電気チェーンブロック

定格荷重は0.5t～2.8tと使用度の高い荷重領域をカバーしています。 煩わしいインチング作業をしなくても金型合わせができます。 電力を有効に引き出すモータ。 信頼性の高い直流電流式ブレーキ。 破断応力900MPaの強力ロードチェーン。 軽量・コンパクトで強い本体ケース。 作業性と安全性を両立させるフック。 丈夫なチェーンバケット。 過巻防止機構を標準装備。

フック間の短縮化により荷役空間が拡大。3tまでのロードチェーン1本掛で操作が向上。C・Hメーター採用でメンテナンスが容易に。フリクションクラッチ採用で安全性がさらに向上。 荷重を支持する強靭なフレーム。頻度が多い場所での使用に最適です。負荷時間率60%EDを実現。

高頻度作業、電動トロリ・2速式・高速式・低速式また横行レールの回転半径が小さいトロリ等、種々組合せができます。作業に合った機種をご使用下さい。 高速巻上で、作業効率が大幅アップした電動機。 低騒音設計・屋外にも使用できる人にやさしい設計と、ギヤー機構&防塵防まつボディ。 強靭な鋼板製が荷重を支える、サイドプレート。 全自動の製鎖機&連続熱処理装置と表面硬化ロードチェーン。 メカニカルブレーキ&モータブレーキ。安全性を重視した2重ブレーキ。 消費電力のランニングコストを抑える!DCブレーキ&モータ。 象印独自のチェーンガイドとフック間最小距離。 操作回路&主回路2段切り過巻防止装置。 逆相防止装置&高性能インタロック付き電磁開閉器。 モータの温度上昇を軽減!モータフレーム。 用途に応じて選べるチェーンバケット。 小雨の中での作業も安心。24V低電圧押ボタン。 独自のローコストシステム!2速式押しボタンスイッチ。 安全性と作業性を追及した上下フックと外れ止め金具。

新方式の過負荷防止機能を標準シリーズにラインアップしました。電力を有効に引き出すモータ。信頼性の高い直流電波式ブレーキ。破断応力800N/mm²の協力ロードチェーン。軽量・コンパクトで強い本体ケース。作業性と安全性を両立させるフック。丈夫なチェーンバケット

電力を有効に引き出すモータ。信頼性の高い直流電流式ブレーキ。破断応力800N/mm²の強いロードチェーン。軽量・コンパクトで強い本体ケース。作業性と安全性を両立させるフック。丈夫なチェーンバケット。過巻防止機構を標準装備しております。

定格荷重は0.5t～2.8tと使用度の高い荷重領域をカバーしています。 煩わしいインチング作業をしなくても金型合わせができます。 電力を有効に引き出すモータ。 信頼性の高い直流電流式ブレーキ。 破断応力900MPaの強力ロードチェーン。 軽量・コンパクトで強い本体ケース。 作業性と安全性を両立させるフック。 丈夫なチェーンバケット。 過巻防止機構を標準装備。

ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率60%ED。 高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ。 世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン。 異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ。 目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ。 非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ。 点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上。 いつでもどこでも使い続けるために。環境対応。

巻き上げ速度が早いです。鋼板製のプレス加工は、一発加工(ブランキングシステム)を採用しています。

強くて美しい静電粉体塗装です。 I型鋼元の取り付けがアジャスト式なので3種類のI型鋼へ取り付けが可能です。 アジャストカラーを装着することによって、より太い走行レールへの取り付けが可能です。

高速から微速まで、豊富なラインアップを誇るシリーズ

機械寿命が長く、過酷な環境にも対応。ヘビーユースに適した負荷時間率60%ED。世界に誇るオリジナル超強力ロードチェーン。荷の振動を抑える2速インバータを標準装備。メンテナンス性の高い設計で点検効率アップ。

R2形電気チェーンブロックシタフック専用です。オーバーロード検出値の変化が極めて少なく、高い精度でオーバーロードの検出可能です。警報ブザーは、オーバーロードの場合には連続音、定格荷重近傍の場合には断続音で鳴り分けます。

トリガーを押さないとフックが開かないため、つり具のはずれを防止し、確実に保持します。お手持ちのチェーンブロックの標準のシタフックと付け替えが可能です。

・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率60%ED・高性能/高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率60%ED・高性能/高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

・過酷な環境、使用条件に対応。世界最高レベルM6等級(一部製品を除く)・インバータを標準装備。巻上速度比は標準で6:1、最大12:1まで調整可能。・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率40/20%ED・高性能/高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ(インバータ部に内蔵)・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

・過酷な環境、使用条件に対応。世界最高レベルM6等級(一部製品を除く)・インバータを標準装備。巻上速度比は標準で6:1、最大12:1まで調整可能。・ヘビーデューティユーザに最適。負荷時間率40/20%ED・高性能・高機能を強靭な一体ボディで保護。アルミダイキャスト一体ボディ・世界に誇るキトーオリジナルチェーン。超強力ニッケルメッキロードチェーン・異常荷重発生時の事故を未然に防ぐ。フリクションクラッチ・上下限リミットスイッチ・目で見て確認。メンテナンス時期がわかる。CHメータ(インバータ部に内蔵)・非常時にモータの回路を遮断。非常停止押ボタンスイッチ・点検者の作業効率が向上。メンテナンス性向上・いつでもどこでも使い続けるために。環境対応

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。操作電圧は24V。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。トロリのレール幅を3段階に調整可能。

極数変換モータによる2速仕様。逆相防止装置を標準装備。直流電磁ブレーキ、メカニカルブレーキの2重ブレーキ採用。