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物流用品 :「密封」の検索結果

物流用品とは、生産物や工具や資材などを移動させたりする現場に不可欠です。運搬機器、ワゴン、作業台、キャスター、ハシゴ・脚立・踏み台・足場台、荷役関係、仮設機材があります。用途に応じて道具を使い分けて使用すると大変便利です。運搬機器には台車やハンドトラック・かご車などあり運ぶものによって、使用する道具を選ぶ必要あります。荷役関係には、荷締・牽引・チェーンブロック・ホイスト・ウインチとワイヤー・スリング・吊具・バランサーがあり、生産物や工具や資材を固定したり、吊り下げするなどの用途に使用します。
108件中 140
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プレントロリブロック 二葉製作所プレントロリブロック二葉製作所
41,980税込46,178
1台
4日以内出荷から5日以内出荷
I形鋼, H形鋼のどちらでも簡単にレール幅を調整可能(3段階)。密封形ベアリングを採用し車輪がスムーズに回転します。巻上ブレーキは2重ツメを採用しています。
ギヤードトロリブロック 二葉製作所ギヤードトロリブロック二葉製作所
51,980税込57,178
1台
当日出荷から5日以内出荷
I形鋼, H形鋼のどちらでも簡単にレール幅を調整可能(3段階)。密封形ベアリングを採用し車輪がスムーズに回転します。巻上ブレーキは2重ツメを採用しています。
プレントロリ 二葉製作所プレントロリ二葉製作所
15,980税込17,578
1台
4日以内出荷から5日以内出荷
I形鋼, H形鋼のどちらでも簡単にレール幅を調整可能(3段階)。密封形ベアリングを採用し車輪がスムーズに回転します。
ギヤードトロリ 二葉製作所ギヤードトロリ二葉製作所
25,980税込28,578
1台
4日以内出荷から5日以内出荷
I形鋼, H形鋼のどちらでも簡単にレール幅を調整可能(3段階)。密封形ベアリングを採用し車輪がスムーズに回転します。
TRAW 車輪 SISIKU(シシク)TRAW 車輪SISIKU(シシク)
12,980税込14,278
1個
6日以内出荷
車輪に密封型ラジアルボールベアリング使用により、グリースの追加注入がなくても静音で滑らかに回転します。 高弾性・低始動抵抗の高耐久性ゴムです。
車輪径(Φmm)200最大許容荷重(N[kgf])250(2450)
ステンレス低床重荷重用キャスター YN車輪付固定 SISIKU(シシク)ステンレス低床重荷重用キャスター YN車輪付固定SISIKU(シシク)
3,398税込3,738
1個
5日以内出荷から6日以内出荷
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 ベアリング・金具にはステンレス304を使用しています。 車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬用荷重種別重荷重金具仕上ステンレス
ステンレス低床重荷重用キャスター MC車輪付固定 SISIKU(シシク)ステンレス低床重荷重用キャスター MC車輪付固定SISIKU(シシク)
3,898税込4,288
1個
5日以内出荷から6日以内出荷
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 ベアリング・金具にはステンレス304を使用しています。 車輪は耐油性・耐薬品性・対磨耗性のMC(モノマーキャスティング)ナイロン車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬用荷重種別重荷重金具仕上ステンレス
ステンレス低床重荷重用キャスター YN車輪付自在 SISIKU(シシク)ステンレス低床重荷重用キャスター YN車輪付自在SISIKU(シシク)
5,698税込6,268
1個
6日以内出荷
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 ベアリング・金具(旋回部ボールを含む)にはステンレス304を使用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた軽快な2層ベアリングを装備しています。 長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬用材質(車輪)ナイロン6荷重種別重荷重ストッパーなし
ステンレス低床重荷重用キャスター MC車輪付自在 SISIKU(シシク)ステンレス低床重荷重用キャスター MC車輪付自在SISIKU(シシク)
6,298税込6,928
1個
3日以内出荷から6日以内出荷
車輪には密封型ステンレスラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 ベアリング・金具(旋回部ボールを含む)にはステンレス304を使用しています。 自在旋回部には防塵カバーの付いた軽快な2層ベアリングを装備しています。 長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪は耐油性・耐薬品性・対磨耗性のMC(モノマーキャスティング)ナイロン車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器 重荷重低速運搬用材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン荷重種別重荷重ストッパーなし
緩衝スプリングキャスターⅠ-Aセミニューマチック車輪付固定 SISIKU(シシク)緩衝スプリングキャスターⅠ-Aセミニューマチック車輪付固定SISIKU(シシク)
13,980税込15,378
1個
5日以内出荷
低速4km/h以下の仕様です。 センタースプリング方式の採用で全方向からの衝撃・ 振動をやわらげ(特許第3689482号)、なおかつ騒音の 発生も減少します。 緩衝することにより旋回部・車輪旋回部への負担が少なく長く使えます。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 高弾性・低ノイズ・耐衝撃性のSPMセミニューマチック車輪です。
用途精密機器・部品の運搬 配膳台車など振動を軽減させたい台車に
緩衝スプリングキャスターⅠ-B スーパーソリッド車輪付自在ストッパー付 SISIKU(シシク)緩衝スプリングキャスターⅠ-B スーパーソリッド車輪付自在ストッパー付SISIKU(シシク)
27,980税込30,778
1個
6日以内出荷
最大時速20kmまで対応可能です。(メーカー試験データ参考値) 走行時の衝撃・振動をやわらげ、騒音の発生も減少します。 旋回部はテーパーローラーベアリングとスラストベアリングのダブル構造で大きな衝撃にも対応しています。 緩衝により旋回部・車輪回転部への負担が少なく長持ちします。 緩衝支点部に密封型ラジアルボールベアリングを使用しています。 車輪は高弾性・低始動抵抗のSST高反発ゴム車輪です。(W車輪に比べ反弾性1.8倍/始動性能2.5倍)
用途高速けん引台車等 精密機器・部品の運搬材質(車輪)SSTスーパーソリッド(CB)ストッパー回転ストッパー荷重(kg)(緩衝)30~250
プラスチックキャスター 固定 SISIKU(シシク)プラスチックキャスター 固定SISIKU(シシク)
2,898税込3,188
1個
6日以内出荷
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。走行中の騒音が少ない低ノイズタイプ 旋回部にはプラスチック強化構造を採用しています。
用途各種運搬台車 運搬台車の軽量化に
プラスチックキャスター 自在 SISIKU(シシク)プラスチックキャスター 自在SISIKU(シシク)
3,698税込4,068
1個
当日出荷から6日以内出荷
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。走行中の騒音が少ない低ノイズタイプ 旋回部にはプラスチック強化構造を採用しています。
用途各種運搬台車 運搬台車の軽量化にストッパーなし
PW ゴム 車輪 SISIKU(シシク)PW ゴム 車輪SISIKU(シシク)(1件のレビュー)
1,198税込1,318
1個
6日以内出荷
高弾性 走行中の騒音が少ない低ノイズタイプです。 車輪に密封型ラジアルボールベアリング使用により、グリースの追加注入がなくても静音で滑らかに回転します。
サイレントスムースキャスターⅠ   JS シリーズ MCナイロン車輪付 自在 SISIKU(シシク)サイレントスムースキャスターⅠ JS シリーズ MCナイロン車輪付 自在SISIKU(シシク)
5,898税込6,488
1個
6日以内出荷
従来のスタンダードプレスキャスターに比べ、騒音を抑制します。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 MC車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
用途各種運搬台車
MCD 導電性MCナイロン(低床双輪用・2個4組) 車輪 SISIKU(シシク)MCD 導電性MCナイロン(低床双輪用・2個4組) 車輪SISIKU(シシク)
9,998税込10,998
1個
6日以内出荷
耐薬品性・耐油性 導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪径(Φmm)75最大許容荷重(N[kgf])500(4900)車輪タイプ双輪
MCD 導電性MCナイロン(低床双輪用・2個3組) 車輪 SISIKU(シシク)MCD 導電性MCナイロン(低床双輪用・2個3組) 車輪SISIKU(シシク)
5,998税込6,598
1個
7日以内出荷
耐薬品性・耐油性 導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪径(Φmm)65最大許容荷重(N[kgf])400(3920)車輪タイプ双輪
MCD 導電性MCナイロン(低床双輪用・2個2組) 車輪 SISIKU(シシク)MCD 導電性MCナイロン(低床双輪用・2個2組) 車輪SISIKU(シシク)
4,298税込4,728
1個
6日以内出荷
耐薬品性・耐油性 導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪径(Φmm)50最大許容荷重(N[kgf])300(2940)車輪タイプ双輪
MCD 導電性MCナイロン(低床用) 車輪 SISIKU(シシク)MCD 導電性MCナイロン(低床用) 車輪SISIKU(シシク)
3,598税込3,958
1個
6日以内出荷
耐薬品性・耐油性 導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
MCD 導電性MCナイロン(静電気防止スチール用) 車輪 SISIKU(シシク)MCD 導電性MCナイロン(静電気防止スチール用) 車輪SISIKU(シシク)
6,798税込7,478
1個
6日以内出荷
耐薬品性・耐油性 導電性素材を使用しているため、摩耗しても均一に効果が持続します。 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
MC モノマーキャスティングナイロン車輪 低床双輪用 SISIKU(シシク)MC モノマーキャスティングナイロン車輪 低床双輪用SISIKU(シシク)
3,398税込3,738
1セット(2個)
6日以内出荷
耐薬品性・耐磨耗性 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪径(Φmm)75最大許容荷重(N[kgf])500(4900)車輪タイプ双輪
MC モノマーキャスティングナイロン(低床双輪用) 車輪 SISIKU(シシク)MC モノマーキャスティングナイロン(低床双輪用) 車輪SISIKU(シシク)
3,398税込3,738
1セット(2個)
6日以内出荷
耐薬品性・耐磨耗性 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪径(Φmm)65最大許容荷重(N[kgf])400(3920)車輪タイプ双輪
MC モノマーキャスティングナイロン(低床双輪用・2個2組) 車輪 SISIKU(シシク)MC モノマーキャスティングナイロン(低床双輪用・2個2組) 車輪SISIKU(シシク)
2,798税込3,078
1個
6日以内出荷
耐薬品性・耐磨耗性 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
車輪径(Φmm)50最大許容荷重(N[kgf])300(2940)車輪タイプ双輪
MC モノマーキャスティングナイロン 車輪 SISIKU(シシク)MC モノマーキャスティングナイロン 車輪SISIKU(シシク)
1,798税込1,978
1個
5日以内出荷から6日以内出荷
耐薬品性・耐磨耗性 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
MC モノマーキャスティングナイロン(低床重荷重用) 車輪 SISIKU(シシク)MC モノマーキャスティングナイロン(低床重荷重用) 車輪SISIKU(シシク)(1件のレビュー)
959税込1,055特価
1個
当日出荷から6日以内出荷
耐薬品性・耐磨耗性 密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。
荷重種別重荷重
緩衝スプリングキャスターⅡ ウレタン車輪付自在 SISIKU(シシク)緩衝スプリングキャスターⅡ ウレタン車輪付自在SISIKU(シシク)
80,980税込89,078
1個
5日以内出荷
自在旋回部にはスラストベアリングとテーパーローラーベアリングを装備しています。 車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪です。車軸用グリースニップル付です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているため、グリースの追加注入無しでも静かで滑らかに回転します。 自在・固定が同じ取付ピッチ
用途航空機・船舶等の製造工程運搬に 精密機器・部品の運搬に材質(車輪)ウレタン荷重種別重荷重ストッパーなし
超重荷重用双輪キャスター ウレタン車輪クロメートメッキ自在 SISIKU(シシク)超重荷重用双輪キャスター ウレタン車輪クロメートメッキ自在SISIKU(シシク)
129,800税込142,780
1個
3日以内出荷から5日以内出荷
自在旋回部に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 自在旋回部にはスラストベアリングとテーパーローラーベアリングを使用 車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用―グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転 車輪に車軸用グリースニップル付 自在・固定が同じ取付ピッチ
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車材質(車輪)ウレタン荷重種別超重荷重ストッパーなし
低床超重荷重用双輪キャスター ナイロン車輪付クロメートメッキ自在 SISIKU(シシク)低床超重荷重用双輪キャスター ナイロン車輪付クロメートメッキ自在SISIKU(シシク)
109,800税込120,780
1個
3日以内出荷
自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます 自在旋回部にはスラストベアリングとテーパーローラーベアリングを装備 車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を使用 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用―グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転 自在・固定が同じ取付ピッチ
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車材質(車輪)キャストナイロン荷重種別超重荷重取付座板厚(mm)10板厚(mm)(フォーク)8ストッパーなし最大許容荷重(N[kgf])2200(21560)
重荷重用キャスター ウレタン車輪付自在 SISIKU(シシク)重荷重用キャスター ウレタン車輪付自在SISIKU(シシク)
48,980税込53,878
1個
5日以内出荷
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathaneポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪です。 自在旋回と固定は取付ピッチが同じです。 ストッパーはキャスターの進行方向前方に設置されています。
用途重量積載物の運搬台車材質(車輪)ウレタン荷重種別重荷重ストッパーなし最大許容荷重(N[kgf])800(7840)
低床重荷重用キャスター700 ナイロン車輪付ユニクロメッキ自在 SISIKU(シシク)低床重荷重用キャスター700 ナイロン車輪付ユニクロメッキ自在SISIKU(シシク)
32,980税込36,278
1個
5日以内出荷
自在旋回部分に特殊強化構造を用い、大きな衝撃や長期の負荷にも耐えられます。 車輪は耐摩耗性・高弾性の高分子キャストナイロン素材を使用しています。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用。―グリースの追加注入なしでも静かで滑らかな回転 自在旋回・固定が同じ取付ピッチ
用途重荷重低速運搬台車 レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。材質(車輪)キャストナイロン荷重種別重荷重ストッパーなし最大許容荷重(N[kgf])700(6860)
低床重荷重用キャスター MC車輪付ユニクロ固定 SISIKU(シシク)低床重荷重用キャスター MC車輪付ユニクロ固定SISIKU(シシク)
2,998税込3,298
1個
当日出荷
車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 車輪は耐薬品性・耐油性・耐摩耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 専用アジャスターフット荷重種別重荷重最大許容荷重(N[kgf])500(4900)
サイレントスムースキャスターⅡ  ネジ込式MC車輪付 ユニクロ自在 SISIKU(シシク)サイレントスムースキャスターⅡ ネジ込式MC車輪付 ユニクロ自在SISIKU(シシク)
6,198税込6,818
1個
6日以内出荷
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車荷重種別重荷重
サイレントスムースキャスターⅡ  MC車輪付 ユニクロ自在ストッパー付 SISIKU(シシク)サイレントスムースキャスターⅡ MC車輪付 ユニクロ自在ストッパー付SISIKU(シシク)
7,298税込8,028
1個
6日以内出荷から7日以内出荷
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン荷重種別重荷重ストッパー回転ストッパー
サイレントスムースキャスターⅡ  MC車輪付 ユニクロ自在 SISIKU(シシク)サイレントスムースキャスターⅡ MC車輪付 ユニクロ自在SISIKU(シシク)
6,998税込7,698
1個
6日以内出荷
従来の低床重荷重用キャスター<単輪>に比べ、旋回性能大幅アップ、始動抵抗が大幅ダウン。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在と固定は同じ取付ピッチです。 自在旋回部には軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車材質(車輪)モノマーキャスティングナイロン荷重種別重荷重ストッパーなし
低床重荷重用キャスター ネジ込式MC車輪付ユニクロ自在 SISIKU(シシク)低床重荷重用キャスター ネジ込式MC車輪付ユニクロ自在SISIKU(シシク)
4,698税込5,168
1個
6日以内出荷
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 専用アジャスターフット荷重種別重荷重
低床重荷重用キャスター YN車輪付ブラック自在 SISIKU(シシク)低床重荷重用キャスター YN車輪付ブラック自在SISIKU(シシク)
3,698税込4,068
1個
3日以内出荷
自在旋回部の表面は焼入れ処理により強化しているので、長期間の負荷の後でも旋回がスムーズです。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 自在旋回部は軽快な動きの二層ベアリングを装備しています。 車輪は耐油性のYN(ナイロン6)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車 専用アジャスターフット材質(車輪)YNナイロン荷重種別重荷重ストッパーなし
低床超重荷重用キャスター1000 MC車輪付  ユニクロメッキ仕様 SISIKU(シシク)低床超重荷重用キャスター1000 MC車輪付 ユニクロメッキ仕様SISIKU(シシク)
6,998税込7,698
1個
当日出荷
最大許容荷重は1000kg 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているので、グリースの追加注入がなくとも静かで滑らかな回転です。 車輪は耐薬品性・耐油性・耐磨耗性のMC(モノマーキャスティングナイロン)車輪です。
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車荷重種別超重荷重金具仕上ユニクロメッキ最大許容荷重(N[kgf])1000(9800)
緩衝スプリングキャスターⅡ ウレタン車輪付固定 SISIKU(シシク)緩衝スプリングキャスターⅡ ウレタン車輪付固定SISIKU(シシク)
56,980税込62,678
1個
5日以内出荷
車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪です。車軸用グリースニップル付です。 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用しているため、グリースの追加注入無しでも静かで滑らかに回転します。 自在・固定が同じ取付ピッチです。
用途航空機・船舶等の製造工程運搬に 精密機器・部品の運搬に荷重種別重荷重
超重荷重用双輪キャスター ウレタン車輪クロメートメッキ固定 SISIKU(シシク)超重荷重用双輪キャスター ウレタン車輪クロメートメッキ固定SISIKU(シシク)
95,980税込105,578
1個
3日以内出荷から5日以内出荷
車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane ポリウレタンタイヤとキャストアイロン(鋳鉄)芯金の組み合せによる重荷重用車輪 車輪には密封型ラジアルボールベアリングを使用―グリースの追加注入無しでも静かで滑らかな回転 車輪に車軸用グリースニップル付 自在・固定が同じ取付ピッチ
用途レイアウト・ライン変更を伴う固定型精密機器に。 重荷重低速運搬台車荷重種別超重荷重車輪タイプ双輪
重荷重用キャスター ウレタン車輪付固定ドラムブレーキ付 SISIKU(シシク)重荷重用キャスター ウレタン車輪付固定ドラムブレーキ付SISIKU(シシク)
85,980税込94,578
1個
5日以内出荷
軽い操作でしっかりと車輪が止まる特殊設計のブレーキです。 ブレーキシューは密封された金具なので、耐腐食性や耐塵性に優れています。 車輪は耐摩耗性・高弾性の高荷重ウレタンExtrathane 自在旋回・固定はっピッチが同じです。
用途重量積載物の運搬台車荷重種別重荷重

物流/保管/梱包用品/テープ』には他にこんなカテゴリがあります

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