電動ドライバー ：「M&M 電動工具」の検索結果

ドライバ1台で30通りのトルク設定が可能です。

ドライバ1台で30通りのトルク設定が可能です。ねじ締め作業に最適なトルク電流制御式です。低電圧ブラシレスモータを搭載しています。ESD保護(帯電防止性能)を搭載しています。ソフトウェアは、日東工器ホームページよりダウンロードできます。

ドライバ1台で30通りのトルク設定が可能です。ねじ締め作業に最適なトルク電流制御式です。低電圧ブラシレスモータを搭載しています。ESD保護(帯電防止性能)を搭載しています。ソフトウェアは、日東工器ホームページよりダウンロードできます。

コントローラーで簡単にドライバー設定が可能です。ねじ締め作業に最適なトルク電流制御式です。ブラシレスモータ搭載、低電圧タイプです。ESD保護(帯電防止性能)機能を搭載しています。手持ち、自動機両用タイプです。

環境に優しいブラシレスモーター搭載です。0.4～3.0N・mのハイスピードで幅広いトルクに対応します。

ブラシレスモーター搭載の高トルク電動ドライバーです。エアドライバーに比べ、トルク精度が向上しトルク管理が容易です。

グリーン調達部品採用、ブラシレスモータ採用によるカーボン摩耗粉からの解放。 クリーンを追求した環境配慮設計です。 モータの起動電流を制御して、無駄な発熱をカット。 新デザインボディで効率的な排熱構造。 誤ってトルク設定を動かすことがないよう、トルク調整リングカバーが装着されています。 ビットとワークが接触した時の静電破壊を防止します。

グリーン調達部品採用、ブラシレスモータ採用によるカーボン摩耗粉からの解放。 クリーンを追求した環境配慮設計です。 モータの起動電流を制御して、無駄な発熱をカット。 新デザインボディで効率的な排熱構造。 誤ってトルク設定を動かすことがないよう、トルク調整リングカバーが装着されています。 ビットとワークが接触した時の静電破壊を防止します。

様々なネジ締め条件にドライバ1本で対応。 ブラシレスモータ搭載。 トランスレスタイプ。 自動速度可変機能。 ネジ締めカウンタ機能内蔵。 リモートコントローラ設定機能。

耐久性に優れ、長時間の連続ねじ締めに耐えます。繰返しトルクも高精度で、信頼性の高いねじ締めができ、省力化の一端を担う、自動機専用デルボです。

耐久性に優れ、長時間の連続ねじ締めに耐えます。繰返しトルクも高精度で、信頼性の高いねじ締めができ、省力化の一端を担う、自動機専用デルボです。

小型 ・軽量化(230g)を徹底追及して、疲労軽減に貢献。ねじ締め時の衝撃を低減。コアレスモータ採用によって低慣性化を実現しており、ねじ締め条件に作用されない安定トルクを実現しました。ドライバの始動時の回転を遅くできるため、ねじ頭の損傷を防ぎます。ビットアースが有り、静電気規格(EN100015-1)適合です。

オートストップ回路を本体に内蔵したトランスレスタイプなため、別置きコントローラやトランスが必要なく、省スペース化が図れます。また、繰り返しトルク精度は、独自のクラッチ機構とオートストップ回路との組合せで、高精度を維持する、ロングセラーのデルボです。

精密小ねじ用静電対策電動ドライバで、静電気を帯電しないので、部品を静電破壊から守ります。また、クラス5クリーンルーム対応で、ねじ締め時に発生する、ワークに対する衝撃地を最小にして各種精密部品を損傷させることなく、安定した締付を可能にしました。

精密小ねじ用静電対策電動ドライバで、静電気を帯電しないので、部品を静電破壊から守ります。

クラス5クリーンルームに対応。ねじ頭にやさしいソフトスタートで最適な締付速度を設定できる無段階速度調整、高精度なねじ締めを実現。

セル生産ニーズに応え、業界最小、最軽量(230g)。クラッチが切れた時のクリック感を重視(低衝撃機能非対応)。従来製品と比べ、ビットの振れを低減。ビットアース構造を採用。

小型 ・軽量化(230g)を徹底追及して、疲労軽減に貢献。ねじ締め時の衝撃を低減。コアレスモータ採用によって低慣性化を実現しており、ねじ締め条件に作用されない安定トルクを実現しました。ドライバの始動時の回転を遅くできるため、ねじ頭の損傷を防ぎます。

静電気対策(欧州静電気規格をクリア)です。

●省スペース!別置きコントローラが不要でラインのレイアウト変更も容易●ねじ合わせのし易いレバースタート●独自のクラッチ機構により高い繰返し精度を実現

100Vダイレクト、トランスレス !別置きコントローラが不要でラインのレイアウト変更も容易。引き金操作がいらないので疲労が少ない。独自のクラッチ機構により高い繰り返し精度を実現。

100Vダイレクト、トランスレス !別置きコントローラが不要でラインのレイアウト変更も容易。引き金操作がいらないので疲労が少ない。独自のクラッチ機構により高い繰り返し制度を実現。

専用コントローラによる高精度ねじ締めを実現安定した繰り返し精度。ねじ頭にやさしいソフトスタート。最適な締付速度を設定できる無段階速度調整。

別置きコントローラが不要で、ラインレイアウト変更も容易です。独自のクラッチ機構により、高い繰り返し精度を実現しました。

オートストップ回路を本体に内蔵したトランスレスタイプですので別置きコントローラやトランスがなく、省スペース化が図れます。繰り返しトルク精度は独自のクラッチ機構とオートストップ回路の組み合わせで高精度を維持します。プッシュスタート方式で、スムーズな連続作業に最適です。

オートストップ回路を本体に内蔵したトランスレスタイプですので別置きコントローラやトランスがなく、省スペース化が図れます。繰り返しトルク精度は独自のクラッチ機構とオートストップ回路の組み合わせで高精度を維持します。レバースタート方式で、仮締め作業やねじの傾きを矯正しながらのねじ締めに最適です。

オートストップ回路を本体に内蔵したトランスレスタイプですので別置きコントローラやトランスがなく、省スペース化が図れます。繰り返しトルク精度は独自のクラッチ機構とオートストップ回路の組み合わせで高精度を維持します。レバースタート方式で、仮締め作業やねじの傾きを矯正しながらのねじ締めに最適です。

オートストップ回路を本体に内蔵したトランスレスタイプですので別置きコントローラーやトランスがなく、省スペース化が図れます。 繰り返しトルク精度は独自のクラッチ機構とオートストップ回路の組み合わせで高精度を維持します。 プッシュスタート方式で、スムーズな連続作業に最適です。

プッシュスタート方式でスムーズな連続作業に最適です。オートストップ回路を本体に内蔵したトランスレスタイプですので、別置きコントローラやトランスがなく、省スペース化が図れます。繰り返しトルク精度は独自のクラッチ機構とオートストップ回路の組み合わせで高精度を維持します。ビットは市販品が使用可能です。