プレート式 固定車キャスター ：「100mm」の検索結果

金具にはステンレス(SUS304)を使用し、車輪にはナイロン車を使用しているので耐食性、耐水性に優れています。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

スチールホイールは、デザイン性も良く特長のある星マーク(意匠登録済)。車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)。自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。車輪回転部はコマーシャルベアリング入で耐久性に優れています。ウレタン車輪ですので耐摩耗性・耐油性に優れています。

自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。 車輪回転部はラジアルベアリング入りで耐久性に優れています。 スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済)

ベアリング使用で静かです。スチール製なので丈夫です。キャスター金具は三価クロムメッキ処理をしています。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。 運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

MKP樹脂台車交換部品

ハイテン材を使用することにより、摩耗する旋回部の耐久性が2倍以上になりました。さらに軽量化をはかっています。

車輪にグレーゴムを採用していますので、床面のタイヤ痕を軽減できます。 スチールホイールは、デザイン性も良く特徴のある星マークの形をしています。(意匠登録済) 自在旋回部は、ダブルベアリングを採用し、なめらかな回転を実現しています。 車輪回転部はコマーシャルベアリング入りで耐久性に優れています。

導電性ゴム車使用により、静電気を放出しやすく、ほこりの吸着防止効果にも優れています。(電気抵抗値10[[*2]]Ω以下)

固定車のブレーキ付です。自在ブレーキ付キャスターと併用しますと4輪ともロックされますので台車の固定力が強くなります。スチールホイールはデザイン性も良く特長のある星(☆)マーク。(意匠登録済)

固定車のブレーキ付です。自在ブレーキ付キャスターと併用しますと4輪ともロックされますので台車の固定力が強くなります。スチールホイールはデザイン性も良く特長のある星(☆)マーク。(意匠登録済)

ホイール部には丈夫なスチールホイルを採用、堅牢で強靭です。車輪にはゴムを採用、反発が良く始動がスムーズです。スチール部は三価クロムメッキ処理をしています。

車輪にグレーゴムを採用していますので床面のタイヤ痕を軽減できます。 ハイテン材を使用することにより摩耗する旋回部の耐久性が4倍以上になりました。(メーカー従来品比) ラジアルベアリング採用で、静音性がアップしました。 ハイテン材を使用して軽量化をはかりました。

車輪材質にフェノールを使用しており、200℃まで使用可能で耐摩耗性、耐荷重性に優れています。

従来のゴム車輪と比較して、耐油性に優れており、劣化が防げます。

車輪には耐寒性に優れており、-40℃まで使用可能な強化ナイロンホイルを使用。

ダブルベアリング使用で旋回部の耐荷重性及び旋回性が向上しました。

空気圧のクッションにより凸凹のある床面に対して衝撃を和らげます。

走行性、耐荷重性を備えた標準的な軽・中量荷重用キャスターです。運搬台車やロールボックスパレット、その他一般作業用に数多く使用されている標準寸法のキャスターです。

アルミ台車交換部品です。

ダブルベアリング使用で旋回部の耐荷重性及び旋回性が向上しました。