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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,823 税込2,005
当日出荷から9日以内出荷
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受であります。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。内輪と外輪は分離できます。内輪又は外輪につばが無く、内輪・外輪がアキシアル方向に相対移動できるので、自由側軸受として使用されます。一般に、鋼板の打抜き保持器が使用されています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,998 税込2,198
翌々日出荷
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受である。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。主に鋼板打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられますが、一部にポリアミド成形保持器も使用されています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,998 税込2,198
当日出荷から9日以内出荷
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NSK(日本精工)単列円筒ころ軸受
円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受である。負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。主に鋼板打抜き保持器と銅合金もみ抜き保持器が用いられますが、一部にポリアミド成形保持器も使用されています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,898 税込2,088
翌々日出荷から9日以内出荷
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NU形は自由側軸受に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Ew(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,898 税込2,088
翌々日出荷から9日以内出荷
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NU形・N形は自由側軸受に適しています。 NJ形・NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Ew(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
特価
1,898 税込2,088
当日出荷から9日以内出荷
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
3,198 税込3,518
翌々日出荷から9日以内出荷
バリエーション一覧へ (65種類の商品があります)

材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
14,980 税込16,478
4日以内出荷
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NSK(日本精工)ベアリング
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 JIS等級0 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
3,298 税込3,628
翌々日出荷から9日以内出荷
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 複列の円筒ころ軸受は、ラジアル荷重に対する剛性が高く、主として、工作機械の主軸に用いられます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 シールド形状開放形 荷重方向ラジアル 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数複列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
16,980 税込18,678
5日以内出荷
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円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。 負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。 転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。 NJ形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼 寸法Ew(mm)- JIS等級0 シールド形状開放形 外輪タイプフラット 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列 転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
1,998 税込2,198
5日以内出荷から9日以内出荷
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・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)120 幅B(mm)23 番号【NSK】NU213EMCM 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号213 寸法FW(mm)78.5
1個
18,980 税込20,878
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)120 幅B(mm)23 番号【NSK】NU213EMC3 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号213 寸法FW(mm)78.5
1個
18,980 税込20,878
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)160 幅B(mm)37 番号【NSK】NU413W 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号413 基本定格荷重Cor(N)186000 基本定格荷重Cr(N)182000 寸法FW(mm)89.3
1個
45,980 税込50,578
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)160 幅B(mm)37 番号【NSK】NU413MC3 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号413 基本定格荷重Cor(N)186000 基本定格荷重Cr(N)182000 寸法FW(mm)89.3
1個
45,980 税込50,578
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】NU313WC3 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 基本定格荷重Cor(N)139000 基本定格荷重Cr(N)135000 寸法FW(mm)83.5
1個
19,980 税込21,978
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】NU313W 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 基本定格荷重Cor(N)139000 基本定格荷重Cr(N)135000 寸法FW(mm)83.5
1個
19,980 税込21,978
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】NU313EMCM 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 基本定格荷重Cor(N)191000 基本定格荷重Cr(N)181000 寸法FW(mm)83.5
1個
30,980 税込34,078
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】NU313EM 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 基本定格荷重Cor(N)191000 基本定格荷重Cr(N)181000 寸法FW(mm)83.5
1個
30,980 税込34,078
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)320 幅B(mm)65 番号【NSK】NU330UAMCM 寸法r(mm)最小4 内径d(Φmm)150 寸法r1(mm)最小4 呼び番号330 寸法FW(mm)193 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
249,800 税込274,780
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)320 幅B(mm)65 番号【NSK】NU330W 寸法r(mm)最小4 内径d(Φmm)150 寸法r1(mm)最小4 呼び番号330 寸法FW(mm)193 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
249,800 税込274,780
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)320 幅B(mm)65 番号【NSK】NU330WC3 寸法r(mm)最小4 内径d(Φmm)150 寸法r1(mm)最小4 呼び番号330 寸法FW(mm)193 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
249,800 税込274,780
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】NU313EMC3E 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 基本定格荷重Cor(N)191000 基本定格荷重Cr(N)181000 寸法FW(mm)83.5
1個
30,980 税込34,078
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)110 幅B(mm)27 番号【NSK】NU310EMCM 寸法r(mm)最小2 内径d(Φmm)50 寸法r1(mm)最小2 呼び番号310 寸法FW(mm)65
1個
17,980 税込19,778
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)110 幅B(mm)27 番号【NSK】NU310UMCM 寸法r(mm)最小2 内径d(Φmm)50 寸法r1(mm)最小2 呼び番号310 寸法FW(mm)65
1個
17,980 税込19,778
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)110 幅B(mm)27 番号【NSK】NU310EM 寸法r(mm)最小2 内径d(Φmm)50 寸法r1(mm)最小2 呼び番号310 寸法FW(mm)65
1個
17,980 税込19,778
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)110 幅B(mm)27 番号【NSK】NU310EMC3E 寸法r(mm)最小2 内径d(Φmm)50 寸法r1(mm)最小2 呼び番号310 寸法FW(mm)65
1個
17,980 税込19,778
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)320 幅B(mm)65 番号【NSK】NU330EM 寸法r(mm)最小4 内径d(Φmm)150 寸法r1(mm)最小4 呼び番号330 基本定格荷重Cor(N)920000 基本定格荷重Cr(N)760000 寸法FW(mm)193 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
249,800 税込274,780
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)320 幅B(mm)65 番号【NSK】NU330EMCM 寸法r(mm)最小4 内径d(Φmm)150 寸法r1(mm)最小4 呼び番号330 基本定格荷重Cor(N)920000 基本定格荷重Cr(N)760000 寸法FW(mm)193 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
249,800 税込274,780
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】NJ313W 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 基本定格荷重Cor(N)139000 基本定格荷重Cr(N)135000 寸法FW(mm)83.5 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
21,980 税込24,178
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】NJ313WC3 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 基本定格荷重Cor(N)139000 基本定格荷重Cr(N)135000 寸法FW(mm)83.5 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
21,980 税込24,178
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】N313MCE 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 寸法Ew(mm)121.5 基本定格荷重Cor(N)139000 基本定格荷重Cr(N)135000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
33,980 税込37,378
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】N313WC3 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 寸法Ew(mm)121.5 基本定格荷重Cor(N)139000 基本定格荷重Cr(N)135000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
22,980 税込25,278
3日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】NJ313EMC3 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 基本定格荷重Cor(N)191000 基本定格荷重Cr(N)181000 寸法FW(mm)83.5 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
32,980 税込36,278
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】NJ313EMCM 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 基本定格荷重Cor(N)191000 基本定格荷重Cr(N)181000 寸法FW(mm)83.5 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
32,980 税込36,278
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】NF313WC3 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 寸法Ew(mm)121.5 基本定格荷重Cor(N)139000 基本定格荷重Cr(N)135000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
22,980 税込25,278
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNU 外径D(Φmm)120 幅B(mm)23 番号【NSK】NU213EW 寸法r(mm)最小1.5 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小1.5 呼び番号213 基本定格荷重Cor(N)119000 基本定格荷重Cr(N)108000 寸法FW(mm)78.5 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
11,980 税込13,178
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNJ 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】NJ313EM 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 基本定格荷重Cor(N)191000 基本定格荷重Cr(N)181000 寸法FW(mm)83.5 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
32,980 税込36,278
8日以内出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプN 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】N313W 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 寸法Ew(mm)121.5 基本定格荷重Cor(N)139000 基本定格荷重Cr(N)135000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
22,980 税込25,278
翌々日出荷

・円筒状のころと軌道とが線接触をしている単純な形状の軸受です。・負荷能力が大きく、主として、ラジアル荷重を負荷します。・転動体と軌道輪のつばとの摩擦が小さいので、高速回転に適しています。・NU形、N形は自由側軸受に適しています。・NJ形、NF形は、一方向のアキシアル荷重をある程度負荷することができます。
タイプNF 外径D(Φmm)140 幅B(mm)33 番号【NSK】NF313M 寸法r(mm)最小2.1 内径d(Φmm)65 寸法r1(mm)最小2.1 呼び番号313 寸法Ew(mm)121.5 基本定格荷重Cor(N)139000 基本定格荷重Cr(N)135000 軌道輪形状円筒ころ軸受 軌道輪列数単列
1個
33,980 税込37,378
8日以内出荷

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