自動車用研磨 :「ペーパー研磨」の検索結果

研磨は鈑金・塗装の最後の工程である磨き作業です。塗装後ボディの表面には凹凸がありますが、研磨を行うことで、修理跡が分からない程までに修復することができます。主に、サンドペーパーを使って研磨を行いますが、目の粗さやシートの大きさでいろいろな種類があり、用途に応じて使い分けます。細かな個所はグラスファイバーを使ったペン状の工具で研磨をすることもあります。研磨後はコンパウンドによる磨き工程に入ります。
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ペーパー目、ごみ、ダストの除去や塗肌の調整に、全ての塗装の補修仕上げに最適です。#1500のペーパー目を消して、すばやく光沢を作ります。ワックス成分配合。
用途塗装表面のキズ消し補修 成分石油系溶剤、研磨剤
1本(200g)ほか
1,198 税込1,318
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微粒子研磨材を均一な粒子径で高密度に配合することにより、研磨力をあげ、バフ目を軽減させます。 微粒子でも肌調整、ペーパー目(#1500程度)の除去がスムーズに行えます。 微粒子なのでバフ目が浅く、さらにバフ目を均一に出来ます。 研磨微粒子を高密度で均一に分散させることによって径は小さくても高い研磨力を発揮します。
用途肌調整、ペーパ目消し用。 危険物の類別非危険物
1本(1kg)
3,598 税込3,958
当日出荷

UNiCON(ユニコン)FMCマイスター1
P1500程度のペーパー目をスムーズに除去し、適度な肌調整が可能です。 2種類の研磨粒子と粗粒カットの効果で深い傷が入りにくく、後工程が楽になります。 油分でペーパー目を隠さず、仕上がりを確認しながら正確な作業が出来ます。 理想の研磨粒子が今まで研磨できなかった深い部分(キズ・ガン肌の底部)まで確実に研磨し深い艶をもたらします。
危険物の類別非危険物
1本(1kg)
4,998 税込5,498
当日出荷

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