自動車用品 :「塗料 硬化剤」の検索結果
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使用方法主剤(10):硬化剤(1)+Autoウレタンシンナー(100~120%)
タイプ3コート用パール原色/KZ(硬化剤)
危険等級Ⅲ
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料硬化剤
1缶(500g)
¥4,998
税込¥5,498
翌々日出荷
用途スポイラー用
タイプ軟化剤入り作業性重視型専用硬化剤
危険等級Ⅱ
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料硬化剤
1本(500g)
¥8,998
税込¥9,898
翌々日出荷
用途樹脂パーツ用
タイプ軟化剤入り作業性重視型専用硬化剤
危険等級Ⅱ
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料硬化剤
1本(500g)
¥6,998
税込¥7,698
翌々日出荷
沸きがでにくい厚付け型プラサフ。SPSシステム用2液型プライマーサフェーサー
色グレー
使用方法主剤(5):硬化剤(1)+Autoウレタンシンナー(10~30%)
タイプ硬化剤
可使時間(分)(20℃)60、(30℃)30
危険等級Ⅱ
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料硬化剤
1本(800g)
¥5,998
税込¥6,598
翌々日出荷
色彩の冴え、美しい艶、重厚な肉持ち感はそのままに、従来品である「Auto Vトップモナーク」に引き継ぎ、環境対応塗料「Auto Vトップモナーク Excellent」として生まれ変わりました。自動車補修はもちろんのこと、大型車輌、産業機械、汎用塗装など、様々なシチュエーションにて高品質な仕上がりをお約束出来ます。鉛・クロム・トルエン・キシレン・エチルベンゼン・MIBK・スチレン非含有。ベースコート(メタリック・パール)の良好な馴染み性によるボカシ塗装・仕上がり。従来品に比べ、メタリックムラが起こりにくい。良好なシンナー希釈性で、重厚な肉持ち感。硬化剤とシンナーの幅広いラインナップにより、大型車の全塗装からタッチアップまで塗装可能
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
色彩の冴え、美しい艶、重厚な肉持ち感はそのままに、従来品である「Auto Vトップモナーク」に引き継ぎ、環境対応塗料「Auto Vトップモナーク Excellent」として生まれ変わりました。自動車補修はもちろんのこと、大型車輌、産業機械、汎用塗装など、様々なシチュエーションにて高品質な仕上がりをお約束出来ます。鉛・クロム・トルエン・キシレン・エチルベンゼン・MIBK・スチレン非含有。ベースコート(メタリック・パール)の良好な馴染み性によるボカシ塗装・仕上がり。従来品に比べ、メタリックムラが起こりにくい。良好なシンナー希釈性で、重厚な肉持ち感。硬化剤とシンナーの幅広いラインナップにより、大型車の全塗装からタッチアップまで塗装可能
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
低収縮タイプの中間パテ
粗塗り及び仕上げ用
収縮率が低いため、引っ張りによる鋼板のソリや塗膜ハクリが起きにくい
鋼板だけでなく、アルミ板等にも密着力が優れています
圧付けができ、研磨製にも優れているため、ヒズミが楽に抜けます
塗膜のキメが細かく、薄付け用ポリパテとしても使用できます
AutoパテKZ(エロー)を硬化剤としてご使用下さい
用途自動車板金塗装用
使用方法(前処理/脱脂・清掃)Autoワックスクリーナーマイルドをご使用下さい
種別ポリエステルパテ
配合主剤:硬化剤=100:2
危険等級Ⅲ
危険物の類別第二類
危険物の品名引火性固体
適応下地Auto SPSプライマー・研磨した軟鋼板・アルミ板・亜鉛メッキ鋼板・研磨したグラスファイバー強化樹脂・完全に硬化し、研磨した塗装面
RoHS指令(10物質対応)対応
塗料タイプ不飽和ポリエステル樹脂系塗料主剤
沸きがでにくい厚付け型プラサフ。SPSシステム用2液型プライマーサフェーサー
使用方法主剤(5):硬化剤(1)+Autoウレタンシンナー(10~30%)
色グレー
タイプ主剤
可使時間(分)(20℃)60、(30℃)30
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料主剤
1缶(4kg)
¥8,698
税込¥9,568
翌々日出荷
使用方法クリヤー主剤(4):硬化剤(1)+AutoウレタンシンナーECO(0~30%)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
硬化剤比率4:1
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料主剤
1缶(16kg)
¥28,980
税込¥31,878
翌々日出荷
下地処理の楽な2K塗料、抜群の塗り易さ、乾燥性に優れた2液型ベースコート
2液だから性能抜群、オールラウンド型2K塗料
使用方法ベース主剤(10):硬化剤(1)+Autoウレタンシンナー(100~120%)
タイプ調色用メタリック原色
危険等級Ⅲ
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
硬化剤比率10:1
危険物の性状非水溶性
使用方法クリヤー主剤(5):硬化剤(1)+AutoウレタンシンナーECO(0~20%)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
硬化剤比率5:1
RoHS指令(10物質対応)対応
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料主剤
1缶(16kg)
¥28,980
税込¥31,878
翌々日出荷
下地処理の楽な2K塗料、抜群の塗り易さ、乾燥性に優れた2液型ベースコート
2液だから性能抜群、オールラウンド型2K塗料
使用方法ベース主剤(10):硬化剤(1)+Autoウレタンシンナー(100~120%)
タイプ調色用原色
有機溶剤中毒予防規則第二種有機溶剤
危険物の類別第四類
硬化剤比率10:1
危険物の性状非水溶性
労働安全衛生法に基づいた、人と環境に優しい環境対応型超高級仕上げ3:1クリヤー(PRTR対応)。超高級仕上げタイプで肌伸びに優れている。肉持ち、仕上げ性に優れている。耐スリ傷性に優れている。塗装コストのパフォーマンスに優れている
用途自動車補修用、超高級ハイソリッドクリヤー
色クリヤー
指触乾燥時間(分)約10(20℃)
塗装2~3回塗装(標準)
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
硬化剤比率主剤:硬化剤=3:1
RoHS指令(10物質対応)対応
乾燥時間ポリッシュ可能乾燥時間:3時間以上(20℃)又は60℃×20分
危険物の性状非水溶性
塗料タイプアクリル・ウレタン樹脂系塗料主剤
1缶(16kg)
¥27,980
税込¥30,778
翌々日出荷
研磨が軽くヒズミ取りの簡単なパテ
粗塗り及び仕上げ用
防錆鋼板だけでなく、アルミ板にも強力に密着します
従来の防錆鋼板用パテに比べ、研磨性が優れているためヒズミが楽に抜け、さらに研磨時間の短縮になります
塗膜のキメが細かく密着力に優れているため、フェザーエッジ作りが楽にできます
ヘラ切れ性が優れ、素穴が出にくいため、美しく仕上がります
用途自動車板金塗装用
使用方法(前処理/脱脂・清掃)Autoワックスクリーナーマイルドをご使用下さい
配合主剤:硬化剤=100:2
適応下地Auto SPSプライマー・Auto SPS ライトパテ・研磨した軟鋼板・アルミ板・亜鉛メッキ鋼板・研磨したグラスファイバー強化樹脂・完全に硬化し、研磨した塗装面
塗料タイプ不飽和ポリエステル樹脂系塗料主剤
立上り乾燥が非常に早く、作業時間が大幅に短縮できます。
密着性に優れているので、一般鋼板から各種防錆鋼板、乗用車用アルミ素材まで安心して使用できます。
ヘラ伸びが良く、研磨性にも優れ、フェザー部のヒズミ抜きが容易です。
用途一般鋼板、各種防錆鋼板、乗用車用アルミ素材
使用方法主剤100部に対して専用硬化剤を2~3部を加え、均一な色になるまでよく練り合わせてください。この時の色の目安は硬化剤チューブのフタの色を参考にしてください。
可使時間(分)5~10
有効期間3ヶ月(20℃)
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