「ノズル口径(Φmm)」から絞り込む
自動車補修専用ハンドスプレーガン FINER FORCE明治機械製作所5日以内出荷
空気キャップ・塗料ノズルを新設計
塗料ノズル口径2.0mm、空気キャップ専用WBキャップ採用
吐出能力が高く、水性塗料のスプレー効率UP
粒子径を大きい径で均一的に吹付することで水性塗料に特化
作業性を考慮し、塗料調節ねじピッチ1.0mmを採用
ムラのないワイドパターンを少ない空気量で実現
用途自動車補修用(水性塗料向け)ノズル口径(Φmm)塗料:2空気使用量(L/min)225最大有効パターン(mm)290塗料供給方式重力式吹付空気圧力(MPa)0.2作業距離(mm)吐付:200塗料噴出量(mL/min)200パターン形状チューリップ質量(g)325取付ねじ(空気)G1/4、(塗料)G1/4
自動車補修専用スプレーガン明治機械製作所5日以内出荷から11日以内出荷
自動車補修専用ハンドスプレーガンです。水性塗料対応。大型ボディーとセンターカップで、吐出量に応じたワイドパターンを保有しています。小空気量ワイドパターンタイプになります。
用途自動車補修塗装用・水性塗料用に。付属品【カップ】6CP適合【カップ】6CP接続口径【塗料】G3/8【空気】G1/4本体質量(g)415塗料供給方式重力式(センターカップ)
自動車補修専用スプレーガン明治機械製作所5日以内出荷
自動車補修専用ハンドスプレーガンです。水性塗料対応。大型ボディーとセンターカップで、吐出量に応じたワイドパターンを保有しています。小空気量ワイドパターンタイプになります。
用途自動車補修塗装用・水性塗料用に。適合【カップ】6CP接続口径【塗料】G3/8【空気】G1/4本体質量(g)415塗料供給方式重力式(センターカップ)
FINER-CORE明治機械製作所当日出荷から翌々日出荷
支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。
掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。
スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。
ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。
なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。
スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。
用途スプレーガン、センターカップ式、自動車補修、塗装セット内容ガン本体、塗料カップ(6CP)横×高さ(mm)144×168本体質量(g)340吹付距離(mm)200塗料供給方式重力式接続口径G1/4空気、G3/8塗料適合塗料カップ:6CP
自動車補修専用スプレーガン FINER-CORE明治機械製作所10日以内出荷
支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。<br />掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。<br />スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。<br />ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。<br />なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。<br />スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。
用途自動車補修、塗装適合【カップ】6CP接続口径【塗料】G3/8【空気】G1/4本体質量(g)340吹付距離(mm)200塗料供給方式重力式(センターカップ)
自動車補修専用スプレーガン FINER-CORE明治機械製作所10日以内出荷
支点、力点。作用点として加重が掛かる、手の腹や関節に配慮した曲面形状。水平に施したツバ(フランジ)は人差し指と親指をガイドし、塗装作業時の保持性を高めました。<br />掌に馴染むフィット感の追求から生まれた独自の菱形のようなグリップ形状。<br />スプレーガンの補助穴を最適な位置に配置、穴数を増やし角度を付けることでムラを抑えたフラットパターンコントロール(CORE標準仕様)、多段階に整流されたエアを効率よく先端に送り、薄肉形状からの微粒化により低圧力下での微粒子化を促進するメーカー独自の微粒化技術MMFT(Meiji Micros Fine Technology)を採用。<br />ボディの小型化を図りながら、極限まで空気回路を大きく取りました。メーカー独自の特殊形状の分離ヘッドベースを組み立てることで、大型ガンを超える空気量の確保を実現。そして安定した空気流を先端へ供給することで、高微粒子化ワイドパターンの形成が可能となりました。<br />なだらかに上昇する塗料噴出量特性。調整幅が広く急激な流量増加がなく微調整が可能。自動車補修ガンに長く継承されたメーカー独自の塗料調節ねじピッチ0.75mmを採用。初期漏れ限度は、50万回。増し締めにより100万回の高い耐久性を実現。<br />スリーブ+ソフトパッキンにより増し締めでニードルの摺動に影響を与えにくい低抵抗構造。低摩擦パッキンと通過抵抗の少ない回路構造バルブ計上の最適化によって、ストローク全域で急激な圧力変動が無い引金操作を可能にしました。
用途自動車補修、塗装適合【カップ】6CP接続口径【塗料】G3/8【空気】G1/4本体質量(g)340空気使用量(L/min)380塗料噴出量(mL/min)155吹付空気圧力(MPa)0.18ノズル口径(Φmm)1.5吹付距離(mm)200塗料供給方式重力式(センターカップ)最大有効パターン(mm)300
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