自動車用品 ：「パテ」の検索結果

ヘラ伸び、ヘラ付け作業性が向上。 ヘラ返し時のメクレが少なく、比較的広い面にも容易にパテ付けが出来る。 水研ぎが可能。 上塗りの吸い込みが少なく、仕上がりが良好。 PRTR対象外、労働安全衛生法対応。

研ぎを極めたウレタン系プラサフ。肉持ち感に優れる。研磨性が抜群に良い。

PRTR届出対象外塗料です。低VOC塗料(溶剤形)。日本塗料工業会基準該当製品です。消防法第2石油類。 「レタンPGハイブリッドエコ硬化剤94-384-006」が使用出来ます。 乾燥が速く、研磨作業が良好です。 上塗の明度に対応したベースの使用により塗装回数削減が可能。 スプレーパテ仕様時の塗装感が向上しました。250μm程度まで厚付け可能です。 ボカシ際のナジミ性向上。ミスト処理・研ぎ作業が短縮できます。新品電着パーツに足付け不要です。作業時間の大幅短縮が可能です。ウエットオンウエット(ノンプラサフ・カラープラサフ)仕様まで用途・目的に応じてバリエーションが豊富です。

ハイソリッド化により、塗り肌、肉持ち感に優れています。 →外資系プラサフと同等以上の塗布膜厚が得られます。 上塗り塗装、乾燥後の塗りツヤが良く(吸い込みが少ない)、 パテ研ぎ等のペーパー目も出にくい高仕上がりタイプのプラサフです。

この塗料は、PRTR対象外(PRTRフリー品)です。トルエン、キシレンを含みません。 ノンサンディングタイプのサーフェーサーで、乾燥が速く、研磨作業も可能です。空研ぎ、水研ぎにおいても軽いタッチの研磨感が得られます。(電着パーツの保護膜として有効です。色調を自動車中塗り塗膜と同色にしました。) 劇毒物を含まず、消防法で第2石油類に属します。 顔料の沈降が少なく攪拌が簡単にできます。 ボカシ部のダストをシリコンオフで拭き取り、直接上塗りすることも可能です。