浄分散性を有しており、大型船のシステムあぶらから小型高速漁船に至るまで幅広くご使用いただけます。 一般HDタイプ油に比較し、良好な水分離性を有しております。 燃焼生成酸の中和能力が大きいため、有機酸の生成によって起こる腐食摩耗からエンジンを守ります。 優秀な基油に厳選された酸化防止剤が添加されていますので、油の酸化をおさえ、スラッジ生成が少なく、かつピストンクーリングを油で実施する場合にはクラウン内面のカーボン生成を最小にします。 アワ立ちが少なく油膜切れを防止します。

コスモマリンよりさらに酸中和性、清浄分散性が優れた最高級潤滑油です。

耐熱性、耐焼付性が一段と優れた2サイクルガソリン船外機専用油です。

溶剤精製を行った高品質のパラフィン系基油に厳選した酸化防止剤、清浄分散剤等を配合したHDタイプ高級舶用潤滑油(7 BN)です。特に高度の酸中和性及び清浄分散性に加え耐熱性、耐水性に優れています。

2サイクル船外機のための専用オイルで、船外機の性能をフルに発揮させます。 トラブルの原因となる燃焼室内の汚れを抑える優れた清浄性をもっています。 ピストンヘッド、およびシリンダーヘッドなどの沈積物が少ないので、これらの沈積物に起因するトラブル、例えば圧縮比の増加、ピストン過熱、表面着火による異常燃焼などを防止します。 過酷な長時間走行でも抜群の潤滑性能を発揮します。 点火プラグを汚すことがありません。失火を防止し、同時にプラグの寿命も大幅に延ばします。 アウトボードエンジンにおいては、使用条件から水分の混入は避けられず、また、これが吹き抜けガス中の酸化物とあいまって、ベアリングの腐食が問題となることがあります。アウトボードでは、この点でも全く問題のないことが確認されています。 混合潤滑方式(予めガソリンとオイルを混合)でご使用の場合には、ガソリン/オイルの混合比は25～30/1を推奨します。

空冷、水冷モーターサイクルエンジン試験およびエンジンメーカーの実機試験、実船試験において優れた潤滑性および清浄性が確認されました。特に、燃焼室、ピストン周り、排気系における清浄性に優れています。 ピストン-ライナの摺動部、各部ベアリングにおける油膜保持性がたかく、良好な潤滑性を有するため、一般のオイルに較べてエンジン出力がアップします。 実船試験において優れた腐食摩耗防止性を示すことが確認されています。