JUST H-SフィラーA(エース)
この塗料は、PRTR対象外(PRTRフリー品)です。トルエン、キシレンを含みません。
ノンサンディングタイプのサーフェーサーで、乾燥が速く、研磨作業も可能です。空研ぎ、水研ぎにおいても軽いタッチの研磨感が得られます。(電着パーツの保護膜として有効です。色調を自動車中塗り塗膜と同色にしました。)
劇毒物を含まず、消防法で第2石油類に属します。
顔料の沈降が少なく攪拌が簡単にできます。
ボカシ部のダストをシリコンオフで拭き取り、直接上塗りすることも可能です。
- 成分
- 第2種有機溶剤等
- 適合
- (上塗り)ウレタン系塗料 レタンPG80、2K、ハイブリッド
- 色
- グレー(自動車中塗り塗膜と同等)
- 適合材
- 自動車用鋼板(防錆鋼板)
- 指触乾燥時間(分)
- (10℃)8、(20℃)5、(30℃)2
- 危険等級
- Ⅲ
- 色調
- グレー(自動車中塗り塗膜と同等)
- 危険物の類別
- 第四類
- 危険物の品名
- 第二石油類
- 上塗塗装可能時間
- (10℃)4時間、(20℃)2.5時間、(30℃)2時間、(60℃)20分
- 硬化剤比率
- ベース：硬化剤：シンナー/100：20：10～40(30%標準)I.H.S粘度：30～11秒/20℃
- 可使時間(時間)
- (10℃)2、(20℃)1.5、(30℃)1
- 危険物の性状
- 非水溶性
- 内容量
- 1缶(4kg)
注意
※硬化剤は付属しておりません。自動車用鈑金 の新着商品
カテゴリ
商品レビュー
よくあるご質問(FAQ)
- 質問：
- 役立つ情報などございますか
- 回答：
- 下記のタイトルの内容でお役に立てるなら、URLのリンク先ご確認ください。
パテ補修の方法
豆知識URL：
https://www.monotaro.com/note/productinfo/pate_howtouse/
2023-03-09
「自動車用鈑金」にはこんなカテゴリがあります
シェアする
