メカニカル部品 :「ドア の 部品」の検索結果

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NS シリーズコンパクトリニアキャリー。NSK は、N1H シリーズのリニアモーション製品をアップデートし、NH シリーズを発表しました。今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 再設計されたボール再循環パスにより、高速用途に適しており、ノイズを最大 3 dB 低減しています。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体及び車載生産ライン、CT スキャナ、測定機器、オートメーション、鉄道プラットフォームのドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。
仕様●メーカーシリーズ:NAH●レール幅:25mm●キャリッジ長さ:79mm●キャリッジ幅:48mm●動定格荷重:26800N●静定格荷重:46000N●コード番号:849-8767 アズワン品番65-7846-01
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12,980 税込14,278
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NS シリーズコンパクトリニアキャリー。NSK は、N1H シリーズのリニアモーション製品をアップデートし、NH シリーズを発表しました。今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 再設計されたボール再循環パスにより、高速用途に適しており、ノイズを最大 3 dB 低減しています。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体及び車載生産ライン、CT スキャナ、測定機器、オートメーション、鉄道プラットフォームのドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。
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9,598 税込10,558
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。NS シリーズコンパクトリニアキャリー。NSK は、N1H シリーズのリニアモーション製品をアップデートし、NH シリーズを発表しました。今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 再設計されたボール再循環パスにより、高速用途に適しており、ノイズを最大 3 dB 低減しています。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体及び車載生産ライン、CT スキャナ、測定機器、オートメーション、鉄道プラットフォームのドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。
仕様●メーカーシリーズ:NAH●レール幅:15mm●キャリッジ長さ:55mm●キャリッジ幅:34mm●動定格荷重:11300N●静定格荷重:20700N●コード番号:849-8809 アズワン品番65-7962-75
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12,498 税込13,748
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。NS シリーズコンパクトリニアキャリー。NSK は、N1H シリーズのリニアモーション製品をアップデートし、NH シリーズを発表しました。今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 再設計されたボール再循環パスにより、高速用途に適しており、ノイズを最大 3 dB 低減しています。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体及び車載生産ライン、CT スキャナ、測定機器、オートメーション、鉄道プラットフォームのドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。
仕様●メーカーシリーズ:NAH●レール幅:25mm●キャリッジ長さ:79mm●キャリッジ幅:70mm●動定格荷重:26800N●静定格荷重:46000N●コード番号:849-8818 アズワン品番65-7845-92
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14,890 税込16,379
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NS シリーズコンパクトリニアキャリー。NSK は、N1H シリーズのリニアモーション製品をアップデートし、NH シリーズを発表しました。今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 再設計されたボール再循環パスにより、高速用途に適しており、ノイズを最大 3 dB 低減しています。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体及び車載生産ライン、CT スキャナ、測定機器、オートメーション、鉄道プラットフォームのドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。
仕様●メーカーシリーズ:NAH●レール幅:25mm●キャリッジ長さ:79mm●キャリッジ幅:70mm●動定格荷重:26800N●静定格荷重:46000N●コード番号:849-8761 アズワン品番65-7845-87
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32,980 税込36,278
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NS シリーズコンパクトリニアキャリー。NSK は、N1H シリーズのリニアモーション製品をアップデートし、NH シリーズを発表しました。今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 再設計されたボール再循環パスにより、高速用途に適しており、ノイズを最大 3 dB 低減しています。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体及び車載生産ライン、CT スキャナ、測定機器、オートメーション、鉄道プラットフォームのドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。
仕様●メーカーシリーズ:NAH●レール幅:15mm●キャリッジ長さ:55mm●キャリッジ幅:47mm●動定格荷重:11300N●静定格荷重:20700N●コード番号:849-8802 アズワン品番65-7845-86
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13,598 税込14,958
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仕様●メーカーシリーズ:NAH●レール幅:30mm●キャリッジ長さ:85.6mm●キャリッジ幅:60mm●動定格荷重:32500N●静定格荷重:51500N●コード番号:849-8770 アズワン品番65-7845-93
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16,498 税込18,148
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仕様●メーカーシリーズ:NAH●レール幅:15mm●キャリッジ長さ:55mm●キャリッジ幅:34mm●動定格荷重:11300N●静定格荷重:20700N●コード番号:849-8745 アズワン品番65-7961-35
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27,980 税込30,778
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37,980 税込41,778
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。NS シリーズコンパクトリニアキャリー。NSK は、N1H シリーズのリニアモーション製品をアップデートし、NH シリーズを発表しました。今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 再設計されたボール再循環パスにより、高速用途に適しており、ノイズを最大 3 dB 低減しています。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体及び車載生産ライン、CT スキャナ、測定機器、オートメーション、鉄道プラットフォームのドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。
仕様●メーカーシリーズ:NAH●レール幅:20mm●キャリッジ長さ:69.8mm●キャリッジ幅:44mm●動定格荷重:18800N●静定格荷重:32500N●コード番号:849-8751 アズワン品番65-7871-97
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NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
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NS シリーズ・コンパクト・リニア・ガイド。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
仕様●メーカーシリーズ:NAS●レール幅:15mm●動定格荷重:5750N●静定格荷重:9100N●コード番号:849-8828 アズワン品番65-7845-95 ブロック幅W(mm)34 ブロック長さ(mm)40.4
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8,598 税込9,458
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。NS シリーズ・コンパクト・リニア・ガイド。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
仕様●メーカーシリーズ:NAS●レール幅:15mm●キャリッジ長さ:56.8mm●キャリッジ幅:34mm●動定格荷重:5750N●静定格荷重:9100N●コード番号:849-8777 アズワン品番65-7961-18
1個
23,980 税込26,378
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NS シリーズ・コンパクト・リニア・ガイド。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
仕様●メーカーシリーズ:N1S●レール幅:15mm●レール長さ:300mm●材料:炭素鋼●動的定格荷重:5750 N@ 100 km●静許容荷重:9100N●コード番号:849-8739 アズワン品番65-7962-76
1個
27,980 税込30,778
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NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
仕様●メーカーシリーズ:N1H●レール幅:30mm●レール長さ:760mm●材質:炭素鋼●動定格荷重:32500 N@ 100 km●静定格荷重:51500N●コード番号:849-8795 アズワン品番65-7962-10
1個
61,980 税込68,178
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NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
仕様●メーカーシリーズ:N1H●レール幅:25mm●レール長さ:820mm●材質:炭素鋼●動定格荷重:26800 N@ 100 km●静定格荷重:46000N●コード番号:849-8723 アズワン品番65-7962-11
1個
78,980 税込86,878
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NS シリーズ・コンパクト・リニア・ガイド。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
仕様●メーカーシリーズ:NAS●レール幅:15mm●キャリッジ長さ:56.8mm●キャリッジ幅:34mm●動定格荷重:5750N●静定格荷重:9100N●コード番号:849-8786 アズワン品番65-7845-80
1個
22,980 税込25,278
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。NH シリーズ高荷重リニアガイドレールです。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。特長と利点。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
仕様●メーカーシリーズ:N1H●レール幅:20mm●レール長さ:400mm●材質:炭素鋼●動定格荷重:18800 N@ 100 km●静定格荷重:32500N●コード番号:849-8714 アズワン品番65-7961-54
1個
41,980 税込46,178
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NS シリーズ・コンパクト・リニア・ガイド。NSKでは、LS / LHシリーズのリニアモーション製品を更新し、NS / NHシリーズを導入しています。 今日のリニアモーション技術に関する市場や要求に応えて再設計された新シリーズには、多くの利点があります。既存のシリーズ(LS及びLH)の動定格荷重の1.3倍 新しく設計された溝により、想定寿命が2倍になっています(ボールとレールスライド及びボールとボールスライドの接触面積を増やして荷重を分散し、面圧を低減)。 新シリーズで想定寿命が延びたため、大幅にメンテナンス間隔が長くなり、生産性が向上します。 NSKでは、設置寸法をLH / LSシリーズの設置寸法と同じにしているので、新しいNS / NHシリーズは、既存のコンポーネントに完全に適合します。 ボール循環パスを再設計したため、高速用途への適合性が向上し、騒音が最大で3 dB低減します。 主な用途には、工作機械、ロボット、半導体や自動車の製造ライン、CTスキャナ、測定機器、自動化、鉄道のホームドアなどがあります。 NSKのK1潤滑システムを併用可能。NSK K1潤滑システムには、鉱油70 %とポリオレフィン樹脂30 %の独自の混合物が採用されています。これにより、長期間メンテナンスフリーで稼働することができます。 リニアモーションシステムをメンテナンスなしで最大40,000 km走行させることができます。 信頼性の高いリニアモーション潤滑システムです。 向きに関係なく機能します。 潤滑油が洗い流される可能性がある場合や油汚染が問題となる場合など、潤滑油の塗布が難しい又は望ましくない状況に最適です。
仕様●メーカーシリーズ:N1S●レール幅:15mm●レール長さ:1000mm●材質:炭素鋼●動定格荷重:5750 N@ 100 km●静定格荷重:9100N●コード番号:849-8742 アズワン品番65-7960-93
1個
72,980 税込80,278
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単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。 構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。 アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。 ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 内部すきま予圧記号L軽予圧 材質(保持器)合成樹脂保持器 JIS等級4 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状アンギュラ玉軸受 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
5,498 税込6,048
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・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)15 外径D(Φmm)110 幅B(mm)16 番号【NSK】7916CTYNSULP4 寸法r(mm)【最小】1 内径d(Φmm)80 作用点a(mm)20.7 基本定格荷重Cr(kN)29 基本定格荷重Cor(kN)30.5 呼び番号7916C 寸法r1(最小)(mm)0.6 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
49,980 税込54,978
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・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)15 外径D(Φmm)47 幅B(mm)9 番号【NSK】7906CTYNSULP4 寸法r(mm)【最小】0.3 内径d(Φmm)30 作用点a(mm)9.7 基本定格荷重Cr(kN)830 基本定格荷重Cor(kN)6.25 呼び番号7906C 寸法r1(最小)(mm)0.15 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
21,980 税込24,178
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・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)15 外径D(Φmm)130 幅B(mm)18 番号【NSK】7919CTSULP4 寸法r(mm)【最小】1.1 内径d(Φmm)95 作用点a(mm)24.1 基本定格荷重Cr(kN)4.25 基本定格荷重Cor(kN)48 呼び番号7919C 寸法r1(最小)(mm)0.6 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
72,980 税込80,278
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・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)25 外径D(Φmm)120 幅B(mm)18 番号【NSK】7917A5TYNSULP4 寸法r(mm)【最小】1.1 内径d(Φmm)85 作用点a(mm)32.9 基本定格荷重Cr(kN)36.5 基本定格荷重Cor(kN)38.5 呼び番号7917A5 寸法r1(最小)(mm)0.6 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
62,980 税込69,278
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・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)25 外径D(Φmm)24 幅B(mm)6 番号【NSK】7901A5TYNSULP4 寸法r(mm)【最小】0.3 内径d(Φmm)12 作用点a(mm)7.2 基本定格荷重Cr(kN)3.2 基本定格荷重Cor(kN)1.77 呼び番号7901A5 寸法r1(最小)(mm)0.15 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
12,980 税込14,278
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・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)15 外径D(Φmm)80 幅B(mm)13 番号【NSK】7911CTYNSULP4 寸法r(mm)【最小】1 内径d(Φmm)55 作用点a(mm)15.5 基本定格荷重Cr(kN)19.1 基本定格荷重Cor(kN)17.7 呼び番号7911C 寸法r1(最小)(mm)0.6 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
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37,980 税込41,778
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・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)15 外径D(Φmm)28 幅B(mm)7 番号【NSK】7902CTYNSULP4 寸法r(mm)【最小】0.3 内径d(Φmm)15 作用点a(mm)6.4 基本定格荷重Cr(kN)4.75 基本定格荷重Cor(kN)2.64 呼び番号7902C 寸法r1(最小)(mm)0.15 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
13,980 税込15,378
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・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)25 外径D(Φmm)72 幅B(mm)12 番号【NSK】7910A5TYNSULP4 寸法r(mm)【最小】0.6 内径d(Φmm)50 作用点a(mm)20.2 基本定格荷重Cr(kN)15.9 基本定格荷重Cor(kN)14.2 呼び番号7910A5 寸法r1(最小)(mm)0.3 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
34,980 税込38,478
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・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)25 外径D(Φmm)90 幅B(mm)13 番号【NSK】7913A5TYNSULP4 寸法r(mm)【最小】1 内径d(Φmm)65 作用点a(mm)24.6 基本定格荷重Cr(kN)19.1 基本定格荷重Cor(kN)19.4 呼び番号7913A5 寸法r1(最小)(mm)0.6 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
43,980 税込48,378
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・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)25 外径D(Φmm)85 幅B(mm)13 番号【NSK】7912A5TYNSULP4 寸法r(mm)【最小】1 内径d(Φmm)60 作用点a(mm)23.4 基本定格荷重Cr(kN)18.3 基本定格荷重Cor(kN)17.7 呼び番号7912A5 寸法r1(最小)(mm)0.6 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
40,980 税込45,078
翌々日出荷

・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)25 外径D(Φmm)80 幅B(mm)13 番号【NSK】7911A5TYNSULP4 寸法r(mm)【最小】1 内径d(Φmm)55 作用点a(mm)22.2 基本定格荷重Cr(kN)18.1 基本定格荷重Cor(kN)16.8 呼び番号7911A5 寸法r1(最小)(mm)0.6 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
37,980 税込41,778
翌々日出荷

・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)25 外径D(Φmm)28 幅B(mm)7 番号【NSK】7902A5TYNSULP4 寸法r(mm)【最小】0.3 内径d(Φmm)15 作用点a(mm)8.5 基本定格荷重Cr(kN)4.55 基本定格荷重Cor(kN)2.53 呼び番号7902A5 寸法r1(最小)(mm)0.15 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
13,980 税込15,378
翌々日出荷

・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)15 外径D(Φmm)120 幅B(mm)18 番号【NSK】7917CTYNSULP4 寸法r(mm)【最小】1.1 内径d(Φmm)85 作用点a(mm)22.7 基本定格荷重Cr(kN)39 基本定格荷重Cor(kN)40.5 呼び番号7917C 寸法r1(最小)(mm)0.6 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
62,980 税込69,278
3日以内出荷

・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)15 外径D(Φmm)68 幅B(mm)15 番号【NSK名番】7008CTYNSULP4 寸法r(mm)最小1 内径d(Φmm)40 作用点a(mm)14.7 基本定格荷重Cr(kN)20.6 基本定格荷重Cor(kN)15.9 呼び番号7008C 寸法r1(最小)(mm)0.6 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
14,980 税込16,478
翌々日出荷

・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)15 外径D(Φmm)47 幅B(mm)12 番号【NSK名番】7005CTYNSULP4 寸法r(mm)最小0.6 内径d(Φmm)25 作用点a(mm)10.8 基本定格荷重Cr(kN)11.7 基本定格荷重Cor(kN)7.4 呼び番号7005C 寸法r1(最小)(mm)0.3 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
9,998 税込10,998
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・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)15 外径D(Φmm)85 幅B(mm)19 番号【NSK名番】7209CTYNSULP4 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)45 作用点a(mm)18.2 基本定格荷重Cr(kN)41 基本定格荷重Cor(kN)28.8 呼び番号7209C 寸法r1(最小)(mm)0.6 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
24,980 税込27,478
翌々日出荷

・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)15 外径D(Φmm)95 幅B(mm)18 番号【NSK名番】7012CTYNSULP5 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)60 作用点a(mm)19.4 基本定格荷重Cr(kN)35 基本定格荷重Cor(kN)30.5 呼び番号7012C 寸法r1(最小)(mm)0.6 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
28,980 税込31,878
8日以内出荷

・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)15 外径D(Φmm)26 幅B(mm)8 番号【NSK名番】7000CTYNSULP4 寸法r(mm)最小0.3 内径d(Φmm)10 作用点a(mm)6.4 基本定格荷重Cr(kN)5.3 基本定格荷重Cor(kN)2.49 呼び番号7000C 寸法r1(最小)(mm)0.15 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
6,598 税込7,258
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・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)25 外径D(Φmm)90 幅B(mm)20 番号【NSK名番】7210A5TYNSUMP4 R 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)50 作用点a(mm)26.3 基本定格荷重Cr(kN)41 基本定格荷重Cor(kN)30.5 呼び番号7210A5 寸法r1(最小)(mm)0.6 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
27,980 税込30,778
8日以内出荷

・単列アンギュラ玉軸受は、接触角をもっているので、ラジアル荷重と一方向のアキシアル荷重または、合成荷重を受けるのに適しています。・構造上、ラジアル荷重がかかるとアキシアル分力が生じるので、2個を対向させて使用するか、2個以上を組み合せて使用します。・アンギュラ玉軸受は接触角の違いにより、同じ荷重を負荷した際に、玉と内輪、外輪の接触部の負荷状態が異なるために弾性変形量や接触部の応力が異なります。・アキシアル荷重を負荷した場合は、接触角が大きいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。・ラジアル荷重を負荷した場合は、接触角が小さいほど転動体荷重は小さく接触部の負荷は軽減されます。
タイプ万能組合せ(単体) 接触角(°)15 外径D(Φmm)100 幅B(mm)18 番号【NSK名番】7013CTYNSULP5 寸法r(mm)最小1.1 内径d(Φmm)65 作用点a(mm)20 基本定格荷重Cr(kN)37 基本定格荷重Cor(kN)34.5 呼び番号7013C 寸法r1(最小)(mm)0.6 軌道輪形状アンギュラ玉軸受
1個
29,980 税込32,978
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