研磨材 :「自動車塗装補修」の検索結果
研磨材とは、研磨の際に使用する粒や粉のことで、砥石、研磨シートも含まれます。手研磨用ではダイヤモンドペーストや液状金属磨き、ガラスビーズ、溶融アルミナ質研磨材などがあり、万能タイプから特定の素材に特化したものまで、さまざまなタイプがあります。機械研磨では切断砥石、サンダー・グラインダ用研磨材、バフなどがあり、荒削りから最終仕上げに至るまで、それぞれの工程に応じた研磨材の中から最適な物を選んで使用します。
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商品豆知識
従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。
独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。
独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。
用途自動車補修用塗装研磨。各種素地および塗膜研磨。アルミホイール・金属研磨など。
形状ロール
砥材AA
幅×全長(mm×m)75×15
従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。
独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。
独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。
用途自動車補修用塗装研磨。各種素地および塗膜研磨。アルミホイール・金属研磨など。
形状四角
砥材AA
サイズ(mm)75×110
従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。
独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。
独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。
用途自動車補修用塗装研磨。各種素地および塗膜研磨。アルミホイール・金属研磨など。
形状四角
砥材AA
サイズ(mm)75×110
従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。
独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。
独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。
用途自動車補修用塗装研磨。各種素地および塗膜研磨。アルミホイール・金属研磨など。
形状円形
砥材AA
サイズ(mm)125
従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。
独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。
独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。
用途自動車補修用塗装研磨。各種素地および塗膜研磨。アルミホイール・金属研磨など。
形状円形
砥材AA
サイズ(mm)125
従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。
用途自動車補修用塗装研磨。各種素地および塗膜研磨。アルミホイール・金属研磨など。
寸法(mm)75×130
砥材AA
形状四角
適合機種日本研紙 集塵ファイルSセット
適合材アルミホイール・金属
従来品と比較して、耐久力・研磨性能が向上しました。独自の目詰まり防止処理によりカラミの発生を抑え、ロングライフを発揮します。独自コーティング秘術によりスクラッチキズの発生を抑えます。
用途自動車補修用塗装研磨。各種素地および塗膜研磨。アルミホイール・金属研磨など。
適合機種日本研紙 集塵ファイルMセット
形状四角
寸法(mm)75×200
砥材AA
適合材アルミホイール・金属
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