メカニカル部品 ：「ばね」の検索結果

エアニッパーをスライドさせるスプリングです。

ピストンのスプリングです。

エアーニッパーのスライド用のスプリングです。

エアニッパーの刃先スプリングです。

内蔵のスプリングによって衝撃を吸収します。吸着パットの装着が簡単に行えます。

六角シャフトによる回止構造です。内蔵のスプリングによって衝撃を吸収します。吸着パットの装着が簡単に行えます。

六角シャフトによる回止構造です。内蔵のスプリングによって衝撃を吸収します。吸着パットの装着が簡単に行えます。

ジャングルジムへの直接取付が可能です。内蔵のスプリングによって衝撃を吸収します。吸着パットの装着が簡単に行えます。

ボディーを樹脂にし、軽量化を実現しました。 内蔵スプリングによって衝撃を吸収します。 吸着パッドの装着も簡単に行えます。

内蔵のスプリングによって衝撃を吸収します。 吸着パッドの装着が簡単に行えます。 六角シャフトによる回止構造です。

内蔵のスプリングによって衝撃を吸収します。 吸着パットの装着が簡単に行えます。 シャフトが太い為、大型ワークの取出しに最適。

内蔵のスプリングによって衝撃を吸収します。 吸着パッドの装着が簡単に行えます。 六角シャフトによる回止構造です。 ジャングルジムへの直接取付が可能です。

ジャングルジムへの直接取付が可能です。六角シャフトによる回止構造です。内蔵のスプリングによって衝撃を吸収します。吸着パットの装着が簡単に行えます。

ボディーのシャフト部を樹脂、固定部をアルミのハイブリッド構成にし、軽量化を実現しました。 内蔵スプリングによって衝撃を吸収します。 吸着パッドの装着も簡単に行えます。

CHK-EM/EL/EX用の近接Assyとなります。 (CHK-EM1/EL1/EX1/EL2/EX2には取付出来ません) 端末処理はしておりません。

CHK-ES用の近接Assyとなります。 (CHK-ES1には取付出来ません) 端末処理はしておりません。