物流用品 :「台車の足」の検索結果
物流用品とは、生産物や工具や資材などを移動させたりする現場に不可欠です。運搬機器、ワゴン、作業台、キャスター、ハシゴ・脚立・踏み台・足場台、荷役関係、仮設機材があります。用途に応じて道具を使い分けて使用すると大変便利です。運搬機器には台車やハンドトラック・かご車などあり運ぶものによって、使用する道具を選ぶ必要あります。荷役関係には、荷締・牽引・チェーンブロック・ホイスト・ウインチとワイヤー・スリング・吊具・バランサーがあり、生産物や工具や資材を固定したり、吊り下げするなどの用途に使用します。
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一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上。
低床にて運搬物に取り付けるため、重心を低く設計できる。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能。
差動旋回する為、車輪より方向転換しやすい。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造。
総劇に強く、回転性能に狂いがないため、ダブルボール構造でガタの発生が軽減。
用途重量物運搬台車・船台台車・トレーラー・その他の重量物の足回り・搬送用
取付ボルトの呼びM16
取付穴径(Φmm)18
車輪タイプ双輪
一般的なプレス製ウレタンキャスターです。
用途運搬台車、機械の足回りに。
トラスコ品番132-3490
材質金具:スチール
材質(車輪)ウレタンゴム
タイプ固定式
車輪幅(mm)38
金具仕上ユニクロムメッキ
取付座A×B(mm)137×93
取付高H(mm)198
軸径d(Φmm)20
取付ピッチY(mm)56
取付穴径P(mm)11
車輪径D(Φmm)150
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)100
1個
¥3,898
税込¥4,288
翌々日出荷
一般的なプレス製ゴム車付キャスターです。
用途運搬台車、機械の足回りに。
仕様許容荷重(kgf):80
トラスコ品番132-3533
材質金具:スチール(表面処理:ユニクロムメッキ仕上げ)、車輪:ゴム
軸径(Φmm)10
色黒
タイプ自在式
車輪幅(mm)32
取付高H(mm)101
取付ピッチY(mm)63
取付穴径P(mm)9.5
許容荷重(daN)78.4
取付座A(mm)82
車輪径D(Φmm)75
RoHS指令(10物質対応)対応
取付ピッチX(mm)63
取付座B(mm)82
1個
¥2,298
税込¥2,528
4日以内出荷
一般的なプレス製ウレタンキャスターです。
用途運搬台車、機械の足回りに。
材質(車輪)ウレタンゴム
タイプ自在式
金具仕上ユニクロムメッキ仕上
材質(金具)スチール
RoHS指令(10物質対応)対応
車輪タイプ単輪
ベアリング入タイプの鋳鉄車輪です。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。
用途運搬台車、機械の足回りなどに。
トラスコ品番131-8800
材質(車輪)鋳鉄
車輪幅(mm)42
軸径d(Φmm)20
ボス幅B(mm)51
許容荷重(daN)352.8
車輪径D(Φmm)130
1個
¥3,998
税込¥4,398
翌々日出荷
ゴム車輪で一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。
用途運搬台車、機械の足回りなどに。
トラスコ品番132-0323
材質(車輪)ゴム
車輪幅(mm)45
軸径d(Φmm)20
ボス幅B(mm)57
許容荷重(daN)254.8
車輪径D(Φmm)200
車輪タイプ単輪
1個
¥5,898
税込¥6,488
9日以内出荷
ゴム車輪で一般的に各方面に多く使用されている汎用品です。
用途運搬台車、機械の足回りなどに。
トラスコ品番131-3873
材質ホイル:FCD
材質(車輪)ジェンゴム
車輪幅(mm)51
軸径d(Φmm)25
ボス幅B(mm)63
許容荷重(daN)307.2
車輪径D(Φmm)250
車輪タイプ単輪
1個
¥12,980
税込¥14,278
翌々日出荷
ベアリングなしタイプの鋳鉄車輪付キャスターです。耐荷重性、耐熱性、耐寒性に優れています。
用途運搬台車、機械の足回りなどに。
トラスコ品番131-7213
材質金具:FCDダクタイル鋳鉄
材質(車輪)鋳鉄車輪
タイプ固定式
車輪幅(mm)35
取付座A×B(mm)130×65
取付高H(mm)145
軸径d(Φmm)12
取付穴径P(mm)11
許容荷重(daN)196
車輪径D(Φmm)100
取付ピッチX(mm)102
車輪タイプ単輪
1個
¥4,198
税込¥4,618
翌日出荷
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付穴径(Φmm)18
車輪タイプ双輪
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)209×209
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
取付穴ピッチ(mm)P1×p2:165×165~150×150
重量物搬送に適したキャスターです。
重量物運搬台車、船台台車、トレーラー、その他の重量物の足回り・搬送用に適しています。
一輪の最大荷重が大きく、従来の単輪の2倍以上です。
低床にて運搬物に取付できるため、重心を低く設計できます。
安定性があり、路面状態の悪い所でも使用可能です。
差動旋回をするため、単輪よりも方向転換が容易です。
金具旋回部はセンターピンレスタイプのスラストベアリング構造です。
衝撃に強く回転性能に狂いがなくダブルボール構造でガタの発生が軽減しております。
別作も可能です。お気軽にお問い合わせください。
車輪幅(mm)76
取付座A×B(mm)209×209
取付穴径(Φmm)18
ベース厚さ(mm)9
取付穴ピッチ(mm)P1×p2:165×165~150×150
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