48ページ目: ロッド、釣り竿

3支点はねあげ式ヤエン。高バランス設計のため、他を圧倒する扱い易さ、掛かりの良さを実感できます。そのバランスは装着後、イカに達するまでの間に道糸を緩めても、比較的水平に落ちていき、イカに達すると鈎側がはね上がるよう設計されているため、道糸に絡むトラブルなども少ないのが特徴です。そのため単純に道糸をゆっくりと張る、緩めるの繰り返しでイカをしっかりキャッチしてくれるので、初心者にもおすすめのヤエンです。カサ鈎も掛かりの良さとバラシ解消を両立させたアウトバーブフック採用のヤエン替鈎No.2、No.3を交互に装着しています。これで、釣果UP間違いなし。

*ピンクフロロカーボン(SV-1)採用、ハリス：1m *使いやすさと強度に優れたフックドスナップ採用

*フロロカーボンハリス：1m *使いやすさと強度に優れたフックドスナップ採用

*フロロカーボンハリス：1.5m *使いやすさと強度に優れたフックドスナップ採用

カラーは画像上から、ブラック・ブルー・レッド・ブルーカモの順です。

今でこそ当たり前となったサーフロッドだが、ジャクソンは1982年というルアー黎明期において、サーフ用シーバスロッド「ケイロン」を発表し現在のサーフロッドの土台を築き上げてきた。進化する過程でヒラメ用ロッドの必要性にいち早く気付いたのもジャクソンだった。サーフフィッシングにおいて必要とされる絶対的要素である遠投性能。座布団ヒラメやランカーシーバス、大型青物に負けないパワー。長時間のキャストをし続けるアングラーの負担にならない使用感。これらの要素を脈々と引き継がれた膨大なデータと、進化した素材を使い高次元で具現化した。40tカーボンをメイン素材として使用。一方向のみだけでなく90°方向にもマテリアルを配置し剛性をUP。一見しなやかにも思えるブランクスは、曲げれば曲げるほどに反発力を増し、大型のヒラメや不意な大型青物の強烈なファイトにも負けることの無いリフトパワーを発揮。座布団ヒラメのトルクフルでボトムを掴むような粘りのあるファイトにもじわりじわりとプレッシャーを与え続けることが出来る。このパラボリックにベントするブランクスから放たれるキャストは、ルアーのウエイトを確実に反発力に変換し、強烈に弾き飛ばすことにより豊かな遠投性を実現。バランス良くデザインされたブランクスは、数字で表す自重より遥かに軽く感じ、アングラーの集中力を切らさない設定となっている。これらサーフで必要となる要素を満たしたブランクスには、今までのSiCリングよりも軽量で内径も広がった富士工業製薄型SiCリングガイドを搭載し、飛距離アップと持ち重りの軽減を実現させた。

今でこそ当たり前となったサーフロッドだが、ジャクソンは1982年というルアー黎明期において、サーフ用シーバスロッド「ケイロン」を発表し現在のサーフロッドの土台を築き上げてきた。進化する過程でヒラメ用ロッドの必要性にいち早く気付いたのもジャクソンだった。サーフフィッシングにおいて必要とされる絶対的要素である遠投性能。座布団ヒラメやランカーシーバス、大型青物に負けないパワー。長時間のキャストをし続けるアングラーの負担にならない使用感。これらの要素を脈々と引き継がれた膨大なデータと、進化した素材を使い高次元で具現化した。40tカーボンをメイン素材として使用。一方向のみだけでなく90°方向にもマテリアルを配置し剛性をUP。一見しなやかにも思えるブランクスは、曲げれば曲げるほどに反発力を増し、大型のヒラメや不意な大型青物の強烈なファイトにも負けることの無いリフトパワーを発揮。座布団ヒラメのトルクフルでボトムを掴むような粘りのあるファイトにもじわりじわりとプレッシャーを与え続けることが出来る。このパラボリックにベントするブランクスから放たれるキャストは、ルアーのウエイトを確実に反発力に変換し、強烈に弾き飛ばすことにより豊かな遠投性を実現。バランス良くデザインされたブランクスは、数字で表す自重より遥かに軽く感じ、アングラーの集中力を切らさない設定となっている。これらサーフで必要となる要素を満たしたブランクスには、今までのSiCリングよりも軽量で内径も広がった富士工業製薄型SiCリングガイドを搭載し、飛距離アップと持ち重りの軽減を実現させた。

今でこそ当たり前となったサーフロッドだが、ジャクソンは1982年というルアー黎明期において、サーフ用シーバスロッド「ケイロン」を発表し現在のサーフロッドの土台を築き上げてきた。進化する過程でヒラメ用ロッドの必要性にいち早く気付いたのもジャクソンだった。サーフフィッシングにおいて必要とされる絶対的要素である遠投性能。座布団ヒラメやランカーシーバス、大型青物に負けないパワー。長時間のキャストをし続けるアングラーの負担にならない使用感。これらの要素を脈々と引き継がれた膨大なデータと、進化した素材を使い高次元で具現化した。40tカーボンをメイン素材として使用。一方向のみだけでなく90°方向にもマテリアルを配置し剛性をUP。一見しなやかにも思えるブランクスは、曲げれば曲げるほどに反発力を増し、大型のヒラメや不意な大型青物の強烈なファイトにも負けることの無いリフトパワーを発揮。座布団ヒラメのトルクフルでボトムを掴むような粘りのあるファイトにもじわりじわりとプレッシャーを与え続けることが出来る。このパラボリックにベントするブランクスから放たれるキャストは、ルアーのウエイトを確実に反発力に変換し、強烈に弾き飛ばすことにより豊かな遠投性を実現。バランス良くデザインされたブランクスは、数字で表す自重より遥かに軽く感じ、アングラーの集中力を切らさない設定となっている。これらサーフで必要となる要素を満たしたブランクスには、今までのSiCリングよりも軽量で内径も広がった富士工業製薄型SiCリングガイドを搭載し、飛距離アップと持ち重りの軽減を実現させた。

今でこそ当たり前となったサーフロッドだが、ジャクソンは1982年というルアー黎明期において、サーフ用シーバスロッド「ケイロン」を発表し現在のサーフロッドの土台を築き上げてきた。進化する過程でヒラメ用ロッドの必要性にいち早く気付いたのもジャクソンだった。サーフフィッシングにおいて必要とされる絶対的要素である遠投性能。座布団ヒラメやランカーシーバス、大型青物に負けないパワー。長時間のキャストをし続けるアングラーの負担にならない使用感。これらの要素を脈々と引き継がれた膨大なデータと、進化した素材を使い高次元で具現化した。40tカーボンをメイン素材として使用。一方向のみだけでなく90°方向にもマテリアルを配置し剛性をUP。一見しなやかにも思えるブランクスは、曲げれば曲げるほどに反発力を増し、大型のヒラメや不意な大型青物の強烈なファイトにも負けることの無いリフトパワーを発揮。座布団ヒラメのトルクフルでボトムを掴むような粘りのあるファイトにもじわりじわりとプレッシャーを与え続けることが出来る。このパラボリックにベントするブランクスから放たれるキャストは、ルアーのウエイトを確実に反発力に変換し、強烈に弾き飛ばすことにより豊かな遠投性を実現。バランス良くデザインされたブランクスは、数字で表す自重より遥かに軽く感じ、アングラーの集中力を切らさない設定となっている。これらサーフで必要となる要素を満たしたブランクスには、今までのSiCリングよりも軽量で内径も広がった富士工業製薄型SiCリングガイドを搭載し、飛距離アップと持ち重りの軽減を実現させた。

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<特化x進化>近海ジギングにおいてフィールドやターゲット別に存在する攻略法に応えるため、感度・操作性・パワーなどシーン別に必要な要素を集約し特化型のジギングロッドとして進化。唯一無二と言えるコンセプトが、新たなジギングシーンを切り開きます。 <ブランク>*ターゲットやフィールドの攻略法に合わせて、機種別にブランクの素材やアクションを追求。 *バット部にC・N・Tをコンポジットし、ネバリ強さを向上させアングラーをアシストします。 <ガイド>*チタンフレーム、SiCリングを採用。Kガイド、RVガイドを適材適所に配置し、ブランクの力を最大限発揮させます。 <グリップ>*スピニングタイプには信頼度の高いDPSシート。 *ベイトタイプにはPLSシートを採用。 *リールシート部には、西陣織仕様のカーボンパイプを採用。

<特化x進化>近海ジギングにおいてフィールドやターゲット別に存在する攻略法に応えるため、感度・操作性・パワーなどシーン別に必要な要素を集約し特化型のジギングロッドとして進化。唯一無二と言えるコンセプトが、新たなジギングシーンを切り開きます。 <ブランク>*ターゲットやフィールドの攻略法に合わせて、機種別にブランクの素材やアクションを追求。 *バット部にC・N・Tをコンポジットし、ネバリ強さを向上させアングラーをアシストします。 <ガイド>*チタンフレーム、SiCリングを採用。Kガイド、RVガイドを適材適所に配置し、ブランクの力を最大限発揮させます。 <グリップ>*スピニングタイプには信頼度の高いDPSシート。 *ベイトタイプにはPLSシートを採用。 *リールシート部には、西陣織仕様のカーボンパイプを採用。

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リールを付けたまま折り畳んで移動する際に、不意な事故で破損を防ぎます。ナイロン生地の中にはソリッド素材を仕込んであり、適度な強度を持たせています。

リールを付けたまま折り畳んで移動する際に、不意な事故で破損を防ぎます。ナイロン生地の中にはソリッド素材を仕込んであり、適度な強度を持たせています。

リールを付けたまま折り畳んで移動する際に、不意な事故で破損を防ぎます。ナイロン生地の中にはソリッド素材を仕込んであり、適度な強度を持たせています。

「最先端を追求するフラッグシップ」ホライゾンをベースに最先端の素材と製法を導入し、操作性・耐久性を高めたシリーズ最高峰。既存スペックでは飽き足らず、オフショア・ライトゲームの奥深さを追求するために開発に着手。これまで培ってきた技術を基に妥協なくフィールドで鍛え上げ、過剰な装飾を無くし機能美とも言えるフォルムに仕上げました。 <ブランク>*C・N・T素材を導入し、高弾性で仕上げたブランクにネバリを持たせることに成功。ジグをイメージ通りに操れる操作性と、曲げ込んだ際のネバリ強度を手に入れました。 <ガイド>*Kガイド(チタンフレーム、トルザイトリング)を採用。軽量で滑りの良いトルザイトリングの効果で、快適なリーリング感と感度の高さを実感できます。 *スピニングタイプのトップガイドのみSiCリング <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *必要最低限で、効果を最大に活かせる形状に仕上げました。 <ヒントと注意>*ターゲットとファイトする際は、ロッドを下げてリールのみの方が、根から強引に引き剥がすことが容易になります。 *ドラグMAX値を正しく設定して扱うことを推奨します。

「最先端を追求するフラッグシップ」ホライゾンをベースに最先端の素材と製法を導入し、操作性・耐久性を高めたシリーズ最高峰。既存スペックでは飽き足らず、オフショア・ライトゲームの奥深さを追求するために開発に着手。これまで培ってきた技術を基に妥協なくフィールドで鍛え上げ、過剰な装飾を無くし機能美とも言えるフォルムに仕上げました。 <ブランク>*C・N・T素材を導入し、高弾性で仕上げたブランクにネバリを持たせることに成功。ジグをイメージ通りに操れる操作性と、曲げ込んだ際のネバリ強度を手に入れました。 <ガイド>*Kガイド(チタンフレーム、トルザイトリング)を採用。軽量で滑りの良いトルザイトリングの効果で、快適なリーリング感と感度の高さを実感できます。 *スピニングタイプのトップガイドのみSiCリング <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *必要最低限で、効果を最大に活かせる形状に仕上げました。 <ヒントと注意>*ターゲットとファイトする際は、ロッドを下げてリールのみの方が、根から強引に引き剥がすことが容易になります。 *ドラグMAX値を正しく設定して扱うことを推奨します。

「最先端を追求するフラッグシップ」ホライゾンをベースに最先端の素材と製法を導入し、操作性・耐久性を高めたシリーズ最高峰。既存スペックでは飽き足らず、オフショア・ライトゲームの奥深さを追求するために開発に着手。これまで培ってきた技術を基に妥協なくフィールドで鍛え上げ、過剰な装飾を無くし機能美とも言えるフォルムに仕上げました。 <ブランク>*C・N・T素材を導入し、高弾性で仕上げたブランクにネバリを持たせることに成功。ジグをイメージ通りに操れる操作性と、曲げ込んだ際のネバリ強度を手に入れました。 <ガイド>*Kガイド(チタンフレーム、トルザイトリング)を採用。軽量で滑りの良いトルザイトリングの効果で、快適なリーリング感と感度の高さを実感できます。 *スピニングタイプのトップガイドのみSiCリング <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *必要最低限で、効果を最大に活かせる形状に仕上げました。 <ヒントと注意>*ターゲットとファイトする際は、ロッドを下げてリールのみの方が、根から強引に引き剥がすことが容易になります。 *ドラグMAX値を正しく設定して扱うことを推奨します。

「ハイピッチ&スローに対応するマルチユース」 ハイピッチからスロー系まで幅広い速度域を自在にコントロールさせ、テクニカルなゲームを楽しめるジギングロッドシリーズ。緩急を付けたコンビジャークでの誘いを掛ける事を得意とし、青物から底物まで幅広いターゲットを相手に「仕掛ける」楽しみを体験出来ます。 <ブランク>*操作性と運動性能を意識したレングスを設定。グリップエンドまでブランクスルーで、バット部にはC・N・Tをコンポジットしネバリ強さを強化。 <ガイド>*ステンレスフレーム、SiC-Sリング、Kガイドを採用。ガイド径をサイズアップし、メーンラインPE2～3号を基準に使用が可能。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *リールシートには、PULSを採用。 *フォアグリップはストレートポンピングが容易に出来る形状を採用。 <ヒントと注意点>*ターゲットとファイトする際は、ロッドを下げてリールの巻き取りのみでのファイトの方がターゲットを根から強引に引き剥がすことが容易になります。 *ドラグMAX値を正しく設定し、ファイト時にはロッドの立て過ぎに注意し水面と平行までの角度を推奨します。

「ハイピッチ&スローに対応するマルチユース」 ハイピッチからスロー系まで幅広い速度域を自在にコントロールさせ、テクニカルなゲームを楽しめるジギングロッドシリーズ。緩急を付けたコンビジャークでの誘いを掛ける事を得意とし、青物から底物まで幅広いターゲットを相手に「仕掛ける」楽しみを体験出来ます。 <ブランク>*操作性と運動性能を意識したレングスを設定。グリップエンドまでブランクスルーで、バット部にはC・N・Tをコンポジットしネバリ強さを強化。 <ガイド>*ステンレスフレーム、SiC-Sリング、Kガイドを採用。ガイド径をサイズアップし、メーンラインPE2～3号を基準に使用が可能。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *リールシートには、PULSを採用。 *フォアグリップはストレートポンピングが容易に出来る形状を採用。 <ヒントと注意点>*ターゲットとファイトする際は、ロッドを下げてリールの巻き取りのみでのファイトの方がターゲットを根から強引に引き剥がすことが容易になります。 *ドラグMAX値を正しく設定し、ファイト時にはロッドの立て過ぎに注意し水面と平行までの角度を推奨します。

「ハイピッチ&スローに対応するマルチユース」 ハイピッチからスロー系まで幅広い速度域を自在にコントロールさせ、テクニカルなゲームを楽しめるジギングロッドシリーズ。緩急を付けたコンビジャークでの誘いを掛ける事を得意とし、青物から底物まで幅広いターゲットを相手に「仕掛ける」楽しみを体験出来ます。 <ブランク>*操作性と運動性能を意識したレングスを設定。グリップエンドまでブランクスルーで、バット部にはC・N・Tをコンポジットしネバリ強さを強化。 <ガイド>*ステンレスフレーム、SiC-Sリング、Kガイドを採用。ガイド径をサイズアップし、メーンラインPE2～3号を基準に使用が可能。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *リールシートには、PULSを採用。 *フォアグリップはストレートポンピングが容易に出来る形状を採用。 <ヒントと注意点>*ターゲットとファイトする際は、ロッドを下げてリールの巻き取りのみでのファイトの方がターゲットを根から強引に引き剥がすことが容易になります。 *ドラグMAX値を正しく設定し、ファイト時にはロッドの立て過ぎに注意し水面と平行までの角度を推奨します。

「ハイピッチ&スローに対応するマルチユース」 ハイピッチからスロー系まで幅広い速度域を自在にコントロールさせ、テクニカルなゲームを楽しめるジギングロッドシリーズ。緩急を付けたコンビジャークでの誘いを掛ける事を得意とし、青物から底物まで幅広いターゲットを相手に「仕掛ける」楽しみを体験出来ます。 <ブランク>*操作性と運動性能を意識したレングスを設定。グリップエンドまでブランクスルーで、バット部にはC・N・Tをコンポジットしネバリ強さを強化。 <ガイド>*ステンレスフレーム、SiC-Sリング、Kガイドを採用。ガイド径をサイズアップし、メーンラインPE2～3号を基準に使用が可能。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *リールシートには、PULSを採用。 *フォアグリップはストレートポンピングが容易に出来る形状を採用。 <ヒントと注意点>*ターゲットとファイトする際は、ロッドを下げてリールの巻き取りのみでのファイトの方がターゲットを根から強引に引き剥がすことが容易になります。 *ドラグMAX値を正しく設定し、ファイト時にはロッドの立て過ぎに注意し水面と平行までの角度を推奨します。

「ハイピッチ&スローに対応するマルチユース」 ハイピッチからスロー系まで幅広い速度域を自在にコントロールさせ、テクニカルなゲームを楽しめるジギングロッドシリーズ。緩急を付けたコンビジャークでの誘いを掛ける事を得意とし、青物から底物まで幅広いターゲットを相手に「仕掛ける」楽しみを体験出来ます。 <ブランク>*操作性と運動性能を意識したレングスを設定。グリップエンドまでブランクスルーで、バット部にはC・N・Tをコンポジットしネバリ強さを強化。 <ガイド>*ステンレスフレーム、SiC-Sリング、Kガイドを採用。ガイド径をサイズアップし、メーンラインPE2～3号を基準に使用が可能。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *リールシートには、PULSを採用。 *フォアグリップはストレートポンピングが容易に出来る形状を採用。 <ヒントと注意点>*ターゲットとファイトする際は、ロッドを下げてリールの巻き取りのみでのファイトの方がターゲットを根から強引に引き剥がすことが容易になります。 *ドラグMAX値を正しく設定し、ファイト時にはロッドの立て過ぎに注意し水面と平行までの角度を推奨します。

源流釣行におけるミニマリスト向けモデルから、遠征釣行に便利なバックパッカー向けモデルなど、トラウトロッドとして不可欠な要素を集約。Rayzの操作性と扱い易さを受け継ぎ、様々なフィールドで活躍するシリーズです。 <ブランク>*Rayzの基本コンセプト「細身」「軽量」「張りの有る本調子」を踏襲し、用途別にスペックを最適化。 *源流向けのショートモデルは、ティップ部に超低弾性カーボンを採用しフレキシブルなアクションを実現。 *遠征向けのロングモデルは、汎用性と遠投性を求めて中弾性カーボンを主体にブランクを構成。 *ブランクカラーは、光を浴びて深い青に輝くダークブルーカラーに染め上げています。 <ガイド>*ステンレスフレーム、SiCリングのKガイドを採用。 *タフネスさと、ブランクとの一体感を高めると共に、フットの高さを調整しラインがスムースに放出されるバランスを追求。 *モノフィラライン、PEライン両方に対応します。 <グリップ>*天然ウッド素材と、西陣織カーボンパイプを融合。個性豊かな木目と、西陣織の織目が唯一無二のデザインを表現。 *グリップエンドには、滑り止めと傷防止の効果のあるオリジナル・ラバーキャップを装着。 *尚、天然素材のため木目は同じものがございません。また使用状況により劣化する事もございます。

源流釣行におけるミニマリスト向けモデルから、遠征釣行に便利なバックパッカー向けモデルなど、トラウトロッドとして不可欠な要素を集約。Rayzの操作性と扱い易さを受け継ぎ、様々なフィールドで活躍するシリーズです。 <ブランク>*Rayzの基本コンセプト「細身」「軽量」「張りの有る本調子」を踏襲し、用途別にスペックを最適化。 *源流向けのショートモデルは、ティップ部に超低弾性カーボンを採用しフレキシブルなアクションを実現。 *遠征向けのロングモデルは、汎用性と遠投性を求めて中弾性カーボンを主体にブランクを構成。 *ブランクカラーは、光を浴びて深い青に輝くダークブルーカラーに染め上げています。 <ガイド>*ステンレスフレーム、SiCリングのKガイドを採用。 *タフネスさと、ブランクとの一体感を高めると共に、フットの高さを調整しラインがスムースに放出されるバランスを追求。 *モノフィラライン、PEライン両方に対応します。 <グリップ>*天然ウッド素材と、西陣織カーボンパイプを融合。個性豊かな木目と、西陣織の織目が唯一無二のデザインを表現。 *グリップエンドには、滑り止めと傷防止の効果のあるオリジナル・ラバーキャップを装着。 *尚、天然素材のため木目は同じものがございません。また使用状況により劣化する事もございます。

<テンヤマダイ専用モデル>マダイをターゲットに、様々なテンヤスタイルに特化したモデル。軽量な豆テンヤを使った繊細なスタイルから、誘いを重視したアクションテンヤのスタイルまで、各地で進化を続けるテンヤ釣法に対応するモデルです。 <ブランク>*マグナフレックス製法を取り入れ、オリジナルのアクション(チューブラティップモデル)。 <ガイド>*ステンレスフレーム Kガイド(SiCリング)を採用。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。

<力を制する本格派>ショアジギングやプラッキングでのパワーゲームを攻略するため、飛距離・操作性・ネバリ強さなど総合的なパフォーマンスを追求。各地のショアラインにおいて青物をはじめとした、難攻不落なターゲットに挑むアグレッシブアングラー向けシリーズです。 <ブランク>*塗装を極力減らしたアンサンド仕様とし、ブランク本来が持つ力を引き出し軽量化も実現。バット部にはC・N・Tを採用し、曲げ込むごとに発揮されるネバリ強さを持たせました。 <ガイド>*ステンレスフレーム、Kガイド(SiC)とオーシャンガイド(SiC)を採用。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *機種によってグリップエンドにBRCを採用。

<力を制する本格派>ショアジギングやプラッキングでのパワーゲームを攻略するため、飛距離・操作性・ネバリ強さなど総合的なパフォーマンスを追求。各地のショアラインにおいて青物をはじめとした、難攻不落なターゲットに挑むアグレッシブアングラー向けシリーズです。 <ブランク>*塗装を極力減らしたアンサンド仕様とし、ブランク本来が持つ力を引き出し軽量化も実現。バット部にはC・N・Tを採用し、曲げ込むごとに発揮されるネバリ強さを持たせました。 <ガイド>*ステンレスフレーム、Kガイド(SiC)とオーシャンガイド(SiC)を採用。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *機種によってグリップエンドにBRCを採用。

<力を制する本格派>ショアジギングやプラッキングでのパワーゲームを攻略するため、飛距離・操作性・ネバリ強さなど総合的なパフォーマンスを追求。各地のショアラインにおいて青物をはじめとした、難攻不落なターゲットに挑むアグレッシブアングラー向けシリーズです。 <ブランク>*塗装を極力減らしたアンサンド仕様とし、ブランク本来が持つ力を引き出し軽量化も実現。バット部にはC・N・Tを採用し、曲げ込むごとに発揮されるネバリ強さを持たせました。 <ガイド>*ステンレスフレーム、Kガイド(SiC)とオーシャンガイド(SiC)を採用。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *機種によってグリップエンドにBRCを採用。

<力を制する本格派>ショアジギングやプラッキングでのパワーゲームを攻略するため、飛距離・操作性・ネバリ強さなど総合的なパフォーマンスを追求。各地のショアラインにおいて青物をはじめとした、難攻不落なターゲットに挑むアグレッシブアングラー向けシリーズです。 <ブランク>*塗装を極力減らしたアンサンド仕様とし、ブランク本来が持つ力を引き出し軽量化も実現。バット部にはC・N・Tを採用し、曲げ込むごとに発揮されるネバリ強さを持たせました。 <ガイド>*ステンレスフレーム、Kガイド(SiC)とオーシャンガイド(SiC)を採用。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *機種によってグリップエンドにBRCを採用。

<力を制する本格派>ショアジギングやプラッキングでのパワーゲームを攻略するため、飛距離・操作性・ネバリ強さなど総合的なパフォーマンスを追求。各地のショアラインにおいて青物をはじめとした、難攻不落なターゲットに挑むアグレッシブアングラー向けシリーズです。 <ブランク>*塗装を極力減らしたアンサンド仕様とし、ブランク本来が持つ力を引き出し軽量化も実現。バット部にはC・N・Tを採用し、曲げ込むごとに発揮されるネバリ強さを持たせました。 <ガイド>*ステンレスフレーム、Kガイド(SiC)とオーシャンガイド(SiC)を採用。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *機種によってグリップエンドにBRCを採用。

<力を制する本格派>ショアジギングやプラッキングでのパワーゲームを攻略するため、飛距離・操作性・ネバリ強さなど総合的なパフォーマンスを追求。各地のショアラインにおいて青物をはじめとした、難攻不落なターゲットに挑むアグレッシブアングラー向けシリーズです。 <ブランク>*塗装を極力減らしたアンサンド仕様とし、ブランク本来が持つ力を引き出し軽量化も実現。バット部にはC・N・Tを採用し、曲げ込むごとに発揮されるネバリ強さを持たせました。 <ガイド>*ステンレスフレーム、Kガイド(SiC)とオーシャンガイド(SiC)を採用。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *機種によってグリップエンドにBRCを採用。

<力を制する本格派>ショアジギングやプラッキングでのパワーゲームを攻略するため、飛距離・操作性・ネバリ強さなど総合的なパフォーマンスを追求。各地のショアラインにおいて青物をはじめとした、難攻不落なターゲットに挑むアグレッシブアングラー向けシリーズです。 <ブランク>*塗装を極力減らしたアンサンド仕様とし、ブランク本来が持つ力を引き出し軽量化も実現。バット部にはC・N・Tを採用し、曲げ込むごとに発揮されるネバリ強さを持たせました。 <ガイド>*ステンレスフレーム、Kガイド(SiC)とオーシャンガイド(SiC)を採用。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *機種によってグリップエンドにBRCを採用。

<力を制する本格派>ショアジギングやプラッキングでのパワーゲームを攻略するため、飛距離・操作性・ネバリ強さなど総合的なパフォーマンスを追求。各地のショアラインにおいて青物をはじめとした、難攻不落なターゲットに挑むアグレッシブアングラー向けシリーズです。 <ブランク>*塗装を極力減らしたアンサンド仕様とし、ブランク本来が持つ力を引き出し軽量化も実現。バット部にはC・N・Tを採用し、曲げ込むごとに発揮されるネバリ強さを持たせました。 <ガイド>*ステンレスフレーム、Kガイド(SiC)とオーシャンガイド(SiC)を採用。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *機種によってグリップエンドにBRCを採用。

<力を制する本格派>ショアジギングやプラッキングでのパワーゲームを攻略するため、飛距離・操作性・ネバリ強さなど総合的なパフォーマンスを追求。各地のショアラインにおいて青物をはじめとした、難攻不落なターゲットに挑むアグレッシブアングラー向けシリーズです。 <ブランク>*塗装を極力減らしたアンサンド仕様とし、ブランク本来が持つ力を引き出し軽量化も実現。バット部にはC・N・Tを採用し、曲げ込むごとに発揮されるネバリ強さを持たせました。 <ガイド>*ステンレスフレーム、Kガイド(SiC)とオーシャンガイド(SiC)を採用。 <グリップ>*リールシート部に西陣織仕様のカーボンパイプを採用。 *機種によってグリップエンドにBRCを採用。