物流用品 ：「キャスター 高さ」の検索結果

人間工学に基づいたハンドル形状：ユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 。ぐらつかないハンドル 。横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 。高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。

横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。 塗装・メッキとも高品質で、錆びに強く長期間の使用に十分耐えられます。

横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。高品質キャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。塗装・メッキとも高品質で、錆に強く長期間の使用に十分耐えられます。

横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。 塗装・メッキとも高品質で、錆びに強く長期間の使用に十分耐えられます。

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

水に強いステンレス台車。高品質ステンレス(#304)をハンドル・銘板・荷台に使用しております。(折畳み金具の部分はメッキ部品、ステンレスキャスターはオプションです。)

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

ホテル・旅館・レストラン・店舗などに最適なデザイン。お客様の手荷物用カートです。オプションでテーブル上面にマット取付可能(DA-MT)・サイレントキャスター・駐車場などのコンクリート路面に適した車輪径の大きいノーパンクタイヤ・エアータイヤも取付可能です。(通常は直径125mmのキャスター)

ホテル・旅館・レストラン・店舗などに最適なデザイン。お客様の手荷物用カートです。オプションでテーブル上面にマット取付可能(DA-MT)・サイレントキャスター・駐車場などのコンクリート路面に適した車輪径の大きいノーパンクタイヤ・エアータイヤも取付可能です。(通常は直径125mmのキャスター)

ホテル・旅館・レストラン・店舗などに最適なデザイン。お客様の手荷物用カートです。オプションでテーブル上面にマット取付可能(DA-MT)・サイレントキャスター・駐車場などのコンクリート路面に適した車輪径の大きいノーパンクタイヤ・エアータイヤも取付可能です。(通常は直径125mmのキャスター)

横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。 塗装・メッキとも高品質で、錆びに強く長期間の使用に十分耐えられます。

路面に跡がつきにくいグレーキャスター。操作性を重視した花岡車輌オリジナルのユニバーサルデザインハンドル

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

水に強いステンレス台車。高品質ステンレス(#304)をハンドル・銘板・荷台に使用しております。(折畳み金具の部分はメッキ部品、ステンレスキャスターはオプションです。)

水に強いステンレス台車。高品質ステンレス(#304)をハンドル・銘板・荷台に使用しております。(折畳み金具の部分はメッキ部品、ステンレスキャスターはオプションです。)

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(‐GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(‐GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

人間工学に基づいたユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。ぐらつかないハンドル。 横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。 サイレントキャスター(-GS)は環境省騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。

水に強いステンレス台車。高品質ステンレス(#304)をハンドル・銘板・荷台に使用しております。(折畳み金具の部分はメッキ部品、ステンレスキャスターはオプションです。)

人間工学に基づいたハンドル形状：ユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 。ぐらつかないハンドル 。横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 。高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。

人間工学に基づいたハンドル形状：ユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 。ぐらつかないハンドル 。横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 。高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。

運搬・貯蔵保管・陳列等、幅広い用途をもった理想的なBOXコンテナーシリーズです。金網は4面別ピースで、工具なしで簡単に組立できます。また、片面の金網は簡単に開閉できます。

人間工学に基づいたハンドル形状：ユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 。ぐらつかないハンドル 。横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 。高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。

人間工学に基づいたハンドル形状：ユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 。ぐらつかないハンドル 。横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 。高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。

横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。 ハンドル(押手)も独自の構造で強度が抜群。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 高品質キャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。リベット止めされた全周ゴム取付で安全です。 塗装・メッキとも高品質で、錆に強く長期間の使用に十分耐えられます。 ハンドル折りたたみ式

人間工学に基づいたハンドル形状：ユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 。ぐらつかないハンドル 。横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 。高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。

人間工学に基づいたハンドル形状：ユニバーサルデザインハンドル(押手)で少ない力で楽に動かせる。 。銘板も縁をアール加工で強化し、更に振動音も防止。 。ぐらつかないハンドル 。横方向の絞りと、縦方向の梁の入った強度、耐久性が優れている車体構造。リベット止めされた全周ゴム取付で安全。 。高品質のキャスター使用により始動抵抗も軽く楽々運搬。

折りたたみ時に車輪もたためる台車!!。軽くて持ち運びに最適!!。車の荷台に積んでもスペース取らなく、転がらない。台車の置き場所に困っている方におすすめ!。マンションのゴミ捨てや運搬におすすめ!。車輪が大きいのでアウトドア・キャンプ・BBQ・釣りにもおすすめ。

"type XA"3段式ものに合わせて積載量を選べる多段台車の三段式。高さが低いものをたくさん置く際に便利5つの大きな特徴1.機能性のあるデザイン2.軽量化・操作性の向上3.台車全体のサイレント4.メンテナンス性の向上5.機能性の高いオプション

実用性・強度・軽量性を究極まで追い求めつつ、気高さを持った美しいフォルムの台車です。 ハンドルの太い軸がフレームの中を通って固定されているため、長期間つかってもぐらつかない仕様です。 ハンドルは傷に強く錆びにくいメッキ加工を施しており、長く使用できます。 荷台は肉抜きのクロスメッシュになっており、従来の約15%軽量化され音抜けにより静かな騒音を実現します。 クロスしたグロメットゴムがほどよくグリップし、かつズラしやすく、荷運びをスムーズにします。 グレーサイレントキャスター採用により静かな走行性を実現し、床に後も残りにくいです。 後部にテーパーが切られているため、踏めば段差を乗り越えやすくなります。 傷に強く錆びにくいメッキ加工のハンドルにより、長期間の使用も可能です。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。

実用性・強度・軽量性を究極まで追い求めつつ、気高さを持った美しいフォルムの台車です。 ハンドル収納が可能で、折りたたみ音も軽減されています。 どこを踏んでもハンドルを折りたたむことができます。 同じ方向での段積みが可能で省スぺースに収まります。 荷台は肉抜きのクロスメッシュになっており、従来の約15%軽量化され音抜けにより静かな騒音を実現します。 クロスしたグロメットゴムがほどよくグリップし、かつズラしやすく、荷運びをスムーズにします。 グレーサイレントキャスター採用により静かな走行性を実現し、床に後も残りにくいです。 後部にテーパーが切られているため、踏めば段差を乗り越えやすくなります。 傷に強く錆びにくいメッキ加工のハンドルにより、長期間の使用も可能です。 ハンドルに抗ウイルスコーティングを施しております。

荷物をしっかり固定する台車。 ゴム紐をしっかりと活用できる台車を1から設計。「大切な荷物をしっかり固定して運搬する」という当たり前だけど今までなかった製品。ゴム紐と台車本体で「しっかり固定」できるように両方を一から設計した「DANDY X series type XL」。台車本体側部にゴム紐を固定できる切り欠き「UDフック」を前後左右に9箇所標準装備し、専用ゴム紐(別売)で好きなように固定していくことが可能です。ものに合わせて積載量を選べる多段台車の三段式。高さが低いものをたくさん置く際に便利。

2輪にも4輪にもトランスフォームする次世代カート 大きな車輪のためアウトドアやキャンプといった悪路でも相性が良く最適です。 4輪時は大型運搬も可能で、2輪時では狭い場所での運搬も可能です。 収納も13cmの隙間に収納可能です。

特別に開発した油圧ジャッキを装着、耐久性・信頼性が抜群です。 その他の主要部についても信頼性の高いユニットで構成されています。 ペダル踏力が大幅に改善され重量物のリフトアップも楽に行えます。 操作は誰にでも容易に行えます。しかも下降スピードの調整も出来ます。 下降レバーから手を放すだけでテーブルは自動ストップします。

軽量化・対衝撃性・対腐食性・耐久性のある一体成型。 再生材を使用。 分別後、再生しやすい材料を使用。 廃棄後のリサイクルを考慮し、荷台内部に金属部品を使わない設計。 部品の交換が簡単にできる。

環境庁騒音環境基準値のAA地区をクリアした40dBの静かさ。