金型用部品、位置決め部品 ：「はとめ」の検索結果

頻繁に繰り返される、加工物とパーツなどの接合をスピーディーにワンタッチ操作で完全固定、分離できます。 ボルトやリベットの代用品として、一時的な分離を迅速に行う場合や一度固定したら分離しない場合の使用に適しています。

バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力の低下の心配がありません。 エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。 ボルトで簡単に取り付けできます。 手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを端面までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。 エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。

ワークの仮止めに最適です。 シール付きは内部にゴミが入るのを防ぎます。

・ワークの仮止めに最適です。・シール付きは内部にゴミが入るのを防ぎます。・樹脂ピンの最大使用温度は80℃です。・RoHS指令適合製品です。

・ワークの仮止めに最適です。・シール付きは内部にゴミが入るのを防ぎます。・RoHS指令適合製品です。

・ピンがスプリングにより可動しますので、ワークを仮止めできます。・ワークに合わせて、3タイプのピン形状よりお選びください。SSB・ピン先端はR形状ですので、黒皮面のクランプに適しています。SSF・SST・薄いワークのクランプに適しています。・先端テーパー部はワークの脱着を容易にします。・SSTタイプは、プレートで使用される際は、タング部用の溝加工が必要です。

・ワークの仮止めに最適です。・シール付きは内部にゴミが入るのを防ぎます。・RoHS指令適合製品です。

簡単な操作で確実にロックできます。 内蔵バネによるクランプの為、常にクランプ力が一定です。 クランプレバーの旋回スペースを必要としない為、狭い隙間でも操作できます。 レバーの向きを90°ピッチで変更できます。 クランプ操作時にはレバーをクランプ位置まで倒してください。途中で操作を止めた状態では本来のクランプ力を発揮できません。 油等でレールと本品の間の摩擦係数が著しく低いときは、保持力が低下することがあります。 大きな衝撃荷重が作用すると、衝撃力によりスリップすることがあります。 RoHS指令適合製品です。

・ワークの仮止めに最適です。・シール付きは内部にゴミが入るのを防ぎます。・RoHS指令適合製品です。

・ワークの仮止めに最適です。・シール付きは内部にゴミが入るのを防ぎます。・樹脂ピンの最大使用温度は80℃です。・RoHS指令適合製品です。

・ピンがスプリングにより可動しますので、ワークを仮止めできます。・ワークに合わせて、3タイプのピン形状よりお選びください。SSB・ピン先端はR形状ですので、黒皮面のクランプに適しています。SSF・SST・薄いワークのクランプに適しています。・先端テーパー部はワークの脱着を容易にします。・SSTタイプは、プレートで使用される際は、タング部用の溝加工が必要です。

・ピンがスプリングにより可動しますので、ワークを仮止めできます。・ワークに合わせて、3タイプのピン形状よりお選びください。SSB・ピン先端はR形状ですので、黒皮面のクランプに適しています。SSF・SST・薄いワークのクランプに適しています。・先端テーパー部はワークの脱着を容易にします。・SSTタイプは、プレートで使用される際は、タング部用の溝加工が必要です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。

エア供給によりピストンが動き、ボールが中心方向へ移動してクランプピンをくわえ込み、プレートが引き込まれます。 クサビにより保持されるため、浮き上がりが最小限に抑えられます。 【エアロック着脱】 エアで簡単締結段取り改善 エアロック着脱はエアにより瞬時に固定できるので、複数個所の締結、頻繁に行う治具交換で作業時間を短縮します。 コンパクトサイズのため、狭い場所や手が届きにくい場所など、取付スペースを選びません。 エアで瞬間締結 装置や自動機は発生するユニット、プレート、アタッチメント、治具などの段取り替え。 多品種少量生産では生産性を向上させるため、ボルトやレバーによる面倒な締結作業が求められます。 エアロック着脱を使用することで大幅な改善が実現できます。

シャフトの動きによってによってボールが押し出されてケース内側のテーパー面にあたり、プレートが引き込まれます。 クサビにより保持されるため、浮き上がりが最小限に抑えられます。 バネクランプタイプは、エアの無い場所でもクランプ状態を維持します。 【エアロック着脱】 エアで簡単締結段取り改善 エアロック着脱はエアにより瞬時に固定できるので、複数個所の締結、頻繁に行う治具交換で作業時間を短縮します。 コンパクトサイズのため、狭い場所や手が届きにくい場所など、取付スペースを選びません。 エアで瞬間締結 装置や自動機は発生するユニット、プレート、アタッチメント、治具などの段取り替え。 多品種少量生産では生産性を向上させるため、ボルトやレバーによる面倒な締結作業が求められます。 エアロック着脱を使用することで大幅な改善が実現できます。

・ワークの仮止めに最適です。・シール付きは内部にゴミが入るのを防ぎます。・RoHS指令適合製品です。

・ワークの仮止めに最適です。

・ワークの仮止めに最適です。・シール付きは内部にゴミが入るのを防ぎます。・RoHS指令適合製品です。

・ワークの仮止めに最適です。・シール付きは内部にゴミが入るのを防ぎます。・RoHS指令適合製品です。

・ワークの仮止めに最適です。・シール付きは内部にゴミが入るのを防ぎます。・RoHS指令適合製品です。

・ワークの仮止めに最適です。・シール付きは内部にゴミが入るのを防ぎます。・RoHS指令適合製品です。

・バネ圧によるクランプ、そしてエア圧によるアンクランプのため、エア漏れ等によるクランプ力低下の心配がありません。・エアによる遠隔操作、複数同時操作が可能です。・PSLC-M-S：センサ対応仕様は、適用センサを使用することにより、クランプ状態の判別ができます。センサは別途お客様にてご用意ください。・手動解除が可能です。エアポート(手動解除穴)に付属の六角穴付き止めネジを奥までねじ込むことで、エアが無くてもクランプを解除できます。・エアポートに止めネジを組み付けた状態にて出荷いたします。エア供給時には止めネジを取り外してください。【注意事項】・クランプ・アンクランプ操作は、シャフトが停止した状態で行ってください。作動中のシャフトのブレーキとしてはご使用になれません。・クランプ状態のシャフトを、無理に動かさないでください。・シャフトが無い状態での頻繁な操作はおやめください。