ハンドリフター(ハンドリフト等)は、昇降台車とも言われ、折りたたまれたテーブルを昇降させることによって、作業環境にあった高さを担保するための機材です。テーブルの昇降は多くの機種では足踏みポンプを介して油圧シリンダーを作動させます。トラックの荷台やコンテナからの荷物の積み下ろし、段差のある場所での作業などの場合に威力を発揮。重量物を載せたままでの昇降も楽に行え、テーブルの固定や下降のスピード調整も信頼性の高いレベルが保たれています。最大積載量は50kg前後のものから500kgを支えられるものまで様々。昇降台の形状も、テーブル型のほか、フォーク状になったものもあり、パレットを扱う際に便利です。
1.
カタログ掲載商品
リフトテーブル
1台
(61)
【特長】ペダルを踏む事により、任意の位置まで上昇出来ます。 下降レバーの加減で下降スピードの調整が可能です。 【仕様】油圧式、ブレーキ付きキャスター、フットペダル式 【キャスター】前輪：固定キャスター、後輪：自在キャスター
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2.
(10)
【仕様】油圧シリンダー、ブレーキ付キャスター、フットペダル式過負荷防止装置付 【種別】GLH型ハンドルレス
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3.
- モノタロウ
- リフトテーブル
- ￥29,900 〜
(3)
【種別】GLH型スタンダード
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4.
【特長】狭い隙間もラクラク作業できるスタンダードタイプ 独創的な形状のめっきハンドルで自在なハンドリング ウレタン固定車輪、自在車輪には両輪にブレーキ付きゴム車輪を採用 マスト、フォークに高張力鋼板を使った強靭軽量設計です 過負荷防止バルブ付き フォーク幅を簡単に調整でき、ガタツキを防止する新構造 積載荷重の20%荷重まで約3.5倍早く揚がります(1000型は100kg未満時早送り対応) 低全高タイプ(品番末尾の数字が9)は、入り口、天井が低くてもラクラク作業できます
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5.
から
(2種類の商品があります)
(6)
【特長】ハンドル折りたたみ式で、ライトバンにも簡単に収納できます。 急降下防止バルブ付です。 ゴム車輪の採用で滑らかで安定した走行を実現。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。【用途】荷物の運搬・昇降など。 【色】オレンジ 【使用キャスター】TYSG-100RHS(自在ストッパー付×2)、TYSR-100RH(固定×2) 【ハンドル形状】折りたたみ式 【車輪径D(Φmm)】100(ゴム) 【昇降方式】足踏み油圧式
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6.
から出荷目安:14日(10種類の商品があります)
(1)
【特長】ゴム車輪の採用で滑らかな安定した走行を実現。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。【用途】荷物の運搬・昇降など 【付属品】自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付
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7.
(1)
【仕様】油圧シリンダー、ブレーキ付キャスター、フットペダル式、過負荷防止装置 【種別】低床
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8.
- モノタロウ
- リフトテーブル
- ￥29,900 〜
(2)
【特長】特別に開発した油圧ジャッキを装着、耐久性・信頼性が抜群です。 その他の主要部についても信頼性の高いユニットで構成されています。 ペダル踏力が大幅に改善され重量物のリフトアップも楽に行えます。 操作は誰にでも容易に行えます。しかも下降スピードの調整も出来ます。 下降レバーから手を放すだけでテーブルは自動ストップします。【用途】上昇や下降と運搬を必要とする組立・加工ラインの作業台や検査台として、搬送・出荷ラインの棚への移動に最適です。 上昇ペダルを踏むだけのらくらく作業です。
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9.
(1)
【特長】手押しハンドルがないため、長尺物などの作業台として使用できます。 テーブルの下降は、レリーズハンドル(テーブル下降装置)で簡単に操作できます。【用途】長尺物・大物の運搬・昇降や作業台として。 【仕様】自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付 【色】オレンジ
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10.
- モノタロウ
- リフトテーブル
- ￥29,900 〜
(3)
【特長】本体の塗装には、環境に配慮し、無鉛塗料を使用。どんな場所でも安心してご使用いただけます。 【仕様】手動式
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11.
(3種類の商品があります)
(1)
【特長】低床式で狭いスペースにも挿入できるため、ボックスパレットの運搬作業にも使用できます。 マスト(支柱)がないため、作業性に優れています。【用途】網パレットなどの運搬・昇降など。 【仕様】自在ストッパー付キャスター、固定キャスター2個付 【色】オレンジ 【機能】早送り装置/無 【昇降方式】足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
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13.
14.
15.
(17種類の商品があります)
【特長】低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。 テーブルの昇降はJIS規格に基づき最大積載荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 レリーズハンドルにスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで、下降が停止します。 ペダルを踏むだけで、作用ラインに合わせた高さ調整が可能。現場の効率アップに役立ちます。 油圧シリンダー。ブレーキ付自在キャスター。 フットべダル式。過負荷防止装置付。 【材質】(ポンプ部・シリンダー部)ウレタン系樹脂吹付塗装、(本体部)メラミン焼付塗装/粉体塗装 【タイプ】油圧・足踏式 【使用油】タービン油(ISO VG22)
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16.
- モノタロウ
- リフトテーブル
- ￥29,900 〜
【特長】自動積荷チェックバルブ内蔵。 操作は簡単、小回りも抜群。 作業環境にマッチしたシンプルなデザイン。 強力なパーキングブレーキ。※LT-H-150-7のみハンドル折りたたみ式。 【テーブル寸法(幅×長さ)(mm)】400×700 【寸法F(mm)】815 【寸法D(mm)】400 【寸法E(mm)】950 【全高(mm)】840 【全長(mm)】950 【全幅(mm)】400 【寸法A(mm)】210 【寸法B(mm)】740 【寸法C(mm)】700 【最大積載荷重(kg)】150 【最高位(mm)】740 【最低位(mm)】210 【車輪】ゴム100×25 【ペダル回数】13
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17.
【特長】安全性重視の自動積荷チェックバルブ装置内蔵。ポリカボネード板の採用による広い視界。小型軽量だから小回り抜群。スプロケットカバーに軽くてクリーンな樹脂製カバーを新採用。早揚がり装置内蔵。 【タイプ】エコノミータイプ 【動力源】油圧手動
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18.
(3種類の商品があります)
【特長】テーブルにプレス台車の荷台板を使用し、塩ビマット付のためワークに付く傷を防止できます。 レリーズハンドル(テーブル下降装置)にスプリングバック機構をつけました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 高耐久性のポンプに強靱なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。【用途】組み立て作業に。 【仕様】自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付 【色】オレンジ 【機能】早送り装置/無 【昇降方式】足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
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19.
【特長】軽量・小廻り、用途は無限。ライトバンにも積載可能なコンパクト設計。携帯用リフトとして最適。安全ブレーキ搭載。ハンドルを放せば、自動的にロック。 【質量(kg)】約26 【最大積載荷重(kg)】150 【車輪径(Φmm)】前輪(Y)：65後輪(Z)：100 【フォークの荷重中心距離X(mm)】200 【フォーク長さE×幅×厚さ(mm)】420×45×40 【揚程A(mm)】90〜12001回転の揚程：約28 【全長B(mm)】700 【全幅D(mm)】420 【全高C(mm)】1440 【脚長さJ(mm)】450(前脚) 【フォーク内幅H(mm)】290(前脚) 【フォーク外幅G(mm)】370(前脚) 【フォーク外側間隔F(mm)】370 【トラスコ品番】458-3817
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20.
(2種類の商品があります)
- モノタロウ
- リフトテーブル
- ￥29,900 〜
(1)
【特長】荷物の昇降が簡単にできます。 幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 高耐久性の油圧ポンプに強靭なシリンダを装備し、安全で快適な昇降を実現します。 高剛性のフレームに油圧ポンプ、シリンダをコンパクトにまとめた親切な設計です。 ゴム車輪の採用で滑らかな安定した走行を実現。自在車輪には安全ブレーキを装備しています。【用途】荷物の運搬・昇降など。
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21.
(2種類の商品があります)
【特長】新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。【用途】荷物の昇降や運搬。 【仕様】手動走行式 【均等荷重(kg)】400 【フォーク長さL×幅W(mm)】700×100 【フォークスライド外幅(mm)】215〜578 【昇降方式】足踏み油圧式(タービン油:ISO-VG22使用) 【荷重中心距離(mm)】350 【車輪径(Φmm)前輪/後輪】80/150 【キャスター】前車輪:固定ウレタンキャスター2個、後車輪:自在ストッパー付ゴムキャスター2個
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22.
(3種類の商品があります)
【特長】新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H200タイプ以外)狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。【用途】荷物の昇降や運搬。 【仕様】手動走行式 【均等荷重(kg)】200 【フォーク長さL×幅W(mm)】600×60 【フォークスライド外幅(mm)】130〜468 【昇降方式】足踏み油圧式(タービン油:ISO-VG22使用) 【荷重中心距離(mm)】300 【車輪径(Φmm)前輪/後輪】75/125 【キャスター】前車輪:固定ウレタンキャスター2個、後車輪:自在ストッパー付ゴムキャスター2個
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23.
から出荷目安:15日(6種類の商品があります)
【用途】高所への荷物の運搬・昇降など。 【仕様】自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付 【色】オレンジ
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24.
(1)
【特長】標準よりも100mmフォークを伸ばしました。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H150には早送り装置は付いていません)【用途】荷物の昇降や運搬。 【仕様】手動走行式 【トラスコ品番】337-3151 【ストローク(mm)】1125 【質量(kg)】96 【全高(mm)】1621 【キャスター】前車輪:固定ウレタンキャスター2個、後車輪:自在ストッパー付ゴムキャスター2個 【均等荷重(kg)】300 【フォーク高さ(mm)】77〜1202 【フォーク長さL×幅W(mm)】800×100 【踏回数】早18/遅65 【フォークスライド外幅(mm)】215〜578 【昇降方式】足踏み油圧式(タービン油:ISO-VG22使用) 【荷重中心距離(mm)】400 【車輪径(Φmm)前輪/後輪】80/150
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25.
【特長】作業者や作業用途に合わせて580〜830mmまで無段階に調整できます。天板は任意の角度で調整できます。(最大40度まで角度変更可能)天板は傷が付きにくいメラミン化粧板を使用しています。【用途】室内での軽作業に。事務作業のサイドテーブルとして。部品の加工、梱包、組み立て検査。 【トラスコ品番】464-4735 【材質】(本体)スチール(メラミン焼き付け塗装) 【質量(kg)】20 【色】(テーブル)ホワイト 【車輪径(Φmm)】63 【高さ(mm)】580〜830 【材質(車輪)】ゴム 【奥行(mm)】450 【間口(mm)】450 【キャスター】自在式(ストッパー付) 63mm(4個) 【テーブル高さ(mm)】580〜830 【材質(天板)】メラミン化粧 【高さ調節】無段階調整 【昇降方式】フリーロックガスシリンダ 【昇降ピッチ(mm)】任意
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26.
- モノタロウ
- リフトテーブル
- ￥29,900 〜
【特長】自動積荷チェックバルブ内蔵。 操作は簡単、小回りも抜群。 作業環境にマッチしたシンプルなデザイン。 強力なパーキングブレーキ。 【寸法A(mm)】245 【寸法B(mm)】850 【寸法C(mm)】800 【寸法D(mm)】500 【寸法E(mm)】1050 【寸法F(mm)】845 【全長(mm)】1050 【全幅(mm)】500 【全高(mm)】845 【最大積載荷重(kg)】250 【最高位(mm)】850 【最低位(mm)】245 【車輪】ゴム100×32 【テーブル寸法(幅×長さ)(mm)】500×800 【ペダル回数】24 【車体質量(kg)】47
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27.
(3種類の商品があります)
【特長】全高を抑えた低いマスト仕様でどのような現場でも使いやすいタイプです。 強度に優れています。 移動が容易なウレタン車輪です。【用途】各種工場、物流センター、倉庫など 【仕様】手動走行式 【キャスター】前車輪:固定ウレタンキャスター2個、後車輪:自在ウレタンキャスター、自在ストッパー付ウレタンキャスター各1個 【昇降方式】足踏み油圧式(タービン油:ISO-VG32)
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 本体
28.
から(7種類の商品があります)
【特長】ハンドリフター用のステンレスカバーです。 天板にかぶせるだけで使用することができます。 塗装の剥れを防止し、異物発生を防ぎます。 【セット内容】ゴムシート 【材質】ステンレス(SUS304)
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 部品
29.
(13種類の商品があります)
【特長】低い位置から高い位置まで作業環境に合わせて昇降可能で移動も自由。 テーブルの昇降はJIS規格に基づき最大積載荷重を負荷後15分間放置してストロークの2%以下に抑えています。 油圧シリンダー。フットペダル式。過負荷防止装置付。 【材質】(ポンプ部・シリンダー部)ウレタン系樹脂吹付塗装、(本体部)メラミン焼付塗装/粉体塗装 【タイプ】油圧・足踏式 【使用油】タービン油(ISO VG22)
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 本体
30.
から出荷目安:14日(6種類の商品があります)
【用途】荷物の運搬・昇降など。 【仕様】自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付 【昇降方式】足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 本体
31.
【特長】新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。【用途】荷物の昇降や運搬。 【仕様】手動走行式 【トラスコ品番】337-3096 【ストローク(mm)】1420 【質量(kg)】130 【全高(mm)】1961 【キャスター】前車輪:固定ウレタンキャスター2個、後車輪:自在ストッパー付ゴムキャスター2個 【均等荷重(kg)】600 【フォーク高さ(mm)】80〜1500 【フォーク長さL×幅W(mm)】800×100 【踏回数】早29/遅100 【フォークスライド外幅(mm)】218〜581 【昇降方式】足踏み油圧式(タービン油:ISO-VG22使用) 【荷重中心距離(mm)】400 【車輪径(Φmm)前輪/後輪】80/150
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 本体
32.
【特長】テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H400タイプのみ)狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。過負荷防止バルブ付です。許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H200には早送り装置は付いていません)【用途】荷物の昇降や運搬。 【仕様】手動走行式 【トラスコ品番】337-3207 【質量(kg)】58 【全高(mm)】1221 【キャスター】前車輪:固定ウレタンキャスター2個、後車輪:自在ストッパー付ゴムキャスター2個 【テーブル高さ(mm)】85〜903 【踏回数】30 【昇降方式】足踏み油圧式(タービン油:ISO-VG22使用) 【荷重中心距離(mm)】300 【車輪径(Φmm)前輪/後輪】75/125
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 本体
33.
【特長】作業者や作業用途に合わせて680〜1000mmまで無段階に調整できます。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。【用途】室内での軽作業に。事務作業のサイドテーブルとして。部品の加工、梱包、組み立て検査。 【仕様】早送り装置付き 【トラスコ品番】464-4751 【材質】(本体)スチール(メラミン焼き付け塗装) 【質量(kg)】61 【色】(テーブル)ダークグレー 【車輪径(Φmm)】150 【高さ(mm)】680〜1000 【材質(車輪)】ゴム 【奥行(mm)】500 【間口(mm)】500 【キャスター】自在式(ストッパー付) 100mm(4個) 【テーブル高さ(mm)】680〜1000 【材質(天板)】メラミン化粧 【踏回数】(早)18、(遅)42 【昇降方式】足踏み式油圧シリンダ(タービン油ISO-VG22使用) 【昇降ピッチ(mm)】任意
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 本体
34.
(3種類の商品があります)
(1)
【特長】ハンドリフターの定番。 世界唯一リングチェーンを使用し、メンテナンスも簡単。 フォークの着脱が容易で、携帯用としても使用できます。 新デザイン採用で、どんな作業環境にもマッチします。 【フォーク内幅H(mm)】340(前脚)
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 本体
35.
から(4種類の商品があります)
【特長】操作は簡単な油圧ペダル。小回り抜群の小型･軽量ボディ。あらゆる作業環境にマッチするシンプルなデザイン。自動積荷チェックバルブ内蔵。早揚り装置付き。 【タイプ】標準型テーブル式 【ロードホイール(外径Φ×幅W)(mm)】ウレタン130×40 【最低位(mm)】160 【ステアリングホイール(外径Φ×幅W)(mm)】双輪エラストマー130×65
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 本体
36.
から(4種類の商品があります)
【材質】ジャバラ部：ターポリン 芯材：SUS 【危険物の種別】非危険物 【2018年トラスコ掲載ページ】8 1163
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 本体
37.
から
(2種類の商品があります)
(1)
【特長】テーブル面が上下に稼働し、任意の位置で止められるため、楽な位置で作業ができ、効率が上がります。 昇降機構がスクリュー式のため、油圧式のようなテーブル面の自然下降はありません。 自在キャスター仕様のため、広範囲に移動できます。【用途】昇降式簡易補助作業台、昇降式簡易補助作業台 【材質】天板：木、本体：スチール 【タイプ】ワゴン仕様 【テーブル高さ(mm)】700〜880 【均等荷重(kg)】80 【テーブル寸法(幅×長さ)(mm)】450×600 【ストローク上下(mm)】180 【車輪径D(Φmm)】75(ナイロン) 【昇降方式】スクリュー式
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 本体
38.
(8種類の商品があります)
【特長】取り回しが軽く扱いやすいです。 ワンタッチブレーキ付です。(両輪) 自動早送り装置付です。(無負荷時上昇速度UP) 足踏みペダルの位置が変更できます。(2段階)【用途】弱電関係、物流センター、自動車部品工場、薬品、食品関係などでの運搬昇降台車として 【仕様】手動走行式 【車輪径(Φmm)】前輪/後輪：125/125 【キャスター】前車輪：固定ウレタンキャスター125mm2個、後車輪：トータルロックキャスター125mm2個 【昇降方式】足踏み油圧式
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 本体
39.
(3種類の商品があります)
【特長】最低高さを50mmにすることで従来入らなかった隙間にも対応できます。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで効果が停止します。 【タイプ】油圧・足踏式 【フォーク最低高さA(mm)】50
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 本体
40.
(12種類の商品があります)
【特長】車輪Φ150を標準化し、車高が35mm上がり移動がスピーディー。 車輪が大きいので、倉庫や工場内での凹凸もスムーズに移動でき作業がスピーディーです。 早送り装置付。 過負荷防止バルブ付。 レリーズハンドルにスプリングバック機構を付けました。緊急時に手を放すだけで下降が停止します。 【車輪径(Φmm)】150(固定車)、150(ブレーキ付自在車) 【タイプ】油圧・足踏式 【脚寸法高さH(mm)】150 【脚寸法内幅J(mm)】400 【脚寸法外幅K(mm)】550
ハンドリフター(ハンドリフト 等) > 本体
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