自動車用品 ：「バフ. 研磨剤」の検索結果

塗膜用液体コンパウンド。極細目の研磨剤を含有しています。 ハイ-トニックは、やわらかな粒子の研磨剤を配合し、自動車、車両の塗膜、プラスチック部品等に付着した水アカ、タール、ピッチなどの頑固な汚れを除去し、美しい艶の塗膜に復元します。 フロントグリルに付着した虫の除去にも使用できます。 【使用方法】 1． 使用前に均一になるように撹拌します。 2． 原液で使用します。 3． 処理面が太陽熱などで焼けて温度が高い場合は使用しないでください。 4． 水洗い等により表面に付着した汚れを落としてから使用してください。 5． 塗膜に付着した水アカ、タール、ピッチ、錆だれなどにムラなく塗り、ウエス等で擦ります。 6． 汚れのひどい所、スクラッチ傷のある所は少し力を入れてこすります。油性塗膜、ラッカー系塗膜は強くこすると、塗膜が削られます。使用前に目立たない場所でテストをしてみてください。 7． バフ掛け使用も可能ですが、液体ですので飛び散りに注意してください。 8． シリコーンやワックスを含んでいません。

塗膜用液体ポリッシュ。極細目の研磨剤とシリコーンを含んでいます。 サンポリィⅢはツヤ出しと、汚れ・水アカをクリーニングする効果が同一工程でできる研磨剤入りの艶出剤です。ボディーに付いた汚れ、水アカ、軽微なスクラッチ傷を取り除きます。よく水をはじき、塗装面をしっかり保護し豊かな光沢の仕上がりが得られます。ヘッドライトの黄ばみ取りにも効果があります。汚れ、傷取り+ワックス効果で愛車を長持ちさせます。 ・ 使用前に均一になるように撹拌します。 ・ 原液で使用します。 ・ バフ掛け使用も可能ですが、液体ですので飛び散りに注意してください。

サンジェット P-1000は、アルミニウム、クロムメッキ、真ちゅう、銅等金属製品の表面の汚れ、シミ、酸化被膜を除去し、本来の美しい艶のある鏡面に復元する金属表面の研磨剤です。航空機の金属表面の研磨剤として開発されました。金属摩耗量は最小限にとどめ、容易に鏡面仕上げが可能です。仕上げ面は均一な表面になるため、金属の光沢を長時間保実すると共に汚れの付着を最小限に抑えます。また金属に対して腐食性は無く安定しています。ワックスを含んでいますので単体で磨いた後に光沢が出ます。冬季の塩化カルシウム落としとして使えます。従来の1kg丸缶に加え、携帯や保管に便利なチューブタイプの300gが新発売。チューブタイプはそのままスポンジやウエスにつけて使えるのでより手軽になり、最後までしっかり使えます。チューブタイプなら金属のメッキパーツが多いバイクや自転車などへの磨きにご活用いただけます。〔使い方〕1．水洗い等により表面に付着した汚れを落としてから使用します。水ジミや油汚れ、黒ズミなど汚れがひどい場合は洗浄剤のご使用をお勧めします。2．柔らかい布やスポンジに適量を付け、研磨面に塗り拡げてください。3．汚れのひどい所、スクラッチ傷のある所は少し力を入れてこすります。研磨面が乾いてきたら力を緩めて研磨してください。4．金属表面に光沢が表れてきたら、きれいな布で拭き取ります。5．サンジェットP-1000によって表面が研磨され汚れが付きにくくなると共に、ワックス入りなので光沢がある程度維持されます。・スポンジバフ、ウレタンバフもご使用いただけます。