物流用品 ：「コゾウリフター手動」の検索結果
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※特価からの更なる割引はございません
標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H150タイプ以外)
許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H150タイプ以外)
過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)83.5
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
狭い場所にも差し込めるように最低高さを50mmにしました。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H150タイプ以外)
過負荷防止バルブ付です。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
用途差し込み口の狭い荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)62
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
テーブルが脱着式ですので、フォークタイプとしても使えます。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。(BEN-H200には早送り装置は付いていません)
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEN-H400タイプのみ)
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
過負荷防止バルブ付です。
用途荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
最低位付近ではフォークを上昇させても内マストが上がらないフリーマストのリフターです。
用途荷物の昇降や運搬。
仕様手動走行式
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル：ISO-VG22使用)
1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
過負荷防止バルブ付です。
簡単操作の足踏み式のリフターです。
用途1100×1100mmのパレットの昇降や運搬
仕様手動走行式
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
脚寸法内幅(mm)1200
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
荷重中心距離(mm)550
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)100×1000
標準よりも100mmフォークを伸ばしました。
前車輪を大きく(Φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。
過負荷防止バルブ付です。
用途凹凸のある作業場での荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)156
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
幅広い用途に使えるスタンダードタイプです。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。(BEA-H200タイプ以外)
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
過負荷防止バルブ付です。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
用途荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)82
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
前車輪を大きく(Φ150)し、凹凸ある路面でも操作しやすくしました。
狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。
独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。
荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。
許容荷重の20%の荷重まで約3.5倍早く上がります。
過負荷防止バルブ付です。
用途凹凸のある作業場での荷物の昇降や運搬
仕様手動走行式
高さ(mm)155
車輪(前車輪)固定キャスター2個、(後車輪)自在ストッパー付キャスター2個
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
1100×1100mmのパレットをすくえる脚幅の広いリフターです。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。荷物の重さによって上昇ピッチが自動的に切り替わる油圧式の早送り装置付です。狭い通路でも簡単操作、場所をとらない足踏み式のリフターです。過負荷防止バルブ付です。簡単操作の足踏み式のリフターです。
用途1100×1100mmのパレットの昇降や運搬。
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイルISO-VG22使用)
荷重中心距離(mm)550
フォーク寸法(幅×長さ)(mm)100×1000
早送り機能をなくすことで従来品より1回のポンプを漕ぐ操作力を軽くしました。
用途荷物の昇降や運搬など。
仕様手動走行式
トラスコ品番453-8200
ストローク(mm)1515
全高(mm)1975
フォーク高さ(mm)85～1600
フォーク長さL×幅W(mm)900×150
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在ストッパー付キャスター2個
踏回数110～120
フォークスライド外幅(mm)325～740
昇降方式足踏み油圧式(タービン油:ISO-VG22使用)
荷重中心距離(mm)450
1台
￥289,800
税込￥318,780
10日以内出荷
最低位付近ではフォークを上昇させても内マストが上がらないフリーマスト仕様です。新構造のマストでガタつきを減少させスムーズな昇降を実現します。自動充電器搭載でいつでもどこでも充電できます。(AC100V)過負荷防止バルブ付です。見やすいバッテリー残量計付です。独創的な形状のメッキハンドルで自在なハンドリングです。
用途高所の作業に。
仕様手動走行式搭載バッテリー:EB35バッテリー残量計付
トラスコ品番337-3690
ストローク(mm)2723
電源単相100V(コード長さ:2m)
全高(mm)1990
フォーク高さ(mm)77～2800
フォーク長さL×幅W(mm)800×100
車輪前車輪:固定キャスター2個、後車輪:自在ストッパー付キャスター2個
充電時間約10時間
フォークスライド外幅(mm)218～825
上昇時間(秒)(無負荷時)9(全負荷時)19
昇降方式バッテリー油圧式(タービン油:ISO-VG32使用)
荷重中心距離(mm)400
1台
￥679,800
税込￥747,780
14日以内出荷
高揚程タイプのため高所での作業に適します。早送り装置付き。
用途高所への荷物の運搬・昇降など
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付
ストローク(mm)1250
色オレンジ
テーブル高さ(mm)475～1725
車輪取り換え:TJB-150C、TJBL-150C(自在ストッパー付)、TK-150C(固定)
機能早送り装置付
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル:ISO-VG22使用)
足踏回数(回)早49/遅129
高揚程タイプのため高所での作業に適します。
用途高所への荷物の運搬・昇降など
仕様自在ストッパー付キャスター、固定キャスター各2個付
色オレンジ
昇降方式足踏み油圧式(スピンドルオイル：ISO-VG22使用)
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