高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【外輪外径】油穴、油溝
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【外輪外径】油穴、油溝
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【外輪外径】油穴、油溝
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【外輪外径】油穴、油溝
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【外輪外径】油穴油溝、【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【外輪外径】油穴油溝付き、【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・軸に取付ける軌道輪を軸軌道盤、ハウジングに取付ける軌道輪をハウジング軌道盤と呼び、軸軌道盤とハウジング軌道盤には、玉が転がる円弧状の軌道溝があります。・単式スラスト玉軸受は、一方向のアキシャル荷重だけを支持できます。・スラスト玉軸受は、ラジアル荷重を受けることができず、潤滑剤が遠心力によって飛び出すので、高速回転に適しません。・水平軸に使用する場合は、軸軌道盤とハウジング軌道盤の間のすきまによって、玉付き保持器が軌道溝から外れることがないよう注意しなければなりません。
仕様保持器:プレス保持器
外径D(Φmm)45
内径d(Φmm)25
幅T(mm)14
呼び番号2905
基本静定格荷重Coa(N)37000
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単式
許容回転速度(min-1) グリース潤滑3900
許容回転速度(min-1) 油潤滑5900
1個
¥2,298
税込¥2,528
当日出荷
・軸に取付ける軌道輪を軸軌道盤、ハウジングに取付ける軌道輪をハウジング軌道盤と呼び、軸軌道盤とハウジング軌道盤には、玉が転がる円弧状の軌道溝があります。・単式スラスト玉軸受は、一方向のアキシャル荷重だけを支持できます。・スラスト玉軸受は、ラジアル荷重を受けることができず、潤滑剤が遠心力によって飛び出すので、高速回転に適しません。・水平軸に使用する場合は、軸軌道盤とハウジング軌道盤の間のすきまによって、玉付き保持器が軌道溝から外れることがないよう注意しなければなりません。
仕様保持器:プレス保持器
外径D(Φmm)78
内径d(Φmm)40
幅T(mm)26
呼び番号51308
基本静定格荷重Coa(N)135000
軌道輪形状スラスト玉軸受
軌道輪列数単式
許容回転速度(min-1) グリース潤滑2200
許容回転速度(min-1) 油潤滑3300
1個
¥5,998
税込¥6,598
当日出荷
ラジアル荷重と両側からのスラスト荷重を受けることができます
用途ポンプ等に使用されます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状両側シールド
荷重方向ラジアル
軌道輪形状アンギュラ玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・ボールねじサポート用軸受は、高精度、高速化する各種精密工作機械、精密測定装置、ロボットなど精密送りのアクチュエータに組付けられるボールねじをサポートする軸受です。・保持器を樹脂製とし、従来のアンギュラ玉軸受より玉数を多くすることにより、剛性を高くしています。・DF、DB、DTや、3個以上の組合せなど、いずれにも使えるユニバーサルタイプのフラッシュグラウンド軸受(Uタイプ)です。・規定予圧を加えたとき、内外輪の両側側面が平面になるように加工されています。・接触角は60°としてあり、ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時にしかも適切に受けることができます。そのため、軸受部がシンプルでコンパクトになります。
仕様Da1:56、Da2:63.4、da1:56.2、da2:49.7、r最小:1
d35
B15
D72
アキシアル荷重(kN)限界(Coa):54.3
許容回転速度(min-1) グリース潤滑3750
基本定格荷重Ca(kN)32.5
1個
¥17,980
税込¥19,778
翌日出荷
標準的なスラスト玉軸受です
用途バルブ等に使用されます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向スラスト
軌道輪形状スラスト玉
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
標準的なスラスト玉軸受です
用途バルブ等に使用されます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向スラスト
軌道輪形状スラスト玉
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・ボールねじサポート用軸受は、高精度、高速化する各種精密工作機械、精密測定装置、ロボットなど精密送りのアクチュエータに組付けられるボールねじをサポートする軸受です。・保持器を樹脂製とし、従来のアンギュラ玉軸受より玉数を多くすることにより、剛性を高くしています。・DF、DB、DTや、3個以上の組合せなど、いずれにも使えるユニバーサルタイプのフラッシュグラウンド軸受(Uタイプ)です。・規定予圧を加えたとき、内外輪の両側側面が平面になるように加工されています。・接触角は60°としてあり、ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時にしかも適切に受けることができます。そのため、軸受部がシンプルでコンパクトになります。
仕様Da1:33.5、Da2:41、da1:33.7、da2:26.8、r最小:1
d20
B15
D47
アキシアル荷重(kN)限界(Coa):32
許容回転速度(min-1) グリース潤滑6300
基本定格荷重Ca(kN)25.9
1個
¥12,980
税込¥14,278
翌々日出荷
・ボールねじサポート用軸受は、高精度、高速化する各種精密工作機械、精密測定装置、ロボットなど精密送りのアクチュエータに組付けられるボールねじをサポートする軸受です。・保持器を樹脂製とし、従来のアンギュラ玉軸受より玉数を多くすることにより、剛性を高くしています。・DF、DB、DTや、3個以上の組合せなど、いずれにも使えるユニバーサルタイプのフラッシュグラウンド軸受(Uタイプ)です。・規定予圧を加えたとき、内外輪の両側側面が平面になるように加工されています。・接触角は60°としてあり、ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時にしかも適切に受けることができます。そのため、軸受部がシンプルでコンパクトになります。
仕様Da1:46、Da2:53.4、da1:46.2、da2:39.7、r最小:1
d25
B15
D62
アキシアル荷重(kN)限界(Coa):46.4
許容回転速度(min-1) グリース潤滑4650
基本定格荷重Ca(kN)29.9
1個
¥15,980
税込¥17,578
翌々日出荷
・ボールねじサポート用軸受は、高精度、高速化する各種精密工作機械、精密測定装置、ロボットなど精密送りのアクチュエータに組付けられるボールねじをサポートする軸受です。・保持器を樹脂製とし、従来のアンギュラ玉軸受より玉数を多くすることにより、剛性を高くしています。・DF、DB、DTや、3個以上の組合せなど、いずれにも使えるユニバーサルタイプのフラッシュグラウンド軸受(Uタイプ)です。・規定予圧を加えたとき、内外輪の両側側面が平面になるように加工されています。・接触角は60°としてあり、ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時にしかも適切に受けることができます。そのため、軸受部がシンプルでコンパクトになります。
仕様Da1:46、Da2:53.4、da1:46.2、da2:39.7、r最小:1
d30
B15
D62
アキシアル荷重(kN)限界(Coa):46.4
許容回転速度(min-1) グリース潤滑4650
基本定格荷重Ca(kN)29.9
1個
¥15,980
税込¥17,578
翌々日出荷
・ボールねじサポート用軸受は、高精度、高速化する各種精密工作機械、精密測定装置、ロボットなど精密送りのアクチュエータに組付けられるボールねじをサポートする軸受です。・保持器を樹脂製とし、従来のアンギュラ玉軸受より玉数を多くすることにより、剛性を高くしています。・DF、DB、DTや、3個以上の組合せなど、いずれにも使えるユニバーサルタイプのフラッシュグラウンド軸受(Uタイプ)です。・規定予圧を加えたとき、内外輪の両側側面が平面になるように加工されています。・接触角は60°としてあり、ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時にしかも適切に受けることができます。そのため、軸受部がシンプルでコンパクトになります。
仕様Da1:56、Da2:63.4、da1:56.2、da2:49.7、r最小:1
d40
B15
D72
アキシアル荷重(kN)限界(Coa):54.3
許容回転速度(min-1) グリース潤滑3750
基本定格荷重Ca(kN)32.5
1個
¥18,980
税込¥20,878
翌々日出荷
・ボールねじサポート用軸受は、高精度、高速化する各種精密工作機械、精密測定装置、ロボットなど精密送りのアクチュエータに組付けられるボールねじをサポートする軸受です。・保持器を樹脂製とし、従来のアンギュラ玉軸受より玉数を多くすることにより、剛性を高くしています。・DF、DB、DTや、3個以上の組合せなど、いずれにも使えるユニバーサルタイプのフラッシュグラウンド軸受(Uタイプ)です。・規定予圧を加えたとき、内外輪の両側側面が平面になるように加工されています。・接触角は60°としてあり、ラジアル荷重とアキシアル荷重を同時にしかも適切に受けることができます。そのため、軸受部がシンプルでコンパクトになります。
仕様Da1:78、Da2:89.4、da1:78.2、da2:68.2、r最小:1
d50
B20
D100
アキシアル荷重(kN)限界(Coa):119
許容回転速度(min-1) グリース潤滑2700
基本定格荷重Ca(kN)69.5
1個
¥28,980
税込¥31,878
翌々日出荷
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重のみを受けます。軸方向に移動できるので、固定軸受とセットでご使用ください
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
高負荷容量の軸受で、調心性能を持っていますので、少しの芯ずれにも対応できます
用途減速機、製紙、鉄鋼設備に使用されます
仕様【内輪内径】1/12テーパ
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています
仕様【保持器】黄銅もみぬき
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向スラスト
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
スラスト軸受の中で最も負荷容量が大きい軸受で調心性能を持っています
仕様【保持器】黄銅もみぬき
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向スラスト
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数複列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円筒ころを使用した軸受で、ラジアル荷重と少しの片方向のスラスト荷重を受けます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)黄銅もみぬき
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル
軌道輪形状円筒ころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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