物品棚/収納用品 ：「ダウ」の検索結果

ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業が簡単で、作業時間を大幅に短縮できます。棚の段変更が、25mmピッチで、自由に調整、変更ができます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。免震樹脂ベースは滑り低減による免震機能を有しており、積載物の落下リスクを低減します。

ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業が簡単で、作業時間を大幅に短縮できます。棚の段変更が、25mmピッチで、自由に調整、変更ができます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。免震樹脂ベースは滑り低減による免震機能を有しており、積載物の落下リスクを低減します。

完全ボルトレス構造のため、工具なしで組み替え・段替えが自在にできます。棚板は割棚方式のため、組み立て・取り扱いが容易です。棚の段変更が、小刻みな30mmピッチで自由に調整変更ができます。高さ、奥行が同じであれば、連結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。VOC(揮発性有機化合物)対応塗装です。低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)です。

完全ボルトレス構造のため、工具なしで組み替え・段替えが自在にできます。棚板は割棚方式のため、組み立て・取り扱いが容易です。棚の段変更が、小刻みな30mmピッチで自由に調整変更ができます。高さ、奥行が同じであれば、連結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。VOC(揮発性有機化合物)対応塗装です。低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)です。

完全ボルトレス構造のため、工具なしで組み替え・段替えが自在にできます。棚板は割棚方式のため、組み立て・取り扱いが容易です。棚の段変更が、小刻みな30mmピッチで自由に調整変更ができます。高さ、奥行が同じであれば、連結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。VOC(揮発性有機化合物)対応塗装です。低ホルムアルデヒド(F☆☆☆☆)です。

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ボルトを1本も使用しないボルトレス構造のため組立簡単。耐久性・安全性に優れています。高さ、奥行が同じであれば、柱を共通で使える増結構造によりコストダウンがはかれます。

ボルトを1本も使用しないボルトレス構造のため組立簡単。耐久性・安全性に優れています。高さ、奥行が同じであれば、柱を共通で使える増結構造によりコストダウンがはかれます。

ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業が簡単で、作業時間を大幅に短縮できます。棚の段変更が、25mmピッチで、自由に調整、変更ができます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。免震樹脂ベースは滑り低減による免震機能を有しており、積載物の落下リスクを低減します。

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主要部をボルトで固定するため、ねじれに強く堅牢で耐久性に優れています。カラーはグリーンでオフィス、店舗、配送センター、工場など、どの分野にもソフトにフィットします。各棚板は高さ50mmピッチで自由に変えることができます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。

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ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業が簡単で、作業時間を大幅に短縮できます。棚の段変更が、25mmピッチで、自由に調整、変更ができます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。免震樹脂ベースは滑り低減による免震機能を有しており、積載物の落下リスクを低減します。

ボルトを1本も使用していないボルトレス構造で、分解・組み立て作業が簡単で、作業時間を大幅に短縮できます。棚の段変更が、25mmピッチで、自由に調整、変更ができます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。また、支柱を兼用することにより、コストダウンが図れます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。免震樹脂ベースは滑り低減による免震機能を有しており、積載物の落下リスクを低減します。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ313mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ313mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ320mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ320mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ320mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

台車の天板高さに合わせて下段高さを調節することにより台車の天板部分を収納できスペースが有効に使えます。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。高さ320mmまでの台車を収納することができます。優れた断面構造で、荷重、横からのねじれにも強いC型形状の支柱を採用しています。樹脂ベースの使用により、床を傷つけません。

棚の下部に棚板やビームが無いためワゴンや台車を格納に最適です。高さ、奥行が同じであれば、増結することができます。連結する際は支柱を兼用するので、コストダウンが図れます。