ボールベアリング(深溝玉軸受)とは自動車などの精密機械で回転する軸を受け、支えるためのパーツのことです。ベアリングの中でも汎用性が高いボールベアリングはバイクや鉄道模型など車輪駆動の修理やパーツ交換など幅広い用途で利用されています。素材は高炭素クロム軸受鋼素材でできているものが多く、摩擦トルクが少ないことから低騒音で高速振動させることができるのが特徴です。またアイテムはベアリングの側面が開いている開放タイプや使いやすさを向上させるため内部にグリースを封入したシールドタイプなど、種類はさまざま。リン酸塩皮膜処理を施した耐熱仕様もあり、用途に応じて選ぶと良いでしょう。
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
材質(本体)炭素クロム鋼
RoHS指令(10物質対応)対応
JIS等級0
シールド形状両側鋼板補強NBR製の接触シール
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
ベアリング番台6200
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状両側鋼板補強NBR製の接触シール
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状両側鋼板補強NBR製の接触シール
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数単列
転動体材質炭素クロム鋼
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。
材質高炭素クロム軸受鋼
使用温度範囲(℃)-40~120(潤滑剤にEP添加剤を含まない場合)
精度等級ISO 492 普通公差
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
ベアリング番台6000
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質炭素クロム鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
シールド形状両側鋼板製打拔きシールド
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
接触シールにより防塵性を大幅に向上しています。
軌道輪形状深溝玉軸受
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により、実用寿命の延長等の性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
軌道輪形状深溝玉軸受
シールド形状両側鋼板製打拔きシールド
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により下記性能が向上しています。
動荷重負荷容量を向上します。
騒音・振動レベルを低減します。
摩擦熱を低減し、軸受実用寿命の大幅な延長を実現します。
金属製のシールドにより防塵性を向上しています。
深溝玉軸受は汎用性の高い軸受で、特に高速および超高速に適しています。
Explorer仕様の型番では精度や内部形状の最適化、特殊熱処理の採用により性能が向上しています。
非接触シールにより防塵性を向上しています。
材質高炭素クロム軸受鋼
幅(mm)7
使用温度範囲(℃)-30~100
精度等級ISO 492 普通公差
軌道輪形状深溝玉軸受
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状深溝玉軸受
軌道輪列数複列
転動体材質炭素クロム鋼
シールド形状両側鋼板製打拔きシールド
軌道輪形状深溝玉軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)炭素クロム鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質炭素クロム鋼
『ラジアル玉軸受』には他にこんなカテゴリがあります
- ボールベアリング(深溝玉軸受)
- 自動調心玉軸受
- アンギュラベアリング(アンギュラ玉軸受)
メカニカル部品 の新着商品
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