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エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

エラストマー樹脂車輪の採用でタイヤ痕がつくのを軽減します。

始動性を重視したエラストマー車輪です。重力に対し、変形の少ないエラストマー樹脂を採用することで、接地面積を最小に抑えました。軽い動き出しと操作性が向上し、重筋労働対策に優れた効果を発揮します。

始動性を重視したエラストマー車輪です。重力に対し、変形の少ないエラストマー樹脂を採用することで、接地面積を最小に抑えました。軽い動き出しと操作性が向上し、重筋労働対策に優れた効果を発揮します。

グレー静電気防止タイヤツインホイールキャスター. ABSホイールカバー ダイキャストアルミボディ

始動性を重視したエラストマー車輪です。重力に対し、変形の少ないエラストマー樹脂を採用することで、接地面積を最小に抑えました。軽い動き出しと操作性が向上し、重筋労働対策に優れた効果を発揮します。

金具旋回部分と車輪にラジアルベアリングを使用し、金具の旋回と車輪の走行がスムースで静かなキャスターです。

ピン式のブレーキシステムにより完全ロックタイプです。ワンペダル方式で操作性もとても軽い操作です。ブレーキ調整が不要です。自在キャスターをロックするタイプです。平台車にも装着可能です。アイケーキャリー(400、SP、SUSタイプ)以外の台車に取付できます。倉庫。工場。路面に凹凸がある所

RS Pro 鋳鉄 132 ベースフランジ、 48 mm 丸型チューブ、タイプ 3RS Pro のこのベースフランジは鋳鉄製で、丸型チューブとペアになるように設計されています。支柱と一緒に使用すると、手すりを固定して保護することができます。 2 つの穴が開けられているため、ベースレールフランジの接続が簡単です。また、鋳鉄製であるため、頑丈で安全な基盤が確保されます。このようなベースフランジは、直立丸型ポールの構造的な支持が必要な場合に使用できます。フランジはタイプ 3 丸型チューブに適合し、 2 本の六角レンチ対応グラブねじで固定できます。 このコンポーネントは、スチールチューブの寸法と重量について、英国規格 1387 を満たしています。また、安全フェンスを構築したり、職場の手すりを保護したりする場合にも適しています。RS Pro では、支柱用フランジの他に、さまざまなサイズ、スタイル、タイプの脚、キャスター、ベースクランプを幅広く取り揃えています。アルミやプラスチックから亜鉛ダイキャストやスチールに至るまで、さまざまな材質のものがあります。特長と利点.手すり用の鋳鉄製ベースフランジ .事前にドリル加工された穴がある .管球の直径は 48.3 mm です .タイプ 3 丸型チューブサイズに適合 .タイプ 3 ストラットプロファイルに適合 .ハンドレールシステム 132 を使用します .丸形チューブ構造エレメント . BS 1387 規格に適合RS PRORS PROはメーカー独自のブランドで、選択肢を増やすために、高品質で価値の高い製品を幅広く提供しています。世界中のエンジニアから信頼を得ており、すべての RS Pro 製品は厳しい業界標準に対して厳しくテストされています 卓越した品質に自信を持っている場合のみ、 RS Pro 承認ラベルが付与されます。つまり、自信を持って作業できるということです。