高圧力油圧配管継手用として、開発されました。
優れた性能と安全性を実証しました。
用途油圧機器・圧延機回路・産業機械・油圧プラント回路・航空機・農業機械・機械・その他
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊炭素鋼(無電解ニッケルメッキ)
バルブ構造両路開閉型
適合流体作動油
高圧力油圧配管継手用として、開発されました。
優れた性能と安全性を実証しました。
用途油圧機器・圧延機回路・産業機械・油圧プラント回路・航空機・農業機械・機械・その他
ソケットorプラグソケット
材質(本体)特殊炭素鋼(無電解ニッケルメッキ)
バルブ構造両路開閉型
適合流体作動油
高圧力油圧配管継手用として、開発されました。
優れた性能と安全性を実証しました。
用途油圧機器・圧延機回路・産業機械・油圧プラント回路・航空機・農業機械・機械・その他
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6[210]
ソケットorプラグソケット
材質(本体)特殊炭素鋼(無電解ニッケルメッキ)
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])30.9[315]
適合流体作動油
ノンスピル機構なので空気混入量はきわめて微量です。圧力損失が少ない。
用途産業機械・雪上車・クレーン車・油圧配管・圧延機
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])34.3[350]
ソケットorプラグソケット
材質(本体)特殊炭素鋼(亜鉛メッキ)
使用温度範囲(℃)-20～80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])51.5[525]
適合流体作動油
ノンスピル機構なので空気混入量はきわめて微量です。圧力損失が少ない。
用途産業機械・雪上車・クレーン車・油圧配管・圧延機
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])34.3[350]
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊炭素鋼(亜鉛メッキ)
使用温度範囲(℃)-20～80
バルブ構造両路開閉型
材質(シール)ニトリルゴム
耐圧力(MPa[kgf/cm2])51.5[525]
適合流体作動油
高圧力油圧配管継手用として、開発されました。
優れた性能と安全性を実証しました。
用途油圧機器・圧延機回路・産業機械・油圧プラント回路・航空機・農業機械・機械・その他
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6[210]
ソケットorプラグプラグ
材質(本体)特殊炭素鋼(無電解ニッケルメッキ)
バルブ構造両路開閉型
耐圧力(MPa[kgf/cm2])30.9[315]
適合流体作動油
RoHS
スナップシーリングはパッキンによる外周シールによって直管でも直接配管できます。冷媒の充填及び漏れ試験用に効果を発揮します。
用途水・油・その他流体。冷媒チャージ用。気密圧力漏れ試験用。真空引用。空調機器配管の気密テスト及び真空引き・等
材質(本体)真鍮
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])3.43 (35)
パイプ径(Φmm)6
耐圧力(MPa[kgf/cm2])3.92 (40)
RoHS指令(10物質対応)対応
1個
￥43,980
税込￥48,378
39日以内出荷
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