コンプレッサー・空圧機器・ホース ：「R134a」の検索結果

オゾン層を破壊せず、冷凍能力、エネルギー効率に優れた冷媒R-134aを採用しました。 ステンレス製熱交換器の採用により、熱交換器内での分離されたドレンによるサビの発生を低減しました。 電源の対応電圧を拡大 (HDN-30BFを除く) 熱交換器内部冷媒配管ろう付部を防錆塗装することにより信頼性が向上しました。 最高使用圧力1.57MPa、最高入口空気温度80℃に対応し、中圧ベビコンシリーズに対応可能。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

高温環境対応。 クリーンエアーと圧縮空気のオイルフリー時代にマッチした、ステンレスシェルの熱交換器を採用しています。 凝縮器の吸込口にフィルタを標準装備し、メンテナンスがし易くなりました。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

詰まりにくく、分解可能なコイル式熱交換機を採用。使いやすさを考慮した全面集中操作方式、スペースの有効活用が可能な低床構造を採用【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用しました。ドライヤーで発生したドレンを都度排出することによりエアロスを防止します。オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R-134aまたはR-407Cを採用しています。薄型スリム&コンパクトなボディーで、ライン、装置と設置場所を選びません。ダストフィルター標準装備で日常点検がさらに簡単になりました。高品質・高信頼省エネ薄型スリムでコンパクトなボディ簡単メンテナンス【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

高品質・高信頼を約束、省エネ、オゾン破壊係数ゼロの新冷媒R-134aまたはR-407C採用

チューブインチューブ方式の熱交換器と容量調整弁によるホットガスバイパス方式の冷却温度調整方式により、圧力下露点4℃が可能。 オゾン層を破壊しないR-134aを採用。(NH-8007N、8012N、8018N、8028N) オゾン層を破壊しないR-407Cを採用。(NH-8040B、8060B、8085B、80120B、80210B)

水分カット!乾燥したエアでエアツールのトラブル解消。 コンプレッサーで圧縮した空気内の水分を強制的に冷却し、水分を除去します。

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤ(標準入気タイプ)です。オイルフリーエアに対応したスレンレス製ベッセルを採用した熱交換器を搭載しました。熱交換器からの発塵がありません。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。高温環境対応能力をアップし、周囲温度45℃でも運転可能です。薄形スリムでコンパクトなボディのため、ラインに設置しても、装置に搭載しても場所を選びません。環境に優しい新冷媒R-134a、R-410、AR-407Cを採用し、オゾン層を破壊しません。フロート式の採用によりドライヤでドレンが発生する度にドレン排出するため、無駄なエアロスがありません。ドレン排出器は外付けのため、運転しながらでも簡単にメンテナンスが可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着も容易です。通常点検は操作部を見るだけで可能です。冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤ(標準入気タイプ)です。オイルフリーエアに対応したスレンレス製ベッセルを採用した熱交換器を搭載しました。熱交換器からの発塵がありません。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。高温環境対応能力をアップし、周囲温度45℃でも運転可能です。薄形スリムでコンパクトなボディのため、ラインに設置しても、装置に搭載しても場所を選びません。環境に優しい新冷媒R-134a、R-410、AR-407Cを採用し、オゾン層を破壊しません。フロート式の採用によりドライヤでドレンが発生する度にドレン排出するため、無駄なエアロスがありません。ドレン排出器は外付けのため、運転しながらでも簡単にメンテナンスが可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着も容易です。通常点検は操作部を見るだけで可能です。冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。異常停止の原因が警報ランプの点灯パターンにより判別が出来ます。

クリーンエアーと圧縮空気のオイルフリー時代にマッチした、ステンレスシェルの熱交換器を採用しています。

処理空気量 MAX40%増(メーカー比) 消費電力 MAX40%減(メーカー比) ステンレス製熱交換器採用により耐食性向上【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

高品質なクリーンエアー。信頼のロングライフ設計。トルク変動が小さい圧縮機構で、低騒音・低振動。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

クリーンエアーと圧縮空気のオイルフリー時代にマッチした、ステンレスシェルの熱交換器を採用。凝縮器の吸込口にフィルタを標準装備し、よりメンテナンスがし易くなりました。従来の冷媒ガス量をオリオン機械従来比38%減。HFC冷媒採用と合わせて、より地球環境にやさしくなりました。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。

アフタークーラ内蔵の省エネ設計 アフタークーラ内蔵により最高入口空気温度80℃を実現。 15kWクラスのベビコン、パッケージオイルフリーベビコン、オイルフリースクロール圧縮機(マルチドライブスクロール)との直接接続を可能としました。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。

Bluetooth 通信機能を搭載し、専用アプリ「ベビコンモニター」に対応。 スマートデバイスによりオイルフリースクロール圧縮機のモニタリングが可能 エラー発生時その原因、対処方法を表示 メンテナンス時期になるとスマートデバイスに通知し、交換部品を表示 最大4台まで同時にモニタリングが可能 空気タンク用電子式オートドレントラップを標準装備。(空気タンク内蔵機種のみ) 排出時間や排出も操作パネルから変更可能 操作パネルを一新し、使い勝手を向上しました。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

圧縮空気中に含まれる「水蒸気」を取り除き、乾燥した圧縮空気にする冷凍式エアドライヤです。消費電力を低減したコンパクトな設計です。エアロスの少ないドレン排出器(ドレントラップ)を採用しています。環境に優しい新冷媒R-134aを採用しており、オゾン層を破壊しません。オイルフリーエアに対応したステンレス製熱交換器を採用し、熱交換器からの発塵を防止しました。熱交換器内部の冷媒配管(銅管)にはニッケルメッキを施し、耐食性を向上させました。通常点検は操作部の冷媒圧力計と運転ランプにより、運転状態が一目で分かります。高温環境対応能力を向上させ、周囲温度45℃でも運転が可能です。ダストフィルタを標準装備し、コンデンサ清掃の手間を低減します。脱着もきわめて容易です。遠隔操作、運転・警報信号取出しができ、工場の集中管理が可能です。

処理空気量 MAX40%増(メーカー比) 消費電力 MAX40%減(メーカー比) ステンレス製熱交換器採用により耐食性向上【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

コンポジット樹脂ピストンと全閉外扇モーターを採用、耐久性に優れクリーンなエアーを供給します。シンプルで経済的。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

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エアドライヤはコンプレッサから送られてくる湿った圧縮空気の水分を取り除き、水分による空気圧機器の不具合を防止します。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

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エアドライヤはコンプレッサから送られてくる湿った圧縮空気の水分を取り除き、 水分による空気圧機器の不具合を防止します。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

処理空気量 MAX40%増(メーカー比) 消費電力 MAX40%減(メーカー比) ステンレス製熱交換器採用により耐食性向上【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

エアドライヤはコンプレッサから送られてくる湿った圧縮空気の水分を取り除き、 水分による空気圧機器の不具合を防止します。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

シンプルで経済的。パッケージタイプですので静音性に優れています。オイルアラーム標準装備です。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

エアドライヤはコンプレッサから送られてくる湿った圧縮空気の水分を取り除き、 水分による空気圧機器の不具合を防止します。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

エアドライヤはコンプレッサから送られてくる湿った圧縮空気の水分を取り除き、 水分による空気圧機器の不具合を防止します。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

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圧縮空気入口最高圧力1.57MPa、圧縮空気入口最高温度80℃に対応し、中圧ベビコンシリーズに接続可能。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。

ドライヤー内蔵タイプです。潤滑にオイルも水も使わないオイルフリータイプです。必要な空気を最小限のエネルギーで作り出すマルチステージ制御を搭載しています。スクロールコンプレッサならではの低騒音・低振動です。万一の故障時にも搭載されている複数の本体がバックアップ運転を開始しますので、空気の供給が停止しません。【エアーコンプレッサーメンテナンスサービス】について サービスの概要はこちらからご確認ください。 サービスに関する問合せはこちらのフォームから。