ブレーキローター日立Astemoアフターマーケットジャパン(69件のレビュー)当日出荷から9日以内出荷
ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。
摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。
ブレーキローター日立Astemoアフターマーケットジャパン(1件のレビュー)4日以内出荷から9日以内出荷
ブレーキパッド及びホイール当り面以外に防錆ペイント加工済。
装着後も外観を損なうことなく使用できます。
ブレーキローター日立Astemoアフターマーケットジャパン(1件のレビュー)4日以内出荷から9日以内出荷
ブレーキパッド及びホイール当り面以外に防錆ペイント加工済。
装着後も外観を損なうことなく使用できます。
※防錆ペイントは錆を完全に防ぐものではありません。
ネオブンカツブーツ日立Astemoアフターマーケットジャパン(2件のレビュー)4日以内出荷から8日以内出荷
分割型樹脂製ブーツ
分割方式を採用した事により、ブーツ交換時の足回り部品や等速ジョイント及びブーツ本体等の分解・組立が不要となり、作業時間の大幅な短縮を実現しました。
材質は疲労性、耐候性の優れた樹脂を採用し接合は溶着方式により溶け合わせる事で一体型ブーツと同等の強度を確保しました。
ブーツは、等速ジョイント内のベアリング部への水・異物の浸入と、潤滑用グリスの飛散を防止する商品であるが、車両の走行やハンドル転蛇により劣化または損傷しますので、定期的な点検と交換をお奨めいたします。
ブレーキローター日立Astemoアフターマーケットジャパン7日以内出荷
ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。 摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。
主な適合純正品番43512-87521質量(kg)2.9タイプソリッド寸法H(mm)12寸法A(mm)207寸法F(mm)4寸法D(Φmm)70寸法E(mm)88寸法B(mm)40.5寸法C(mm)114メーカーダイハツ寸法G(mm)M10×1.25主な適合車種ハイゼット摩耗限界(mm)11
OBD-Ⅱハウジング メス日立Astemoアフターマーケットジャパン5日以内出荷
自動車補修部品として開発しています。
形状060型16極ロック付アズワン品番64-9722-96
ブレーキローター日立Astemoアフターマーケットジャパン9日以内出荷
ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。
摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。
タイプベンチレーションメーカーマツダパーツNo.B530-33-25XE他社参考品番(BOSCH)BD9545主な適合車種ファミリア
ブレーキローター日立Astemoアフターマーケットジャパン7日以内出荷
ブレーキ力を発生させるため回転する摺動面に摩擦材(パッド又はライニング)を強制的に圧着させ、摩擦力を利用して車両を減速、停止させます。
摩擦により発生する不具合(制動力の低下およびジャダー等)を防止するため、ブレーキローターの定期的な点検・交換が重要です。
主な適合純正品番GTYF-26-251C質量(kg)3.9タイプソリッドメーカーマツダ他社参考品番(BOSCH)BD9614主な適合車種プレマシー
『自動車補修部品』には他にこんなカテゴリがあります
ラックエンド555(スリーファイブ)税込¥2,739~¥2,490~
ロアーアーム555(スリーファイブ)税込¥6,598~¥5,998~
シールキット制研化学工業税込¥2,968¥2,698
ラックエンド555(スリーファイブ)税込¥2,198~¥1,998~
ボールジョイント555(スリーファイブ)税込¥7,698¥6,998
エアーエレメントUNION(ユニオン産業)税込¥2,968¥2,698