21ページ目: パイプフレーム

イレクターパイプ(鉄+樹脂)製のスパイラル(黒・黄)固定フェンスです。パイプスタンドはシングル、ダブルで、連結でのご使用となります。

リフトロック機構により強力で安定したストッパーとなります。 調整リングにより10mmの高さ調整ができます。 取付け高さが低く小型軽量です。 双輪のため小回りが利きます。

樹脂製ブッシュが内蔵されていますので回転がスムーズです。 ステンレス製ですので耐食性に優れています。

走行跡が目立たない、グレー車輪 反発弾性に優れ、ソフトでスムーズな操作性

移動用のキャスターと固定用のアジャスターフット(C-280)が一体化

車輪軸にはすべてローラーベアリングを使用、回転性能抜群 長期間固定されても歪みが残りません。

〔P.Aポリウレタン車輪〕 金属に勝る耐摩耗性弾性が大きく積載物に衝撃を与えません。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。 騒音が少なく静かで床に損傷を与えません。ホイールハブにアルミ、ブッシュに高性能エンプラを採用し軽量化を実現。 床に優しく車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。 〔E.Pエンプラ車輪〕 耐衝撃性が良く過酷な使用にも耐えられ、しかも軽量です。 耐熱性・耐寒性・耐薬品性に優れています。 車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。

〔P.Aポリウレタン車輪〕 金属に勝る耐摩耗性弾性が大きく積載物に衝撃を与えません。長期間固定されても荷重による歪みが残りません。 騒音が少なく静かで床に損傷を与えません。ホイールハブにアルミ、ブッシュに高性能エンプラを採用し軽量化を実現。 床に優しく車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。 〔E.Pエンプラ車輪〕 耐衝撃性が良く過酷な使用にも耐えられ、しかも軽量です。 耐熱性・耐寒性・耐薬品性に優れています。 車輪回転部にラジアルベアリングを2個使用、両端支持構造で機動性に優れています。

K-500・K-520と組合せて使用できます。

K-500・K-520と組合せて使用できます。

K-500・K-520と組合せて使用できます。

鉄(三価クロメート)。パイプへの引っ掛け用として使用します。 イレクターパイプに2箇所対称に穴を開け、鉄板ビスで取り付けてください(鉄板ビスは別売)。

足回り用キャップ。摩耗・腐食性に強いプラスチック+ステンレス+すべり止めゴム付です。 パイプ先端に取り付けてください。

側面部分の波板を取りつけることができます。1袋20個入りです。

鉄(三価クロメート)。YJC-100、YKC-100キャスター取付専用ビスです。

GFの爪部をレールとして利用するローラーです。

グリーンフレームSハード(GFF-404)専用のキャップです。

グリーンフレームSとSFフレーム(角型アルミ構造材)を連結するためのパーツです。 ロングタイプは、コネクタで連結した後でもボルトを緩めて位置調整が可能なGF-SFコネクタです。

グリーンフレームSとSFフレーム(角型アルミ構造材)を連結するためのパーツです。 ロングタイプは、コネクタで連結した後でもボルトを緩めて位置調整が可能なGF-SFコネクタです。

グリーンフレームGハード専用のインナーキャップです。

SK1N専用替刃です。

軽くて錆に強いです。

ジョイント貫通部に十字穴を付けてあり、組み立て時の位置決めが簡単です。 固定用にビス・リベット止め穴が付いており、組み立て時の作業性をアップします。 十字穴には巻き尺の爪をかけることができ、長さを容易に計測できます。

金属フレームタイプの固定式のキャスターです。