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シマノ 17カルカッタコンクエストBFS用のマイクロキャストスプールです。浅溝モデルのMicrocast Spool 17CNQ15Rは、4～6ポンドのモノフィラメントラインやPEラインを使用した渓流トラウトにおすすめです。純正ブレーキのままだと効きが弱くなりますので、別売のネオジム磁石Φ4×1mmを増設してご使用ください。深溝モデルのMicrocast Spool 17CNQ29Rは、10～12ポンドラインを巻く事を目的に設計しました。3.5g～9gのテキサスリグ等にお勧めの純正より深いスプールとなります。使用するタックルやラインに合わせて、溝深さをお選びください。

シマノ 17カルカッタコンクエストBFS用のマイクロキャストスプールです。浅溝モデルのMicrocast Spool 17CNQ15Rは、4～6ポンドのモノフィラメントラインやPEラインを使用した渓流トラウトにおすすめです。純正ブレーキのままだと効きが弱くなりますので、別売のネオジム磁石Φ4×1mmを増設してご使用ください。深溝モデルのMicrocast Spool 17CNQ29Rは、10～12ポンドラインを巻く事を目的に設計しました。3.5g～9gのテキサスリグ等にお勧めの純正より深いスプールとなります。使用するタックルやラインに合わせて、溝深さをお選びください。

ABU 16Revo LTX-BF8用のマイクロキャストスプールです。ABU Revo LTX-BF8をはじめとするΦ32mmスプールにマグトラックスⅢブレーキシステムを搭載したリールに適合します。リールの機種により購入時に装着してあるマグネットの数量が異なりますので、数量を増減させながらタックルバランスに合わせて調整をしてください。

ABU 16Revo LTX-BF8用のマイクロキャストスプールです。ABU Revo LTX-BF8をはじめとするΦ32mmスプールにマグトラックスⅢブレーキシステムを搭載したリールに適合します。リールの機種により購入時に装着してあるマグネットの数量が異なりますので、数量を増減させながらタックルバランスに合わせて調整をしてください。

16アルデバランBFS用マイクロキャストスプールです。ベイトフィネス専用設計のマグネットブレーキ搭載で、軽量なルアーとの相性がとても良いので、フィネスキャスティングにピッタリなリールです。浅溝モデルのMicrocast Spool 16ALD15Rは、4～6ポンドラインやPEラインを使用した釣りにおすすめです。浅溝スプールのためマグネットとブレーキの距離が離れ、純正ブレーキのままだと効きが足りなくなりますので、。別売のネオジム磁石Φ4×1mmを増設してご使用ください。深溝モデルのMicrocast Spool 16ALD29Rは、10～12ポンドラインを巻く事を目的に設計しました。3.5g～9gのテキサスリグ等にお勧めの純正より深いスプールとなります。使用するタックルやラインに合わせて、溝深さをお選びください。

16アルデバランBFS用マイクロキャストスプールです。ベイトフィネス専用設計のマグネットブレーキ搭載で、軽量なルアーとの相性がとても良いので、フィネスキャスティングにピッタリなリールです。浅溝モデルのMicrocast Spool 16ALD15Rは、4～6ポンドラインやPEラインを使用した釣りにおすすめです。浅溝スプールのためマグネットとブレーキの距離が離れ、純正ブレーキのままだと効きが足りなくなりますので、。別売のネオジム磁石Φ4×1mmを増設してご使用ください。深溝モデルのMicrocast Spool 16ALD29Rは、10～12ポンドラインを巻く事を目的に設計しました。3.5g～9gのテキサスリグ等にお勧めの純正より深いスプールとなります。使用するタックルやラインに合わせて、溝深さをお選びください。

14カルカッタコンクエスト200用マイクロキャストスプールです。ビッグベイト、フロッグゲームなどのパワーフィッシングにおすすめ。ビッグベイトにはフロロの14～16lbを約100m、フロッグゲームにはPEの5号を約75mが推奨のラインキャパシティとなります。※純正SVSインフィニティとブレーキブロックを移植してご使用ください。

Microcast Spool 14CNQ1068Rは、純正スプールではラインキャパに物足りなさを感じるユーザー向けのフロロ14lbラインを100m巻けるラインキャパシティ。スピナーベイト、クランクベイト、チャターベイトなどの巻物系ルアーをオールマイティにこなします。ボート、おかっぱりを問わずロングキャストでウィードエリアなどを広く探る釣りにオススメです。※純正SVSインフィニティとブレーキブロックを移植してご使用ください。

シマノ 14カルカッタコンクエスト100用のマイクロキャストスプールです。お好みに合わせて、SVSインフィニティを移植して遠心ブレーキ仕様に。または別売りのマグネットブレーキを取り付けてマグネットブレーキ仕様に。浅溝設計のため、小型ミノーなどが快適にお使いいただけます。

フェルトワッシャ プロテクティングリング用

純正スプールに付属しているSVSインフィニティの取り外しには、NEW SVSインフィニティ用プラーのご利用を推奨します。取り外したSVSインフィニティをメーカースプールに装着し、遠心ブレーキとしてご利用下さい。

純正スプールに付属している、SVSインフィニティ/NEW SVSインフィニティを取り外す際に使用する工具です。 。取り外したSVSインフィニティをメーカースプールへ移植する際にご使用ください。※2024年8月下旬出荷商品より2016年以前のSVSインフィニティにも対応できる仕様に変更いたしました。使用可能リールは、下の"適合機種"欄をご参照ください。

シマノ 14カルカッタコンクエスト用のノブキャッププラーです。14カルカッタコンクエストや15カルカッタコンクエストHGをはじめ、。15メタニウムDCシリーズの純正ノブに対応します。手作業だと外しづらいノブキャップを簡単に取り外しできる便利ツールです。

1500C/2500Cシリーズに装着可能な小型アンバサダー用軽量ブレーキプレートです。 。適合機種の詳細は下記「スペック」からご参照ください。純正部品から交換することでリールの軽量化が可能です。純正部品からパーツを移植してお使いください。

1500C/2500Cシリーズに装着可能な小型アンバサダー用軽量ブレーキプレートです。 。適合機種の詳細は下記「スペック」からご参照ください。純正部品から交換することでリールの軽量化が可能です。純正部品からパーツを移植してお使いください。

1500C/2500Cシリーズに装着可能な小型アンバサダー用軽量ブレーキプレートです。 。適合機種の詳細は下記「スペック」からご参照ください。純正部品から交換することでリールの軽量化が可能です。純正部品からパーツを移植してお使いください。

リール本体(ハンドル側)に取り付けるフックキーパーです。装着方法は、サイドカップナットを取り外します。その後、FOOK_KEEPER_Aを装着した状態でサイドカップに戻してください。

大変ご好評いただいております「ピュアハンドルS」が2022年6月よりリニューアルいたしました。旧タイプと同じく、超々ジュラルミンの削り出しプレートに超々ジュラルミンのノブ軸を採用した軽量なハンドルです。ハンドル裏面に溝加工を施すことで、旧タイプに比べて各モデル1gを超える軽量化を実現しました。旧タイプと同じく、ABU、イスズ、ダイワ製リールの他、オールドバンタムといったハンドル穴がM8サイズのリールに装着が可能です。シンプルなデザインなので、リールの持っている本来のイメージを損なわずカスタムすることが可能です。片方のハンドルノブに2個のボールベアリング(別売)を装備することが可能なので、スムーズでシルキーなリーリングを体感できます。ハンドルノブはAvail製ショートタイプのみが適合します。Avail製ハンドルノブであってもレギュラーサイズの製品は適合しませんのでご注意ください。「関連商品」より材質、カラーなど、お好みのショートノブをチョイスし、別途お買い求めください。

大変ご好評いただいております「ピュアハンドルS」が2022年6月よりリニューアルいたしました。旧タイプと同じく、超々ジュラルミンの削り出しプレートに超々ジュラルミンのノブ軸を採用した軽量なハンドルです。ハンドル裏面に溝加工を施すことで、旧タイプに比べて各モデル1gを超える軽量化を実現しました。旧タイプと同じく、ABU、イスズ、ダイワ製リールの他、オールドバンタムといったハンドル穴がM8サイズのリールに装着が可能です。シンプルなデザインなので、リールの持っている本来のイメージを損なわずカスタムすることが可能です。片方のハンドルノブに2個のボールベアリング(別売)を装備することが可能なので、スムーズでシルキーなリーリングを体感できます。ハンドルノブはAvail製ショートタイプのみが適合します。Avail製ハンドルノブであってもレギュラーサイズの製品は適合しませんのでご注意ください。「関連商品」より材質、カラーなど、お好みのショートノブをチョイスし、別途お買い求めください。

大変ご好評いただいております「ピュアハンドルS」が2022年6月よりリニューアルいたしました。旧タイプと同じく、超々ジュラルミンの削り出しプレートに超々ジュラルミンのノブ軸を採用した軽量なハンドルです。ハンドル裏面に溝加工を施すことで、旧タイプに比べて各モデル1gを超える軽量化を実現しました。旧タイプと同じく、ABU、イスズ、ダイワ製リールの他、オールドバンタムといったハンドル穴がM8サイズのリールに装着が可能です。シンプルなデザインなので、リールの持っている本来のイメージを損なわずカスタムすることが可能です。片方のハンドルノブに2個のボールベアリング(別売)を装備することが可能なので、スムーズでシルキーなリーリングを体感できます。ハンドルノブはAvail製ショートタイプのみが適合します。Avail製ハンドルノブであってもレギュラーサイズの製品は適合しませんのでご注意ください。「関連商品」より材質、カラーなど、お好みのショートノブをチョイスし、別途お買い求めください。

ABU 1500C/2500C/2501C/3500Cなどの#10229を使用しているリールに適合する純正互換パーツです。 純正ピニオンヨーク消耗時の交換用としてお役立てください。

ピニオンブッシングBBキット PG-BB #13462。ABU アンバサダー1500C、2500Cシリーズのクラッチのカスタムパーツです。純正部品からオリジナルのスプリングに交換頂くことにより、クラッチのプッシュボタンが小さな入力でスムーズに切れるようになります。また、ピニオンギヤの先端のシャフトをボールベアリングが装着されたブッシングで受ける事により、リトリーブ時における抵抗の軽減やハンドル回転時のレスポンスを向上させる効果があります。

アンバサダー2500Cをはじめ1500Cや3500Cに適合する超々ジュラルミン製軽量パーミングプレートです。純正部品から交換することでリールの軽量化が可能です。また別売りのブレーキプレートと合わせることでさらに軽量化が可能となります。

アンバサダー2500Cをはじめ1500Cや3500Cに適合する超々ジュラルミン製軽量パーミングプレートです。純正部品から交換することでリールの軽量化が可能です。また別売りのブレーキプレートと合わせることでさらに軽量化が可能となります。

Avail製「ウルトラライトレベルワインダーセット」に付属しているキャップの単体商品です。紛失時やネジ頭が潰れてしまった際にお役立て下さい。

Avail製オリジナルハンドルに付属のオリジナルリテーナーです。また、一部のシマノ製リールのリテーナーと互換性があります。シマノ純正リテーナーと互換性のあるリール 07メタニウムMgシリーズ 09アルデバランシリーズ スコーピオンDCシリーズ などの純正リテーナーと互換性があります。ハンドルナットの中心から固定用ビスの中心間距離は9mmとなります。

ABU 4000～6000番シリーズ、モラムSXシリーズなどで利用可能なリテーナーです。ハンドルナットの中心と、リテーナーを固定するビス穴の中心間距離が12.5mmになります。一部オールドのABUでは、4000番台、5000番台のリールでも10mmのリテーナーを採用している機種がございます。ご注意下さい。色合わせが出来るように、各色をラインナップしました。 スプール、ハンドル、リテーナーなどと共に、カラーコーディネイト可能です。

メーカー製ピュアハンドルシリーズと、ABU 1500C、2500Cなどで利用可能なリテーナーです。リテーナーを固定するビス穴をだ円形にする事で、ハンドルナットと固定ビスの中心間距離が9mmから10mmのハンドルに適合します。スプール、ハンドルノブなどと共に、カラーコーディネイト可能です。※ピュアハンドルSシリーズ以外のアベイルオリジナルハンドルには適合しません。

シマノ純正ハンドル用のハンドルナットでサイズはM7です。300番以上のリールはM8サイズとなりますのでご注意ください。ネジは左右ございます。右ハンドルは右ネジ、左ハンドルは左ネジ(逆ネジ)です。純正ハンドルのドレスアップにいかがでしょうか?。※リールの機種によって取り付けできないモデルがあります。

シマノ用のM7サイズアルミ製ハンドルナットです(ABU用のM8サイズは別ページにあります)。ネジは左右ございます。右ハンドルは右ネジ、左ハンドルは左ネジ(逆ネジ)です。オールドのバンタムなどは、M8のサイズになりますので、ご注意下さい。軽量化、ドレスアップにいかがでしょうか?スプール、ハンドルなどとあわせて、カラーコーディネイトしてみるのも良いかと思います。

ABU用のアルミ製ハンドルナット。ABU用のM8サイズアルミ製ハンドルナットです。軽量化、ドレスアップにいかがでしょうか。スプール、ハンドルなどとあわせてカラーコーディネイトしてみるのも良いかと思います。ネジは左右ございます。右ハンドルは右ネジ、左ハンドルは左ネジ(逆ネジ)になります。オールドのABU 5001Cなどは、左ハンドルですが右ネジになりますのでご注意下さい。お手持ちのリールのナット・ドラグのネジの向きを確認してからのご購入をお願いいたします。

リニューアルいたしましたABU Ambassadeur 2500シリーズの左巻き用ハイスピードギヤセットです。純正に比べリトリーブスピードをアップできます。純正の巻き取り速度に満足していない方はご検討ください。また、純正・旧タイプに比べクラッチの切れや巻き上げ時の軽さが向上しております。ピニオンギヤは従来どおり真鍮製です。耐摩耗性から、今後もピニオンギヤの超々ジュラルミン製は製作しません。

リニューアルいたしましたABU Ambassadeur 1500/2500シリーズ用ハイスピードギヤセットです。純正に比べリトリーブスピードをアップできます。純正の巻き取り速度に満足していない方はご検討ください。また、純正・旧タイプに比べクラッチの切れや巻き上げ時の軽さが向上しております。ピニオンギヤは従来どおり真鍮製です。耐摩耗性から、今後もピニオンギヤの超々ジュラルミン製は製作しません。

リニューアルいたしましたABU Ambassadeur 2500シリーズの左巻き用ハイスピードギヤセットです。純正に比べリトリーブスピードをアップできます。純正の巻き取り速度に満足していない方はご検討ください。また、純正・旧タイプに比べクラッチの切れや巻き上げ時の軽さが向上しております。ピニオンギヤは従来どおり真鍮製です。耐摩耗性から、今後もピニオンギヤの超々ジュラルミン製は製作しません。

リニューアルいたしましたABU Ambassadeur 1500/2500シリーズ用ハイスピードギヤセットです。純正に比べリトリーブスピードをアップできます。純正の巻き取り速度に満足していない方はご検討ください。また、純正・旧タイプに比べクラッチの切れや巻き上げ時の軽さが向上しております。ピニオンギヤは従来どおり真鍮製です。耐摩耗性から、今後もピニオンギヤの超々ジュラルミン製は製作しません。

リニューアルいたしましたABU Ambassadeur 2500シリーズの左巻き用ハイスピードギヤセットです。純正に比べリトリーブスピードをアップできます。純正の巻き取り速度に満足していない方はご検討ください。また、純正・旧タイプに比べクラッチの切れや巻き上げ時の軽さが向上しております。ピニオンギヤは従来どおり真鍮製です。耐摩耗性から、今後もピニオンギヤの超々ジュラルミン製は製作しません。

リニューアルいたしましたABU Ambassadeur 1500/2500シリーズ用ハイスピードギヤセットです。純正に比べリトリーブスピードをアップできます。純正の巻き取り速度に満足していない方はご検討ください。また、純正・旧タイプに比べクラッチの切れや巻き上げ時の軽さが向上しております。ピニオンギヤは従来どおり真鍮製です。耐摩耗性から、今後もピニオンギヤの超々ジュラルミン製は製作しません。

リニューアルいたしましたABU Ambassadeur 2500シリーズの左巻き用ハイスピードギヤセットです。純正に比べリトリーブスピードをアップできます。純正の巻き取り速度に満足していない方はご検討ください。また、純正・旧タイプに比べクラッチの切れや巻き上げ時の軽さが向上しております。ピニオンギヤは従来どおり真鍮製です。耐摩耗性から、今後もピニオンギヤの超々ジュラルミン製は製作しません。

リニューアルいたしましたABU Ambassadeur 1500/2500シリーズ用ハイスピードギヤセットです。純正に比べリトリーブスピードをアップできます。純正の巻き取り速度に満足していない方はご検討ください。また、純正・旧タイプに比べクラッチの切れや巻き上げ時の軽さが向上しております。ピニオンギヤは従来どおり真鍮製です。耐摩耗性から、今後もピニオンギヤの超々ジュラルミン製は製作しません。

ABU アンバサダー7000シリーズに対応したTi64合金製のハンドルナットです。デザインはシンプルで、リールの持っている本来のイメージを損ねません。Ti64合金を採用しているのでカラーバリエーションはありませんが、チタン特有の鈍い光を放ちます。対辺11mmで純正品と同サイズのため、ナットのみの交換も可能。交換はAvailオリジナルオフセットレンチをご使用ください。