安全用品 ：「反射板 青」の検索結果

特殊反射板にて光源の再帰性反射効果が高い製品となります。 夜間での光源がない危険な場所での光源反射にて注意を促します。 必要な長さに応じてカッター等にて切断できます。

縁石に貼り付け設置し車両の乗上げ防止や進入口の明示。反射シート両側青色/青色。

従来商品より、3～8倍の反射性能。 車のヘッドランプ(光源)が反射板にあたり再帰反射することで、ドライバーの視線を誘導してデンジャラスゾーンをいち早く認識させます。

道路で使用されている反射性能が非常に高い反射板。裏面にM5ボルト付

常灯仕様(ほぼ点灯)により歩行者への視線誘導の向上。公園内敷地、自転車道等、自転車や歩行者への危険個所の注意喚起を促します。 豊富なカラーバリエーションによる用途の拡大。発行色により様々な用途にて使用できます。 青は自転車道・公園等の誘導灯として、緑は避難誘導等・公園内の誘導灯として・白/黄は道路上の注意喚起場所の誘導灯として、白は縁石照明灯として、黄は踏切(脱輪防止対策)として。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

光が当たると光源に光が帰る再帰反射性能を持ったプリズムレンズです。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。落ち着いたカラーデザインで昼間は町の景観に溶け込み、夜間は安全走行に抜群の視認効果を発揮します。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。ヘッドライトの投射角度を追求したことで、ロスが少ない抜群の視認効果を実現。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

道路で使用されている反射性能が非常に高い反射板。裏面にM5ボルト付

カーゲートポール(遮断機)に取付ける反射板。両面反射(片面反射板2枚)。反射板径100Φ

耐衝撃性等、強度アップ。内部にエポキシ系樹脂材を注入し、強度の向上をはかりました。 接着強度の向上。底面をフラットにし、接着面積を大きくすることで、接着強度を大幅に向上しました。 車のヘッドランプ(光源)が反射板にあたり再帰反射することで、ドライバーの視線を誘導してデンジャラスゾーンをいち早く認識させます。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。蛍光色を採用し、夕方の薄暗いときから日没後の不安定な視野をしっかりカバーします。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

ポストフレックス スリムベース ホワイト 青反射シートは、特殊な凸型形状の曲線の多さが高い復元力を発揮するポストフレックスです。従来のウレタンゴムよりも高い強度をもつ耐久性の高いポリウレタン素材です。夜間の青色は視認性に優れ、ドライバーの心理を落ち着かせ運転に適した状にする効果があります。どんな景観にもなじむ白ベースのポストフレックスです。スリムベースなので区画線上や縁石場にも設置が可能です。

高性能の反射板を使用。高輝度で反射し、夜間の安全対策に最適です。背面が粘着テープなので、切って貼り付けるだけのカンタンに取付け!。耐候性に優れ、長時間の屋外使用が可能です。小型リフレクターの使用と傾向プリズムにより抜群の反射性能と特殊な視野角度があります。

新開発のレンズ採用により従来品と比べ、3～8倍の反射性能を実現。 特殊アクリル樹脂なので耐衝撃性、耐摩耗性に優れています。 車道側にさらに高輝度レンズを1枚追加、合計3ヶ所の反射部をもうけました。T字路、中央分離帯等驚くべき効果を発揮します。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。片面反射・両面同色反射・両面異色反射と多彩なレンズの組み合わせで用途に応じてお選びいただけます。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。360°どの方向からの光も反射するため、急カーブの連続している道路でもカーブに侵入する前車からカーブ全体をはっきり確認することができます。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

プリズム反射方式を採用。超高輝度・高角度の反射レンズでヘッドライトの光を乱反射することなく入射方向へダイレクトに戻し、遠距離視認性に優れ降雨や濃霧などの悪天候時における誘導標時に大きな効果を発揮。ヘッドライトの投射角度を追求したことで、ロスが少ない抜群の視認効果を実現。鋲体及び反射レンズには耐衝撃性・耐候性に優れたポリカーボネート樹脂を使用したニュータイプの縁石鋲。鋲体両サイドに持ちやすい凹みを設け、接着剤塗布・施工性を向上。天面に凸状のロゴを施した滑りにくい設計。

高輝度 LEDミニシェブロンは、シェブロンのコンパクトタイプです。収納・持ち運びがしやすく、保管に場所を取らない大きさです。丈夫なターボリン生地を使用しております。マグネットハトメ付きです。進行方向・避難経路指示などに活躍します。

ソフトデリネーター ホワイト 両面：青青は、ポストの交換が可能なデリネーターです。補修時の材料費・施工費が大幅に削減できます。ポリウレタン素材を使用しており、アルミ素材を使用した従来のデリネーターと比較して復元性と耐久性を持ち、車に衝突されたり踏まれてもすぐに復元します。青い色は副交感神経に作用し、セロトニンという心を落ち着かせるホルモンの分泌を促進し、精神の安定に効果があると言われています。