コイルスプリングの特性を生かした緩衝キャスターです。
衝撃吸収、始動抵抗軽減、騒音対策の点で、作業環境が改善されるため、注目されています。
材質(車輪)ウレタンゴム
材質車輪:ウレタンゴム、ホイル:FC、金具:スチール
荷重種別重荷重
ストッパーなし
取付穴径P(mm)11
特性静音、衝撃吸収
キャスタータイププレート式自在車キャスター
車輪タイプ単輪
コイルスプリングの特性を生かした緩衝キャスターです。
衝撃吸収、始動抵抗軽減、騒音対策の点で、作業環境が改善されるため、注目されています。
材質車輪:ウレタンゴム、ホイル:FC、金具:スチール
荷重種別重荷重
取付穴径P(mm)11
特性静音、衝撃吸収
キャスタータイププレート式固定車キャスター
車輪タイプ単輪
コイルスプリングの特性を生かした緩衝キャスターです。
衝撃吸収、始動抵抗軽減、騒音対策の点で、作業環境が改善されるため、注目されています。
自動車部品等の運搬台車に最適です。
空気入タイヤに比べ許容荷重が大きいです。
ゴム層が厚いので凹凸のある路面でスムーズに走行でき、積荷を安定して運ぶことができます。
特殊高性能ゴムによる総ゴム仕上げにより、装着する機械の振動及び走行時の衝撃を吸収します。
ビード部に特殊ワイヤを組み入れてありますので、タイヤが脱落することはありません。
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