優れた潤滑性能でフリクションロスを低減。レスポンス性能を向上させます。車両用ギア油・GL-5に相当し、耐荷重性、耐摩耗性、耐熱性、酸化防止性に優れています。※LSD搭載車には使用出来ません。
危険物の類別非危険物
APIGL-5
SAE80W90
1本(4L)
¥4,898
税込¥5,388
翌々日出荷
N1レースの過酷な条件下でテスト開発。DOT5ベースからフィードバックしたクオリティーはストリートからサーキットまであらゆるシーンで幅広く対応できます。特にドライ沸点においてはDOT5規格をも上回る高性能を実現。沸点に次いでブレーキフルードの性能として要求される動粘度についても高性能を実現、寒冷地でのABS作動性に優れています。また、コストパフォーマンスに優れ、純正同等の交換サイクルを可能にしました。
規格日本工業規格(JIS規格):BF-4、米国連邦規格:DOT4
沸点(℃)ドライ沸点(平衡還流沸点)265℃、ウェット沸点162℃
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第三石油類
危険物の性状水溶性
国交省認可品(国自情第153号/国自技第187号)
安心の3年間保証・車検対応品
新開発の面発光メタクリル樹脂板を採用、超高輝度LEDとの併用で厚み9mmの超薄型を実現。車種を問わず装着可能です。※付属の専用メッキべゼル併用時は13mmの厚み
光源に使用する超高輝度LEDは30,000時間のロングライフ設計。
消費電力は1.2Wと電球に比べ遥かに省電力でありながら、平均照度1,700ルクス、均斉度1.4と非常に優れた発光特性を実現。
水や埃を完全にシャットアウトする防水防埃設計。
高性能定電流回路を内蔵。最大電圧28V(12V用)/36V(24V用)の高負荷対応設計。
電波ノイズが発生しにくく、ラジオやソナーなどの車載機器に悪影響を与えないノイズ対策設計。
電圧(V)12
消費電力(W)1.2
枠メッキ枠付き
1枚
¥11,980
税込¥13,178
当日出荷
強放電+直線放電技術で蒼白の6000K(ケルビン)にて、純正バルブに迫る全光束3000ルーメンを実現。
灯具効率最大限高め、あらゆる路面で高い視認性を誇ります。
取付もシェードを脱着せずに装着できる「マルチストライプ」を採用。
配光にも自信のあるバルブ。
用途自動車用HIDバルブ
タイプD2S/R
定格85V/35W
定格電圧(V)85
発光色蒼白
色温度(K)6000
1セット
¥9,098
税込¥10,008
当日出荷
世界No.1ライティングメーカー「フィリップス」の最高品質をSRライティングシリーズでご提供!。自動車用ランプ純正採用率世界No.1である「フィリップス」を製造元とした、メーカーオリジナル商品「SRライティングシリーズ・補修用ハロゲンバルブ」です。
仕様ノーマル
本当の見やすさを追求した照射性能。手前から奥までワイドで明るい!プレミアムモデル2。最高レベルの明るさ6000ルーメン ※シングルバルブ2ヶの値(H4はHi:5800lm/5000lm ※バルブ2ヶの値)。新車検基準(ロービーム車検)対応品。見易い6000K(ホワイト光)と2800K(イエロー色)を設定!。ハロゲン同形状の超コンパクト設計/充実のラインアップ。高い放熱機構で明るさ維持。取付簡単!ハロゲンバルブ交換感覚で作業できます!
国交省認可品(国自情第153号/国自技第187号)
安心の3年間保証・車検対応品
新開発の面発光メタクリル樹脂板を採用、超高輝度LEDとの併用で厚み9mmの超薄型を実現。車種を問わず装着可能です。※付属の専用メッキべゼル併用時は13mmの厚み
光源に使用する超高輝度LEDは30,000時間のロングライフ設計。
消費電力は1.2Wと電球に比べ遥かに省電力でありながら、平均照度1,700ルクス、均斉度1.4と非常に優れた発光特性を実現。
水や埃を完全にシャットアウトする防水防埃設計。
高性能定電流回路を内蔵。最大電圧28V(12V用)/36V(24V用)の高負荷対応設計。
電波ノイズが発生しにくく、ラジオやソナーなどの車載機器に悪影響を与えないノイズ対策設計。
電圧(V)12
消費電力(W)1.2
枠メッキ枠なし
1枚
¥9,998
税込¥10,998
欠品中
ハロゲンバルブと同形状で簡単にLEDへアップグレード!。超静粛ファンで最大冷却効率を追求!。小型バルブ最高の明るさ維持率!
形状HB3/4
定格12V 24W
明るさ(Lm)4400
光色ホワイト(6000K)
1個
¥7,598
税込¥8,358
3日以内出荷
セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。
型式ND5RC
備考2WD 1.5L
適合車種ロードスター
年式15/5~
エンジン型式P5-VP
取扱説明書(0.1MB)
フロントダウン量(mm)20~25
リヤダウン量(mm)20~25
1セット
¥15,980
税込¥17,578
3日以内出荷
セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。
型式KE2FW
備考2WD 2.2L
適合車種CX-5
年式12/2~17/2
エンジン型式SH-VPTS
取扱説明書(0.1MB)
フロントダウン量(mm)40~45
リヤダウン量(mm)40~45
1セット
¥21,980
税込¥24,178
3日以内出荷
セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。
型式AZSH20
備考2WD 2.5L
適合車種クラウンハイブリッド
年式18/6~
エンジン型式A25A-FXS
取扱説明書(0.1MB)
フロントダウン量(mm)15~20
リヤダウン量(mm)15~20
1セット
¥21,980
税込¥24,178
3日以内出荷
セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。
型式GRX130
備考2WD 2.5L 250G ※リア上部外径122mm 13/12車要確認
適合車種マークX
年式13/12~
エンジン型式4GR-FSE
取扱説明書(0.1MB)
フロントダウン量(mm)30~35
リヤダウン量(mm)30~35
1セット
¥18,980
税込¥20,878
3日以内出荷
セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。
型式AXVH70
備考2WD 2.6L
適合車種カムリ
年式17/7~
エンジン型式A25A-FXS
取扱説明書(0.1MB)
フロントダウン量(mm)25~30
リヤダウン量(mm)25~30
1セット
¥19,980
税込¥21,978
3日以内出荷
セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。
型式P15
備考2WD 1.2L X
適合車種キックス
年式20/6~
エンジン型式HR12DE
取扱説明書(0.1MB)
フロントダウン量(mm)30~35
リヤダウン量(mm)30~35
1セット
¥21,980
税込¥24,178
3日以内出荷
セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。
型式C27.GC27.GFC27
備考2WD 2.0L S,X,G,ハイウェイスター※E-POWER除く
適合車種セレナ
年式16/8~
エンジン型式MR20DD
取扱説明書(0.1MB)
フロントダウン量(mm)30~35
リヤダウン量(mm)30~35
1セット
¥16,980
税込¥18,678
3日以内出荷
セダンやミニバン、軽自動車それぞれにハンドリング性能を高めつつ、乗り心地を最重視するセッティングを施しました。また、バネレートはノーマルに比べ15%アップまでに抑え、乗り心地に反映させています。
型式RP5
備考2WD 2.0L
適合車種ステップワゴンスパーダ
年式17/9~
エンジン型式LFA
取扱説明書(0.1MB)
フロントダウン量(mm)30~35
リヤダウン量(mm)30~35
1セット
¥21,980
税込¥24,178
3日以内出荷
1個
¥59,980
税込¥65,978
3日以内出荷
タイプH8/H11
口金PGJ19-2
ガラス球形式T13
1個
¥4,598
税込¥5,058
翌日出荷
1個
¥44,980
税込¥49,478
3日以内出荷
1個
¥40,980
税込¥45,078
3日以内出荷
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