商品豆知識
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材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状円すいころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
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軌道輪形状円すいころ軸受
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転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
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転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状円すいころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます
用途自動車、減速機等に使用されます
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
材質(保持器)【保持器】鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル/スラスト
軌道輪形状円すいころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます
用途自動車、減速機等に使用されます
幅(mm)89
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
内径(Φmm)260
外径(Φmm)480
材質(保持器)【保持器】鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル/スラスト
軌道輪形状円すいころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
1個
￥229,800
税込￥252,780
9日以内出荷
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状円すいころ軸受
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
シールド形状開放形
荷重方向ラジアル
外輪タイプフラット
軌道輪形状円すいころ軸受
軌道輪列数単列
接触角(α)呼び接触角24°を超え32°以下
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます
用途自動車、減速機等に使用されます
材質(保持器)【保持器】鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル/スラスト
軌道輪形状円すいころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
円すいころを使用して2個を使うことで、ラジアル、スラスト両方向の荷重を受けられます
用途自動車、減速機等に使用されます
材質(保持器)【保持器】鋼板プレス
JIS等級0
シールド形状開放型
荷重方向ラジアル/スラスト
軌道輪形状円すいころ
軌道輪列数単列
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
シールド形状開放形
軌道輪形状円すいころ軸受
外輪タイプフラット
軌道輪列数単列
材質(本体)高炭素クロム軸受鋼
JIS等級0
荷重方向ラジアル
転動体材質高炭素クロム軸受鋼
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