自動調心ころ軸受 :「2mm」の検索結果
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2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
軌道輪形状自動調心ころ軸受
2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
軌道輪形状自動調心ころ軸受
2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。
外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。
軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。
ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。
外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。
軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。
ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。
外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。
軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。
ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。
ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受けであります。外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致していますので、自動調心玉軸受と同様に調心性があります。したがって、軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。自動調心ころ軸受は、ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。保持器には、鋼板打抜き保持器などが用いられます。
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状自動調心ころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考銅合金もみ抜き保持器
タイプ(カタログ用)もみ抜き保持器
外径D(Φmm)160
番号【NSK名番】29415M
寸法r(mm)最小2
内径d(Φmm)75
厚さT(mm)51
呼び番号29415
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥99,980
税込¥109,978
8日以内出荷
・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考銅合金もみ抜き保持器
タイプ(カタログ用)もみ抜き保持器
外径D(Φmm)140
番号【NSK名番】29413M
寸法r(mm)最小2
内径d(Φmm)65
厚さT(mm)45
呼び番号29413
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥84,980
税込¥93,478
8日以内出荷
・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考銅合金もみ抜き保持器
タイプ(カタログ用)もみ抜き保持器
外径D(Φmm)150
番号【NSK名番】29414M
寸法r(mm)最小2
内径d(Φmm)70
厚さT(mm)48
呼び番号29414
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥97,980
税込¥107,778
8日以内出荷
・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考打抜き保持器(高負荷容量)
タイプ(カタログ用)プレス保持器
外径D(Φmm)140
番号【NSK名番】29413E
寸法r(mm)最小2
内径d(Φmm)65
厚さT(mm)45
呼び番号29413
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400
基本定格荷重Ca(N)405000
基本定格荷重Coa(N)1100000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥84,980
税込¥93,478
翌々日出荷
・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考打抜き保持器(高負荷容量)
タイプ(カタログ用)プレス保持器
外径D(Φmm)150
番号【NSK名番】29414E
寸法r(mm)最小2
内径d(Φmm)70
厚さT(mm)48
呼び番号29414
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400
基本定格荷重Ca(N)450000
基本定格荷重Coa(N)1240000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥97,980
税込¥107,778
翌々日出荷
・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考打抜き保持器(高負荷容量)
タイプ(カタログ用)プレス保持器
外径D(Φmm)190
番号【NSK名番】29322E
寸法r(mm)最小2
内径d(Φmm)110
厚さT(mm)48
呼び番号29322
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1800
基本定格荷重Ca(N)530000
基本定格荷重Coa(N)1710000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥149,800
税込¥164,780
翌々日出荷
・転動面が たる形ころを斜めに配列したスラスト軸受です。・ハウジング軌道盤の軌道が球面をなしているので、軸受は調心性をもっています。・スラスト負荷能力は非常に大きく、アキシアル荷重がかかっている場合、多少のラジアル荷重を負荷することができます。・従来形の保持器は、銅合金もみ抜き保持器です。・高負荷容量設計で打抜き保持器を用いたE形も用意。
備考打抜き保持器(高負荷容量)
タイプ(カタログ用)プレス保持器
外径D(Φmm)160
番号【NSK名番】29415E
寸法r(mm)最小2
内径d(Φmm)75
厚さT(mm)51
呼び番号29415
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2200
基本定格荷重Ca(N)515000
基本定格荷重Coa(N)1430000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥99,980
税込¥109,978
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)180
幅B(mm)56
番号【NSK】23122CAMKE4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)110
取付関係寸法(最小da)(mm)120
呼び番号23122CAKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1600
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2000
基本定格荷重Cor(N)630000
基本定格荷重Cr(N)385000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥60,980
税込¥67,078
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)200
幅B(mm)62
番号【NSK】23124CAMKE4C3S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)120
取付関係寸法(最小da)(mm)130
呼び番号23124CAKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1400
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1800
基本定格荷重Cor(N)720000
基本定格荷重Cr(N)465000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥65,980
税込¥72,578
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)180
幅B(mm)56
番号【NSK】23122CAMKE4C3S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)110
取付関係寸法(最小da)(mm)120
呼び番号23122CAKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1600
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2000
基本定格荷重Cor(N)630000
基本定格荷重Cr(N)385000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥60,980
税込¥67,078
3日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)165
幅B(mm)65
番号【NSK】24120CAME4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)100
取付関係寸法(最小da)(mm)110
呼び番号24120CAE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1700
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2200
基本定格荷重Cor(N)535000
基本定格荷重Cr(N)345000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥91,980
税込¥101,178
3日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)230
幅B(mm)45
番号【NSK】23934CAME4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)170
取付関係寸法(最小da)(mm)180
呼び番号23934CAE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1400
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1800
基本定格荷重Cor(N)680000
基本定格荷重Cr(N)450000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥149,800
税込¥164,780
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)200
幅B(mm)62
番号【NSK】23124CAME4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)120
取付関係寸法(最小da)(mm)130
呼び番号23124CAE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1400
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1800
基本定格荷重Cor(N)720000
基本定格荷重Cr(N)465000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥65,980
税込¥72,578
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)250
幅B(mm)52
番号【NSK】23936CAME4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)180
取付関係寸法(最小da)(mm)190
呼び番号23936CAE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1200
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1600
基本定格荷重Cor(N)890000
基本定格荷重Cr(N)470000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥159,800
税込¥175,780
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)260
幅B(mm)52
番号【NSK】23938CAME4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)190
取付関係寸法(最小da)(mm)200
呼び番号23938CAE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1200
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1500
基本定格荷重Cor(N)875000
基本定格荷重Cr(N)460000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥179,800
税込¥197,780
3日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)170
幅B(mm)45
番号【NSK】23022CDE4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)110
取付関係寸法(最小da)(mm)120
呼び番号23022CDE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑2000
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400
基本定格荷重Cor(N)465000
基本定格荷重Cr(N)293000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥49,980
税込¥54,978
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)110
幅B(mm)40
番号【NSK】22310EAKE4C3
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)50
取付関係寸法(最小da)(mm)60
呼び番号22310EAKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4300
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5300
基本定格荷重Cor(N)234000
基本定格荷重Cr(N)246000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥16,980
税込¥18,678
3日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)180
幅B(mm)46
番号【NSK】23024CDKE4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)120
取付関係寸法(最小da)(mm)130
呼び番号23024CDKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1800
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2200
基本定格荷重Cor(N)525000
基本定格荷重Cr(N)315000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥51,980
税込¥57,178
8日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)120
幅B(mm)43
番号【NSK】22311EAE4C3
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)55
取付関係寸法(最小da)(mm)65
呼び番号22311EAE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3800
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4800
基本定格荷重Cor(N)292000
基本定格荷重Cr(N)292000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥21,980
税込¥24,178
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)120
幅B(mm)29
番号【NSK名番】21311EAE4
寸法r(mm)最小2
内径d(Φmm)55
取付関係寸法(最小da)(mm)65
呼び番号21311EAE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5600
基本定格荷重Cor(N)174000
基本定格荷重Cr(N)178000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥17,980
税込¥19,778
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)160
幅B(mm)40
番号【NSK名番】22218EAKE4
寸法r(mm)最小2
内径d(Φmm)90
取付関係寸法(最小da)(mm)100
呼び番号22218EAKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3200
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4000
基本定格荷重Cor(N)395000
基本定格荷重Cr(N)360000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥29,980
税込¥32,978
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)120
幅B(mm)29
番号【NSK名番】21311EAKE4C3
寸法r(mm)最小2
内径d(Φmm)55
取付関係寸法(最小da)(mm)65
呼び番号21311EAKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5600
基本定格荷重Cor(N)174000
基本定格荷重Cr(N)178000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥17,980
税込¥19,778
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)160
幅B(mm)40
番号【NSK名番】22218EAKE4C3
寸法r(mm)最小2
内径d(Φmm)90
取付関係寸法(最小da)(mm)100
呼び番号22218EAKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3200
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4000
基本定格荷重Cor(N)395000
基本定格荷重Cr(N)360000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥29,980
税込¥32,978
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)120
幅B(mm)29
番号【NSK名番】21311EAKE4
寸法r(mm)最小2
内径d(Φmm)55
取付関係寸法(最小da)(mm)65
呼び番号21311EAKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑4500
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑5600
基本定格荷重Cor(N)174000
基本定格荷重Cr(N)178000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥17,980
税込¥19,778
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)160
幅B(mm)52.4
番号【NSK】23218CKE4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)90
取付関係寸法(最小da)(mm)100
呼び番号23218CKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1800
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2400
基本定格荷重Cor(N)490000
基本定格荷重Cr(N)340000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥58,980
税込¥64,878
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)200
幅B(mm)69
番号【NSK】24026CAME4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)130
取付関係寸法(最小da)(mm)140
呼び番号24026CAE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1400
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1800
基本定格荷重Cor(N)865000
基本定格荷重Cr(N)495000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥109,800
税込¥120,780
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)220
幅B(mm)45
番号【NSK】23932CAME4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)160
取付関係寸法(最小da)(mm)170
呼び番号23932CAE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1400
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1800
基本定格荷重Cor(N)675000
基本定格荷重Cr(N)360000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥129,800
税込¥142,780
8日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)210
幅B(mm)80
番号【NSK】24126CAME4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)130
取付関係寸法(最小da)(mm)140
呼び番号24126CAE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1300
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1700
基本定格荷重Cor(N)1010000
基本定格荷重Cr(N)590000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥119,800
税込¥131,780
3日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)210
幅B(mm)69
番号【NSK】24028CAME4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)140
取付関係寸法(最小da)(mm)150
呼び番号24028CAE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1300
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1700
基本定格荷重Cor(N)945000
基本定格荷重Cr(N)525000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥119,800
税込¥131,780
8日以内出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプ円筒穴
外径D(Φmm)180
幅B(mm)69
番号【NSK】24122CAME4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)110
取付関係寸法(最小da)(mm)120
呼び番号24122CAE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1600
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑2000
基本定格荷重Cor(N)750000
基本定格荷重Cr(N)460000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥97,980
税込¥107,778
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)210
幅B(mm)64
番号【NSK】23126CAMKE4S11
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)130
取付関係寸法(最小da)(mm)140
呼び番号23126CAKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑1300
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑1700
基本定格荷重Cor(N)825000
基本定格荷重Cr(N)505000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥83,980
税込¥92,378
翌々日出荷
・2列の軌道をもつ内輪と、軌道が球面の外輪との間に、転動面がたる形のころを組み込んだ軸受です。・外輪軌道面の曲率中心は、軸受中心と一致しているので、調心性があります。・軸やハウジングのたわみがある場合又は軸心の不一致がある場合には、自動的に調整され、軸受に無理な力が加わりません。・ラジアル荷重及び両方向のアキシアル荷重を負荷することができます。・ラジアル負荷能力が大きく、重荷重、衝撃荷重のかかる用途に適しています。
タイプテーパ穴
外径D(Φmm)120
幅B(mm)43
番号【NSK】22311EAKE4
寸法r(mm)【最小】2
内径d(Φmm)55
取付関係寸法(最小da)(mm)65
呼び番号22311EAKE4
許容回転数(min-1[r.p.m]) グリース潤滑3800
許容回転数(min-1[r.p.m]) 油潤滑4800
基本定格荷重Cor(N)292000
基本定格荷重Cr(N)292000
軌道輪形状自動調心ころ軸受
1個
¥21,980
税込¥24,178
翌々日出荷
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