メカニカル部品 ：「熱硬化」の検索結果

軸受空間に熱硬化形固形潤滑剤Cルーブを封入したメンテナンスフリー商品。 Cルーブは、多量の潤滑油と微粒子の超高分子ポリオレフィン樹脂を熱処理固形化した潤滑剤です。 軸受が回転することにより、Cルーブから潤滑剤が軌道面に常時適量しみだし、長期間にわたって軸受の潤滑性能を維持します。

・ローラフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手ガムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・非分離形ローラフォロアの軸受内部空間にIKO独自の熱硬化形固形潤滑剤Cルーブを封入することにより、メンテナンスフリーを実現しました。

・ローラフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手ガムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・非分離形ローラフォロアの軸受内部空間にIKO独自の熱硬化形固形潤滑剤Cルーブを封入することにより、メンテナンスフリーを実現しました。

・ローラフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手ガムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・非分離形ローラフォロアの軸受内部空間にIKO独自の熱硬化形固形潤滑剤Cルーブを封入することにより、メンテナンスフリーを実現しました。

・ローラフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手ガムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・非分離形ローラフォロアの軸受内部空間にIKO独自の熱硬化形固形潤滑剤Cルーブを封入することにより、メンテナンスフリーを実現しました。

・ローラフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手ガムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・非分離形ローラフォロアの軸受内部空間にIKO独自の熱硬化形固形潤滑剤Cルーブを封入することにより、メンテナンスフリーを実現しました。

・ローラフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手ガムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・非分離形ローラフォロアの軸受内部空間にIKO独自の熱硬化形固形潤滑剤Cルーブを封入することにより、メンテナンスフリーを実現しました。

・ローラフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手ガムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・非分離形ローラフォロアの軸受内部空間にIKO独自の熱硬化形固形潤滑剤Cルーブを封入することにより、メンテナンスフリーを実現しました。

・ローラフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手ガムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・非分離形ローラフォロアの軸受内部空間にIKO独自の熱硬化形固形潤滑剤Cルーブを封入することにより、メンテナンスフリーを実現しました。

・カムフォロアは、厚肉の外輪に針状ころを組み込んだ構造で、外輪回転用に設計された、摩擦係数が小さく回転性能に優れた軸受です。・外輪外径面が直接相手カムガイド面と接触しながら案内をしますが、この軸受は効果的に負荷域を増大させる目的でラジアルすきまを小さく設計しているため、衝撃荷重を緩和し、安定した長寿命が得られます。・軸受空間に熱硬化形固形潤滑剤『Cルーブ』を封入したメンテナンスフリー製品。『Cルーブ』は、多量の潤滑油と微粒子の超高分子ポリオレフィン樹脂を熱処理固形化した潤滑剤です。軸受が回転することにより、『Cルーブ』から潤滑剤が軌道面に常時適量しみだし、長期間にわたって軸受の潤滑性能を維持します。