手研磨 :「自動車塗装補修」の検索結果
手研磨とは機械を使用せず、手の動きのみで研磨を行う作業です。さまざまなグッズがあり、研磨シートやスチールウール、ヤスリなどが代表的です。研磨シートにはペーパーのほか研磨パッド、研磨布などがあり、素材の特性や工程に応じてそれぞれ使い分けることで、より高い効果を発揮します。スチールウールはスチールを長い繊維状に加工したもので、柔らかく弾力性に優れ、研磨のほか塗装の下地作りや汚れ落としにも効果があります。
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商品豆知識
高度なコーティング技術から生まれた最高級の仕上用耐水ペーパーで、塗装後のザラツキ処理に最適です。ペーパーの色が粒度別に分かれているので、番手選びが簡単です。研磨材をロールコーター方式で塗布する事で、研磨材の付き方が均一で、深い目が入りにくく、仕上がりが綺麗です。
用途塗装後のギラツキ処理に。自動車の補修に。
セット内容#400、#800、#1200、#2000(各1枚)
材質研磨材 酸化アルミニウム(アルミナ)、基材 ポリプロピレン系合成紙
質量(g)20
トラスコ品番856-3455
2018年トラスコ掲載ページ5 1312
1セット(4枚)
¥389
税込¥428
当日出荷
耐久性の高いCwtの紙に油含浸処理をしており耐水性にも優れ、ハードな作業から仕上げまで幅広く使用できます。シリコンカーバイト砥粒を均一に塗布してあるので高い仕上げ面精度が得られます。便利な少量パックです。カーボンニュートラルガス使用により、従来比61%排出量を削減しました(製造時)。
用途金型の仕上げ研磨、金属試料片の研磨。塗装面の研磨。木工・ガラスなどの工作。自動車の補修。金属鋼材の素地研磨、サビ取りなど。
材質基材:紙(Cwt)、砥材:シリコンカーバイト(C)
長さ(mm)280
幅(mm)228
高度なコーティング技術から生まれた最高級の仕上用耐水ペーパーで、塗装後のザラツキ処理に最適です。ペーパーの色が粒度別に分かれているので、番手選びが簡単です。研磨材をロールコーター方式で塗布する事で、研磨材の付き方が均一で、深い目が入りにくく、仕上がりが綺麗です。
用途塗装後のギラツキ処理に。自動車の補修に。
材質砥材:酸化アルミニウム、研磨材:酸化アルミニウム(アルミナ)、基材:ポリプロピレン系合成紙
質量(g)21
2018年トラスコ掲載ページ5 1312
耐久性の高いCwtの紙に油含浸処理をしており耐水性にも優れ、ハードな作業から仕上げまで幅広く使用できます。シリコンカーバイト砥粒を均一に塗布してあるので高い仕上げ面精度が得られます。カーボンニュートラルガス使用により、製造時のCO2排出量を従来比61%削減しました。
用途金型の仕上げ研磨、金属試料片の研磨。塗装面の研磨。木工・ガラスなどの工作。自動車の補修。金属鋼材の素地研磨、サビ取りなど。
材質基材:紙(Cwt)、砥材:シリコンカーバイト(C)
長さ(mm)280
幅(mm)228
目づまり防止処理を施しているので寿命に優れています。基材は丈夫で柔軟性もあり、高い研磨力を発揮します。酸化アルミニウム砥粒を均一に塗布してあるので高い仕上げ面精度が得られます。便利な少量パックです。
用途金型の仕上げ研磨、金属試料片の研磨。塗装面の仕上げ研磨。木工・ガラスなどの工作。自動車の補修。金属鋼材の素地研磨、サビ取りなど。
材質基材:紙(Cwt)、砥材:酸化アルミニウム(A)
長さ(mm)280
幅(mm)228
目づまり防止処理を施しているので寿命に優れています。
基材は柔軟性に富み、曲面にも良くなじみます。
シリコンカーバイト砥粒を均一に塗布してあるので高い仕上げ面精度が得られます。
用途金型の仕上げ研磨、金属試料片の研磨。
塗装面の仕上げ研磨。
木工・ガラスなどの工作。
自動車の補修。
金属鋼材の素地研磨、サビ取りなど。
幅×長さ(mm)228×280
砥材シリコンカーバイト(C)
基材紙(Awt)
適合材金属、木工、ガラス等
目づまり防止処理を施しているので寿命に優れています。基材は丈夫で柔軟性もあり、高い研磨力を発揮します。酸化アルミニウム砥粒を均一に塗布してあるので高い仕上げ面精度が得られます。
用途金型の仕上げ研磨、金属試料片の研磨。塗装面の仕上げ研磨。木工・ガラスなどの工作。自動車の補修。金属鋼材の素地研磨、サビ取りなど。
材質基材:紙(Cwt)、砥材:酸化アルミニウム(A)
長さ(mm)280
幅(mm)228
『研磨材』には他にこんなカテゴリがあります
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