リール

L-1タイプのCI4+製ストレートブレーキレバー。

さらに性能が向上した超実戦型モデル上位機種に引けを取らないパワーとタフネス、防水性能を装備して過酷なソルトシーンを攻め抜いてきたストラディックSW。そんな超実戦型リールが品番ごとに適材適所の進化を遂げてついにリニューアル。4000番は評価の高い23ストラディックをベースに、インフィニティクロス、インフィニティドライブ、アンチツイストフィンを投入してギアの耐久性向上やライントラブルの抑制などさらなる使いごこちを追求。5000番～10000番の各モデルにはXタフドラグを搭載し、耐久性・放熱性・最大ドラグ力でスペックアップを実現。ヘビーウェイトのルアーや大型魚とのファイトを視野に入れた仕様となっている。さらに5000番と6000番は、従来のベールオートリターン機構を排除してキャスト時のトラブルをシャットアウト。クラスを超えるパフォーマンスとともに、絞り込んだ全9アイテムがより実戦に即したシリーズを構築。

アクティブ&軽快に楽しむ。 電動ライトゲームのベーシックモデル。 PE2号300m、PE3号200mのラインキャパシティを有し、タチウオテンヤ、マルイカ、コマセマダイ、テンビンタチウオ、ヒラメ、浅場アカムツなど、幅広い電動ライトゲームに対応する、PLAYS新登場のベーシックモデルです。 もちろん、パワー&スピードは十分なもの。 スーパーフリースプール、楽楽/速度一定モード、ヒートフリーシステム、電動超スロー巻上げ、棚メモなどの機能も充実しています。 ハンドルノブは冬場も冷たくない、快適で握りやすい丸型CI4+ノブ。 ハンドル長も65mmあり、手巻き時も軽い力で快適に巻き上げることができます。

Discover captivating technology幅広いアングラーの需要に応えてきたナスキー。上位機種譲りの滑らかな回転性能とタフさを標準装備。クラスを超えた使い心地がアングラーのパフォーマンス向上をサポート。NEWナスキーは、パワフルな巻き上げを実現したインフィニティドライブ、ライントラブルを抑制するワンピースベールやアンチツイストフィンといった先進テクノロジーを搭載。ラインナップは500番からC5000番まで揃い、淡水のバス・トラウトからソルトウォーターのライトソルト・シーバス・サーフ・ライトショアジギングなどをターゲットに。長く使い込める信頼のスペックは、エントリーユーザーが選ぶ最初の一台としてはもちろん、ベテランアングラーにも満足のいく仕上がりとなっている。

BREAK YOUR RECORD -夢を掴み獲れ-「いつか、あの魚を。」アングラーの夢を叶えるために誕生したもの、「SALTIGA」。DAIWAオフショア最強の遺伝子を受け継ぎ、最新のテクノロジーで進化し続ける。前提は、未知の大物との対峙。タックルとしての限界に挑み続け、あらゆる箇所の強度、使いやすく優位になる性能を追求する。ソルティガが課せられているのは、確実に夢の魚へと近づくタックルであるということ。その存在意義をかなえ続けることは、すなわちアングラーの夢がかなうこと。その信頼の性能は、世界中のアングラーの夢をサポートする。

ULTIMATE EVOLUTION価格帯の常識を超える回転性能と耐久性を装備し、多くのアングラーに人気のアルテグラ。より滑らかで安定した巻きを追求したコアソリッドシリーズの設計は、バイブレーションプラグなど引き抵抗の大きなルアーを一定速度で巻き続ける釣りにおいてとくにその真価を発揮。インフィニティクロス、インフィニティドライブ、アンチツイストフィンの追加でさらにレベルアップした基本性能は、エントリーユーザーはもちろんコアユーザーにも納得の使い勝手に仕上がっている。ラインナップは新登場のC2500SHGを含む全11機種。

小さな糸付きリール、穴釣りやワカサギ釣りに小さな糸付きリール、穴釣りやワカサギ釣りに。

120mmの長さが生み出す 圧倒的なトルク 120mmの強靭なプレートに EF30 ノブを組み合わせ、 センターロック方式でハンドルを正確に中心部分で固定。 ただ、長いハンドルではなく、進化を真価にしたハンドルです。

究極の存在であるために。EXIST is…ダイワの想いを込めた、フラッグシップスピニングリールは、それぞれのフィールドに立つ、オーナーの皆様とともに、深く記憶に刻まれる、数多くのシーンを共有してきました。流麗なスプールに映し出される、心揺さぶられる情景の中で。

時間と場所にとらわれず、自由に持ち運べるひとつ上の”感度”を備えたパワフルロッド。 高い感度を実現するカーボンモノコックグリップ搭載で、世界中のバスアングラーからの称賛を集めるゾディアスが、本場北米からのリクエストに応えてコンパクトなパックモデルとなって日本のマーケットに登場。本格的なバスフィッシングシーンから、アウトドアレジャーの中でのフィッシングシーンまで幅広く対応。 北米発信の世界展開モデルゆえに、本モデルは国内仕様とは品番表記などで異なる点がございます。

好みの位置にトリガーを変更できる新機能「X シート」対応カスタムトリガー。

安心のシマノクオリティ!高耐久なエントリーモデル。

新型ボディにより、前作に比べて回転フィーリングが大幅に向上。ギヤには耐久性で定評のあるデジギヤIIを搭載。糸絡みトラブルを激減させて快適な飛距離をもたらすABS II、ツイストバスターIIなど機能も充実。ナイロンラインがスプールに巻いてあるため買ってすぐに釣り場で使える万能スピニングリール。淡水・海水どちらのフィールドでも使用可能。またこのクラスでは新提案となる4500、5000の大型サイズもラインナップ。

常識の枠を打ち砕き、新たなステージへ。SALTIGAシリーズとして求める基本性能は、次世代ベイトリールテクノロジー「HYPERDRIVE DESIGN」で磨きをかけた。さらに要となる「HYPERDRIVE DIGIGEAR」に手を加えて、「ギアの歯幅UP」を行うことで低負荷から高負荷まで滑らかで、力強い回転性能を発揮。より大型な青物や根魚との対峙が可能となった。さらに、深場の釣りにおいてのアングラーへかかる負荷を軽減し、21SALTIGA IC以上の回転性能を体感することができるだろう。そして、DAIWAのICカウンターリール初搭載となるアノードプロテクションを搭載し、初期性能を長く維持することが可能となった。SALTIGA IC 100/300-Cはスマートフォンと繋がる「DAIWA CONNECTED」に対応する。これまでICカウンターとデプスアラームでしか把握できなかった水深(≒糸の長さ)はウェアラブル端末やヒアラブル端末で確認し、アングラー個々のスタイルに合わせて最適化できる。さらにドテラ水深表示機能により、ルアーの位置がより正確に把握可能になった。この基本性能の向上とDAIWA CONNECTEDによる「釣り精度の向上」が魚との知恵比べに勝つ大きな武器となり、まだ見ぬ大型魚と出会うことができるだろう。

巨大魚を獲るために進化したシマノ史上最強のビーストマスター。キハダ、クエ、カンパチを圧倒的な速さで獲ること。かつ、壊れないこと。巨大魚を獲るための圧倒的なパワーとスピードの実現を命題として生まれたシマノ史上最強の電動リール、それがビーストマスターMD6000。MD=モンスタードライブの名が冠されるパワートレインの心臓部は、大幅に性能がアップした新開発NEW GIGA-MAX MOTOR。モータートルク2.5倍(※1)、実用巻き上げ持久力38kgを達成。その圧倒的なスピードとパワーを兼ね備えた駆動力を受け止めるのは、耐久性に優れ細部にまでこだわるシマノの技術力を注ぎ込んだ強化ギアシステム。さらに超大物とのファイトにおいて決め手となるドラグ力は驚愕の43kgを達成、シマノ史上最強となる他に類をみないパワーで巨大魚を巻き上げる。驚愕のパワーをハウジングするのは高剛性金属ボディであるHAGANEボディ。さらに放熱システムによりドラグ部の発熱からボディを保護し長時間のファイトにも対応する。また船べり付近の攻防などで楽に巻き上げることができる80/92mmロングハンドルを採用。そして探見丸スクリーンが海中の情報をリアルタイムでカラー表示、大物と出会う一瞬を逃さぬために欠かせない情報力も装備。 一瞬たりとも妥協を許さない巨大魚とのファイトを制するために最新のシマノテクノロジーを注ぎ込んだシマノ史上最強のビーストマスターです。※1：19ビーストマスター6000との比較※探見丸スクリーン/探見丸スケールは、すべての探見丸親機搭載船で使用可能です。ACCU-FISH(R)機能と魚群水深表示は、ACCU-FISH(R)対応の親機搭載船のみ使用可能です。【電源について】製品にはリチウム電池は搭載しておりません。リールの性能を十分に発揮するためにも、大容量のバッテリー(メーカー製：BTマスター11AH)のご使用を推奨いたします。

バスフィッシングに 本気で向き合う人々のために。バスフィッシングこそがライフスタイルの中核に位置するような、本気でバスに向き合う人々と共感できるプロダクトを。DAIWAが持つバスへの本気をプロダクトとメッセージで共有できるような、心の通ったブランドを目指した開発陣の秘めた想いを具現化したもの。そのために、DAIWAが持つ技術と想いでストイックに創り込む。ロッドだけではない、リールだけでもない、バスに立ち向かうためのすべてのものに想いをこめて。本気のバスアングラーの熱い想いと一緒に・・・それが「STEEZ」。

クッション性抜群ノーパンクビッグタイヤがついたキャリーカートタイヤ直径約19cm、ビッグタイヤを採用したキャリー。タイヤは高扁平率のEVA発泡ノーパンクタイヤを装着。凸凹道や段差でもクッション性抜群の肉厚クッション。可動性に優れ、転回時もスムーズ。折りたたみ構造のため収納時も便利。

フックをかけてベルトを引くだけ!荷締ベルト幅広ベルト式の荷締ベルト。フックをかけてベルトを引っ張るだけで荷締できるのでスピード装着。長さ調整にコキアジャスターを採用。ベルトを引くだけで締まります。ベルトの締め込みを行わない側はゴムになっているため締め込んだ荷物がずれにくく安定感抜群。荷物をベルト幅50mmの面で支えるのでしっかり固定可能。フックを含めた全長が約1.2mとキャリーカートに最適。幅広なキャリーカートやワカサギのジャンボスレーにも複数本使用することで高安定に使えます。・1本入

Tactical Armor高精度金属ボディ&マイクロモジュールギアの剛健かつ滑らかな駆動系統にデジタルカウンターとフォールレバーを搭載し、高度な戦略とその再現性を実現するオシアコンクエストCT。NEWモデルはテンションを掛けても巻きが重くならない新型フォールレバーとインフィニティドライブを搭載し、巻きの軽さと感度がいっそう向上。さらに視野角が拡大したNEWラインカウンターには巻き上げ距離アラームを搭載し、より緻密な戦略をサポートする。もちろん高耐久クラッチ&高耐食ステンレスパーツがもたらす耐久性や、X-PROTECTによる防水性能など、オシアコンクエストが築き上げてきた鉄壁のタフネスは完全に踏襲。パーミングのしやすさ、カウンターの見やすさなど、細部にまで改良を加えた渾身のスペックでオフショアアングラーの期待に応える。新たにラインナップされたMGモデルはドテラ鯛ラバゲームにも最適なCI4+ラウンドハンドルノブを採用。

さらなる高剛性ボディを手に入れた、本気のウルトラストロング。ブラックバスから青物、怪魚まで、数々の大物と対峙してきたスコーピオンMDが、さらに強く、扱いやすく進化しました。NEWスコーピオンMD300は、#300サイズ初のコアソリッドボディを採用しています。従来以上にたわみを抑えた高剛性ボディは、巻き上げパワーの伝達力を高め、大型魚との真っ向勝負に大きなアドバンテージをもたらします。ブレーキシステムには、新機構SVSインフィニティMD TUNEを採用。外部ダイアルによる無段階調整はもちろん、8個のブレーキシューにより高いブレーキ力が確保され、空気抵抗の大きいジャイアントベイトや、急な風向きの変化への対応力も向上しています。マイクロモジュールギアやX-SHIPといった基本機能を踏襲し、ハイラインキャパシティや高いドラグ力で鍛え上げた生粋のフリースタイル仕様。さらなる大型魚に挑むための、本気のウルトラストロングモデルです。

飛躍的進化を遂げたBB-X テクニウムが、磯への熱き情熱のシンボルであるファイアブラッドデザインを身にまとい、2024年限定生産モデルとして登場。SUTブレーキIIを筆頭に強靭かつ高剛性なHAGANEボディ&ギア、MGLローターなどシマノLBリールの”頂点”としてのフィーチャはそのままに、ハイレスポンスドラグスプールを標準装備。ドラグの滑り出しが軽く、細糸やPEライン使用時により威力を発揮します。そして不意に釣り人を襲う、ひったくるような強烈なアタリなどからラインを守ります。ラインナップはC3000のみで、XGおよびXXGのギア比を左右ハンドル両方で設定した選びやすさにこだわった布陣です。

金属の隙間に滑り込む 分子構造 超潤滑・超防錆・超防湿・超浸透で、ノブの回転性能を可能な限り 落とさないよう、ベアリング本体にオイルが浸透して保護します。 海水の侵入による塩付着を軽減し、真水等で簡単に洗い流すだけで 回転を復活させることができます。 回転落ちを防ぎ、錆びにくく耐久性も向上させる魔法のオイルです。

理想的な バランスセッティング キャストやトゥイッチによるブレを抑制し、 安定したリーリングをサポートするカスタムバランサー。 内部のバランスセッティングを新たに見直し、 最適なウエイト調整をすることで、 理想的なバランスを手に入れることができます。

水に浮く わずか37.1gのチタンノブ M1-V ノブや Bullet ノブは、アルミニウム合金を素材としていたのに対し、 新たに開発したTB-1ノブでは、極限の軽量化を目指してチタンを採用。 チタン部分(バーを含まない) の重量はわずか37.1g。 水に浸けると、軽々と浮き上がります。 TITANIUM

ATDの特性はそのままに、初動レスポンスをさらに向上させる『ATD TYPE-L』を搭載。使用ラインに合わせ自分好みのスプールをカスタム。 19CERTATE、21LUVIAS AIRITYに装着することで簡単に「ATD-TYPE-L」へチューンアップが可能。【対応機種】22EXIST、18EXIST、19CERTATE、23AIRITY、21LUVIAS AIRITY 各サイズに対応1000スプールは2000ボディに装着可能ありがとうございます。LT2500スプールについて LT2500ノーマルスプールのFC LT機種(22EXISTはLT2500S)への装着は最大ドラグ力が異なり、使用方法によってはギアなど各部品に過負荷を与え、故障の原因となりますので装着はご遠慮ください。【付属品】巻糸状態調整ワッシャー、取扱説明書 EX LTスプール2の取付に際しドラグノブの交換を必要とする機種はございません。

巻きやすく抜けにくい新形状のアルミマシンカットハンドルノブ。

繊細さと正確なホールディングの、軽量で握りやすい定番のI型コルクノブ。

SLP WORKS技術スタッフ陣が実際に使用しているグリス。ギヤーを支持するボールベアリング全般、ベイトリールのウォームシャフト等の防錆・潤滑剤として使用。 定期的に塗付することでダイワリールを長く快適にご使用いただくことができます。

カーボンモノコックグリップ搭載。クラス超越、さらなる進化。 キャスト・ルアー操作・ファイト、その全てのシーンにおいてクラスを超越するパフォーマンスを追求したショアキャスティングロッド「ディアルーナ」。

タフでなければ、「世界」とは闘えない。 魚種、フィールドを特定せず、大自然の中でマルチに楽しむための”JAPAN STYLE”トラベルロッド。携行性に優れた「ワン&ハーフ2ピース」「5ピース」構造、レギュラーテーパーを主軸としたロッドアクション、太糸やラインシステムにも対応する大口径ガイドなど、ルアーフィッシングの原点に立ち返った汎用性の高いロッドです。

世代を超え、対象魚の枠を超え、クロスオーバーする価値を携えスコーピオンが紡いだフィッシングロッドの在り方。 スコーピオンXVは、幅広いアングラーが気軽に扱うことのできるルアーフィッシングのエントリーロッド。ブラックバスをはじめ、淡水・海水を問わず身近なターゲットを相手にフリースタイルに遊べるシリーズです。

セフィアカラーのカスタムスプール。エギングにベストマッチ。夢屋スプールタイプ：S-20

リール落下防止マグネットシート登場! 電動リールを台の上に置いて巻上げ時、リールを磁石で固定し落下を防ぎます。

卓越したパワー&スピードとインテリジェンス。 その実力に死角なし。 鋭くパワフルに巻き上げ、瞬時に止まる。 ビーストマスターにのみ搭載されるブラシレスモーターGIGA-MAX MOTORはハイパワーかつハイスピード、高温に強く長寿命であると同時に、優れたレスポンスが特徴。 意のままに巻き、意のままに止めることができるモーター特性は電動ジギングや船釣りにおいて大きなアドバンテージになります。 その駆動力をリニアに伝え、高耐久で使い続けることを可能にする強化ギアシステムにより、ビーストマスター2000は糸巻き量PE4号400mでカバーすることができる電動ジギングや落し込み、沖イカや中深場など、多彩な釣りにおいて卓越したパフォーマンスを発揮。 そしてGIGA-MAX MOTORの特性を活かしたNEW EJモード(アドバンスモードなど)によりブリ、ヒラマサ、ビンチョウなどの電動ジギングにおいてアングラーをサポートする。 さらに探見丸スクリーンにより水深や海底形状、タナなど、攻略の手掛かりになる情報をリアルタイム表示。 パワー、スピード、インテリジェンス、全てにおいて傑出したコンパクトビーストが船釣りをさらに楽しくする。

目を見張る飛びと対バックラッシュ性能。 I-DC5ユニットを搭載したテクニカルバーサタイルモデル。 軽量ルアーからビッグベイトまでカバーするテクニカルバーサタイルモデルです。 洗練されたロープロボディに、カルカッタコンクエストDCで評価の高いI-DC5ユニットをインストール。 遠投性能、対バックラッシュ性能に優れ、風などの気象条件に強いDCの特性に一層の磨きが掛かりました。 スプールは超極薄のマグナムライトスプールⅢを採用。 低慣性に由来するクイックな回転の立ち上がりは、とりわけ軽量ルアーにおいて威力を発揮し、狭いオーバーハングの下へも低い弾道で意のままにルアーを撃ち込むことが可能です。 駆動中枢にはマイクロモジュールギアを配置。 滑らかかつパワフルな巻き上げと3つのギア比バリエーションにより、マキモノから撃ちモノまであらゆるルアーにマッチします。

”軽さ”のその先へ。 MGLシリーズの頂点としての軽量化、低慣性化、感度アップの追求はもちろん、インフィニティテクノロジーにより、抜けるようなキャストフィール、耐久性、巻きごこちとパワーを手に入れた。 さらにライントラブルレス性能、ドラグの耐摩耗性能も大幅に向上。 それはただ軽いのではない、強靱さの中にしなやかさを纏った真の軽さ。 全方向に圧倒的なポテンシャルを纏った新生ヴァンキッシュ。 限界の向こう側に挑むストイックなアングラーに未体験のレスポンスをお届けしたい、それがシマノスピニングリール最先端のレーシングスペック。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

ギア歯面の設計・製造技術の進歩により実現した、高耐久ギア設計インフィニティクロス。 ラインをより密に、整然とスプールへと巻き上げ、放出時の抵抗を軽減するインフィニティループ。 高負荷時でもグイグイと軽快に巻き取れる特殊構造インフィニティドライブ。 スピニングリールの頂に挑み続けてきたSTELLAが、3つのインフィニティ(無限大)を纏ってさらなる高みへと到達しました。 スプール周りにおけるライントラブルを抑えるアンチツイストフィン、優れた耐摩耗性により滑らかなドラグ性能が持続するデュラクロスなど、細部に至るまで機能性を追求。 最高峰の矜持がアングラーの手元で眩い輝きを放ちます。

求めたのはワンランク上の基本性能。軽さとストレスのない巻きごこちに進化を実感! 幅広いターゲットフィッシュを相手にさまざまなフィールドで酷使されるスピニングリールには、タフさと充実した基本性能が求められます。 初心者でも手に取りやすい価格と、熟練者も納得のスペックで多くのアングラーに愛されているサハラが、その性能をさらにアップしてリニューアルしました。 回転時に手元に伝わるガタ感や微細なノイズを排除するサイレントドライブを初搭載。ルアーフィッシングなどで求められる巻き上げ時の感度が大幅に向上しました。 同じく初搭載されたネジ込み式ハンドルとの相乗効果により、優れた感度やストレスのない巻きごこちが実感できるはずです。 ワンランク上の実釣性能が体感できる充実の一台です。 サイレントドライブ ねじ込み式ハンドル ストッパー切り替え付き