台車とは、荷物を載せて移動するための運搬用具のこと。取っ手の付いたものと板台車と呼ばれる取っ手の付いていないものに大別され、取っ手の付いたものには取っ手が固定されたものと折りたたみ式のものが存在します。材質はスチールや樹脂のものが多く、板台車には木製の板にキャスターを取り付けたものもあり、引越し業者などが使用しているのをよく見かけます。一般的には小荷物の運搬に使われ、段差のない床面の移動に便利なアイテム。積載荷重は100kgから300kgほどのものまであります。背の低い荷物の場合は取っ手付き、積み重ねたダンボール箱など背の高い荷物の場合は、直接荷物を支えながら移動できる板台車の方が便利です。
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商品豆知識
最大積載荷重1200kgのスチール製平床台車です。積み重ね保管が可能です。
トラスコ品番855-0506
材質本体：スチール 天板：スチール 車輪：ウレタン
長さ(mm)1200
質量(kg)64
高さ(mm)311
材質(車輪)ウレタン
均等荷重(kg)1200
荷台寸法(幅)(mm)800
キャスター径(Φmm)200
材質(天板)スチール
材質(荷台)スチール
1台
￥94,980
税込￥104,478
翌々日出荷
最大積載荷重1200kgのスチール製平床台車です。積み重ね保管が可能です。
トラスコ品番855-0505
材質本体：スチール 天板：ベニヤ 車輪：ウレタン
長さ(mm)1200
質量(kg)55
高さ(mm)311
材質(車輪)ウレタン
均等荷重(kg)1200
荷台寸法(幅)(mm)800
キャスター径(Φmm)200
材質(天板)ベニヤ
材質(荷台)スチール
1台
￥89,980
税込￥98,978
翌々日出荷
鋼板製なので車体の強度、耐久性が優れています。
ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。
材質(車輪)ゴム
ハンドル高さ(mm)850
材質(車輪・金具)ゴム・スチール
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)スチール
鋼板製なので車体の強度、耐久性が優れています。
静流キャスターが標準装備されています。
キャスターから出る騒音を低減し、始動抵抗も軽いキャスターです。
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ハンドル高さ(mm)850
材質(車輪・金具)ゴム・スチール
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)スチール
オールスチール製で丈夫で頑丈。
完成品出荷なので組立不要、到着後すぐに使用できます。
材質(車輪)赤ゴム
材質(車輪・金具)ゴム・スチール
材質(荷台)スチール
標準型四方囲いタイプです。629型に比べ、有効内寸高さ約2倍です。床板は焼き付け塗装、網部分はユニクロメッキ仕上げのため、サビに強いです。床に跡がつかない赤ジェンゴムタイヤです。堅牢性抜群です。
標準型四方囲い棚タイプです。材料、部品、工具などの整理にまたは保管に最適です。床板は焼き付け塗装、網部分はユニクロメッキ仕上げのため、サビに強いです。床に跡がつかない赤ジェンゴムタイヤです。堅牢性抜群です。作業場までラクラク移動できます。
標準型四方囲い上フタシート付タイプ681型に比べ、有効内寸高さが約1.5倍です。シート付きですので荷物が雨にぬれにくく、個人情報対策にも最適です。床板は焼き付け塗装、網部分はユニクロメッキ仕上げのため、サビに強いです。床に跡がつかない赤ジェンゴムタイヤです。堅牢性抜群です。
標準型四方囲い両袖前扉付タイプです。床板は焼き付け塗装、網部分はユニクロメッキ仕上げのため、サビに強いです。床に跡がつかない赤ジェンゴムタイヤです。堅牢性抜群です。
観音扉付で物の出し入れが簡単にできます。扉は全開にできます。床板は焼き付け塗装、網部分はユニクロメッキ仕上げのため、サビに強いです。床に跡がつかない赤ジェンゴムタイヤです。堅牢性抜群です。
標準型四方囲い、上フタ付タイプです。床板は焼き付け塗装、網部分はユニクロメッキ仕上げのため、サビに強いです。床に跡がつかない赤ジェンゴムタイヤです。堅牢性抜群です。
観音扉付で物の出し入れが簡単にできます。扉は全開にできます。床板は焼き付け塗装、網部分はユニクロメッキ仕上げのため、サビに強いです。床に跡がつかない赤ジェンゴムタイヤです。堅牢性抜群です。
標準型四方囲い上フタシート付タイプです。シート付きですので荷物が雨にぬれにくく、個人情報対策にも最適です。床板は焼き付け塗装、網部分はユニクロメッキ仕上げのため、サビに強いです。床に跡がつかない赤ジェンゴムタイヤです。堅牢性抜群です。
標準型四方囲い棚タイプです。材料、部品、工具などの整理にまたは保管に最適です。床板は焼き付け塗装、網部分はユニクロメッキ仕上げのため、サビに強いです。床に跡がつかない赤ジェンゴムタイヤです。堅牢性抜群です。作業場までラクラク移動できます。
最大積載荷重1000kgの軽量アルミ平床台車です。コーナーに単管を差し込みハンドルとして使用でき荷崩れ防止にもなります。コーナー部分は強度を高めるためスチール製です。天板に耐久性に優れたポリカーボネートを採用しています。積み重ね保管が可能です。
仕様完成品
材質本体：アルミ、コーナー：スチール
材質(車輪)ウレタン
荷台寸法(幅)(mm)750
荷台寸法(奥行)(mm)1200
2018年トラスコ掲載ページ8 1011
サビに強く、衛生的なので食品関係、医療関係などクリーンな環境での使用に最適です。
車輪径(Φmm)150
ハンドル高さ(mm)850
材質(ハンドル)ステンレス
材質(荷台)ステンレス
鋼板製なので車体の強度、耐久性が優れています。
折り畳みハンドルはぐらつかなく堅牢です。
ブレーキ操作が容易です。駐車ブレーキとして使用できます。
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ハンドル高さ(mm)850
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
材質(荷台)スチール
鋼板製なので車体の強度、耐久性が優れています。
折り畳みハンドルはぐらつかなく堅牢です。
静流キャスターが標準装備されています。
キャスターから出る騒音を低減し、始動抵抗も軽いキャスターです。
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ハンドル高さ(mm)850
材質(ハンドル)スチール
キャスター金具スチール
材質(荷台)スチール
ハンドルを握ると動き、放すとストッパーが掛かる機構になっており
ストッパーを掛ける煩わしさやストッパーの掛け忘れ防止にもなります。
車輪径(Φmm)200
材質(車輪)ゴム
ハンドル高さ(mm)850
材質(車輪・金具)ゴム・スチール
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)スチール
ハンドルを握ると動き、放すとストッパーが掛かる機構になっており
ストッパーを掛ける煩わしさやストッパーの掛け忘れ防止にもなります。
静流キャスターが標準装備されています。キャスターから出る騒音を低減し、始動抵抗も軽いキャスターです。
車輪径(Φmm)150
材質(車輪)ゴム
ハンドル高さ(mm)850
材質(車輪・金具)ゴム・スチール
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)スチール
鋼板製なので車体の強度、耐久性が優れています。
材質(車輪)ゴム
ハンドル高さ(mm)850
材質(車輪・金具)ゴム・スチール
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)スチール
アルミ製なので軽くて堅牢、押しても軽い。
単管、配管等の長尺資材の運搬に最適。
天板にポリカーボネートを採用、長時間の使用に耐えさらに車体へのダメージも軽減するので維持費も大幅に節約できます。
積重ねができ、保管場所をとりません。
材質(車輪)ウレタン
荷台寸法(幅)(mm)750
材質(車輪・金具)ウレタン・スチール
特性スタッキング可
荷台寸法(奥行)(mm)1200
材質(荷台)スチール
オールスチール製で丈夫で頑丈。荷台が四段なので荷物を区分して運搬ができます。
完成品出荷なので組立不要、到着後すぐに使用できます。
オールスチール製で丈夫で頑丈。荷台が三段なので荷物を区分して運搬ができます。
完成品出荷なので組立不要、到着後すぐに使用できます。
オールスチール製で丈夫で頑丈。
荷台が二段なので荷物を区分して運搬ができます。
完成品出荷なので組立不要、到着後すぐに使用できます。
オールスチール製で丈夫で頑丈。荷台が三段なので荷物を区分して運搬ができます。
完成品出荷なので組立不要、到着後すぐに使用できます。
オールスチール製で丈夫で頑丈。荷台が二段なので荷物を区分して運搬ができます。
完成品出荷なので組立不要、到着後すぐに使用できます。
オールスチール製で丈夫で頑丈。
完成品出荷なので組立不要、到着後すぐに使用できます。
材質(車輪)ゴム
材質(車輪・金具)ゴム・スチール
材質(ハンドル)スチール
材質(荷台)スチール
耐荷重(kg)500
金網高さ(mm)700
ブレーキ/ストッパーあり
有効寸法(幅)(mm)700
有効寸法(奥行)(mm)1080
1台
￥189,800
税込￥208,780
翌々日出荷
『運搬機器』には他にこんなカテゴリがあります
運搬台車 の新着商品
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