ブレーキとは、クルマを安全に走行、停止させるための部品です。大きく分けてディスクブレーキとドラムブレーキがあり、クルマの大きさやタイプにより異なります。ブレーキパッドやブレーキシューは消耗品のため、走行距離や残量によって早目の交換が必要。「キーキー」と音が出始めたら要注意です。素材にはノンアスベスト材、セミメタリック材、カーボンメタリック材、メタリック材の4種類があり、それぞれ長所、短所があります。また、ゴム製のシール部やシリンダーカップなども定期的な交換が必要です。
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商品豆知識
ブレーキディスクの本体の品質を維持するため、防腐剤をディスク表面に塗布しています。
欧州で鍛え上げられたOE品質で、高い快適性とロングライフを実現。
厳選された素材、最適な配合(フォーミュレーション)により、ベストなブレーキングを保障。
欧州仕様と日本仕様。どちらも安定した制動力を発揮。
ローターが摩耗・損傷すると、ブレーキの放熱効果が低下し、ベーパーロックを引き起こす可能性があり、大変危険です。
定期的な点検が必要です。(おすすめ交換時期：60，000Kmごと)
ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。
ブレーキ粉塵の発生量を抑制。ブレーキ性能も長く維持。
ブレーキパッド、ブレーキパッドセンサーとの同時交換をおすすめします。
ブレーキ粉塵の発生量を抑制。ブレーキ性能も長く維持。ブレーキパッド、ブレーキパッドセンサーとの同時交換をおすすめします。
用途輸入車用
ブレーキパッドが摩耗したことを知らせる部品です。パッド交換の時、一緒に交換することをおすすめいたします。
ブレーキパッド、ブレーキディスクローター、ブレーキパッドセンサーは同時交換をおすすめします。
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- フィルター・エレメント
- ワイパー
- ブレーキパッド・足回り部品
- 自動車用電球・バルブ
- プラグ
- ベルト・テンショナー
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