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本体材質には振動・衝撃に強い特殊鋼を採用!圧力損失も少なく油圧機器に適応。 本体は熱処理を施した特殊鋼を採用!特にインパルスにおける耐衝撃に威力。圧力損失を低く抑える構造で、特に流量の欲しい油圧用途に適しています。ソケット・プラグともに自動開閉バルブを備え、分離時の流体の流出を防止。取り扱いも容易です。
ソケットorプラグソケット 材質(本体)特殊鋼 流体作動油 使用温度範囲(℃)-20~+80 取り付け形状めねじ バルブ構造バルブ有 材質(シール)ニトリルゴム
1個
3,898 税込4,288
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独自の液だれ低減バルブ構造により、接続・分離時の空気混入量と液だれ両を大幅に低減します。 圧力変動の大きい油圧回路に適しています。 接続時の振動や衝撃に対しても分離防止機構がガッチリと保持します。 自動開閉バルブを内蔵、分離時に液体の流出を防止。取扱いも容易です。
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])34.5(352) ソケットorプラグソケット 材質特殊鋼・ニッケルメッキ 使用温度範囲(℃)-20~180 バルブ構造両路開閉型 材質(シール)ふっ素ゴム 耐圧力(MPa[kgf/cm2])51.5(525) 適合流体作動油
1個
7,998 税込8,798
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ソケットorプラグソケット 材質特殊鋼(ユニクロめっき:シルバー色) 使用温度範囲(℃)-5~80 バルブ構造両路開閉型 材質(シール)ニトリルゴム 適合流体作動油
1個
4,998 税込5,498
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ハイパーHSPカプラ ソケット (おねじ取り付け用) 日東工器 動画あり
油圧配管の接続作業中に残圧がある場合でもスムーズな接続が可能です。パージ機能で接続時に面倒な残圧処理作業がカット。圧力損失を低く抑える構造で、特に流量が必要な油圧用途に適しています。また、自動開閉バルブを内蔵し分離時の流体を防止します。
最高使用圧力(MPa[kgf/cm2])20.6(210) ソケットorプラグソケット 材質特殊鋼(亜鉛メッキ) 使用温度範囲(℃)-5~80 バルブ構造両路開閉型 材質(シール)ニトリルゴム 耐圧力(MPa[kgf/cm2])31.0(316) 適合流体作動油
1個
4,998 税込5,498
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