スチールワゴン ：「棚 引き出し」の検索結果

デザイン性と機能性を兼ね備えたスタイリッシュワゴンです。高さのあるものから細かな部品まで収納できる流線型天板フォルムです。仕切板が取り付けられるパンチング棚板を採用しています。50mmピッチで仕切ることができる仕切板でアレンジが自在にできます。プラスドライバーだけで簡単に組み立てができます。

棚板に傾斜がある(奥行500mmの場合12°、奥行600mmの場合は10°)ので、物の出し入れが頻繁な作業に適しています。柱にパイプを採用し組立段替が簡単です。

デザイン性と機能性を兼ね備えたスタイリッシュワゴンです。高さのあるものから細かな部品まで収納できる流線型天板フォルムです。仕切板が取り付けられるパンチング棚板を採用しています。50mmピッチで仕切ることができる仕切板でアレンジが自在にできます。プラスドライバーだけで簡単に組み立てができます。

デザイン性と機能性を兼ね備えたスタイリッシュワゴンです。高さのあるものから細かな部品まで収納できる流線型天板フォルムです。仕切板が取り付けられるパンチング棚板を採用しています。50mmピッチで仕切ることができる仕切板でアレンジが自在にできます。プラスドライバーだけで簡単に組み立てができます。

デザイン性と機能性を兼ね備えたスタイリッシュワゴンです。高さのあるものから細かな部品まで収納できる流線型天板フォルムです。仕切板が取り付けられるパンチング棚板を採用しています。50mmピッチで仕切ることができる仕切板でアレンジが自在にできます。プラスドライバーだけで簡単に組み立てができます。

DEENから待望の引き出し付きツールワゴンがデビュー。 キャスター部分はキャビネットにも使用されている大型キャスターを採用し、取り回しのスムーズさもさる事ながら、排水溝にもハマり難いのもポイント。 【組み立てに必要な工具】ボルトサイズ：13mmボルト回す工具：ソケット、ラチェットハンドル、電動工具などワッシャーを押さえる工具：メガネレンチなど※商品には含まれません。 【ツールワゴンの組み立て方法】 【ツールワゴン徹底解剖FGTVvol124】 【ツールワゴン徹底解剖FGTVvol125】

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。 アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。 棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。 アングル支柱に突起を出し、棚板を固定することにより縦横のゆれを軽減します。 棚板は皿型・フラット型の表裏両面使用できます。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスペシャルワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。 引出しが付いていますので、工具などの管理・収納に最適です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 エラストマー車を使用しているツールワゴンですので、ゴム車と同等の弾性を持っており床面への損傷・汚れが少なく軽量です。弾性・耐候性・耐水性・耐薬品性に優れています。

業界随一の強度・機能・品質を誇るサカエのスペシャルワゴン。棚板は皿型・フラット型変更可能です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱側面突き合せ型及び、2重折り構造の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。 引出付なので小物の収納に便利です。

棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! 引出しが付いていますので、工具などの管理・収納に最適です。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

堅牢・安全・美観。三拍子揃った新しいワゴンです。引出が付いていますので、工具などの管理・収納に最適です。 ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。 サカエ独自の堅牢構造「突き合わせ内蔵方式」により横揺れを軽減します。 棚板本体にタップ加工を行う事でナットが必要なく組立性を大幅に向上させました。(一般的なワゴンと比べ20%組立時間短縮) バーリングタップを採用した事により、棚板内側の美観が向上し、清掃しやすく安全性もアップしました。 棚板は皿型・フラット型変更可能です。

堅牢・安全・美観。三拍子揃った新しいワゴンです。引出が付いていますので、工具などの管理・収納に最適です。 ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。 サカエ独自の堅牢構造「突き合わせ内蔵方式」により横揺れを軽減します。 棚板本体にタップ加工を行う事でナットが必要なく組立性を大幅に向上させました。(一般的なワゴンと比べ20%組立時間短縮) バーリングタップを採用した事により、棚板内側の美観が向上し、清掃しやすく安全性もアップしました。 棚板は皿型・フラット型変更可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! 引出しが付いていますので、工具などの管理・収納に最適です。 ナイロンウレタン車を使用していますので、耐油性、耐摩耗性、低温特性に優れております。比較的、表面硬度も低く、かつ床面の汚染度が少ないことから室内で多く使用されています。 又始動時における始動抵抗が抜群に優れている為、物を軽く移動搬送する事ができます。

天板付ですので、文字を書く作業、軽梱包作業、組立作業等もでき大変便利です。引出しが付いていますので、工具などの管理・収納に最適です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

天板付ですので、文字を書く作業、軽梱包作業、組立作業等もでき大変便利です。引出しが付いていますので、工具などの管理・収納に最適です。 棚板コーナー部は、サカエ独自の支柱突き合せ方式の為、ぐらつきが無く、また棚板の強度も高く堅牢です。 棚板は皿型・フラット型に組替え可能!!中棚は50mmピッチで調整可能!! ゴム車を使用しているツールワゴンですので、表面硬度が低く、弾性を持っている為、凹凸のある路面でも容易に走行し安定性があると同時に騒音性が少ないです。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。

車輪と共に車軸もロックするダブルロック仕様のキャスターです。棚板の組付けは、内側にフランジ付ナットを使用しているため、外側から六角レンチで締め付けることで組み立てが可能です。