自動車用研磨 :「自動車 仕上げ 磨き」の検索結果
研磨は鈑金・塗装の最後の工程である磨き作業です。塗装後ボディの表面には凹凸がありますが、研磨を行うことで、修理跡が分からない程までに修復することができます。主に、サンドペーパーを使って研磨を行いますが、目の粗さやシートの大きさでいろいろな種類があり、用途に応じて使い分けます。細かな個所はグラスファイバーを使ったペン状の工具で研磨をすることもあります。研磨後はコンパウンドによる磨き工程に入ります。
商品豆知識
細かい発泡ウレタンを使用し塗膜への磨き傷を残しません。
用途バフ目消し・濃彩色車仕上げ/極細目・超微粒子コンパウンド専用
外径(Φmm)185
穴径(Φmm)25.4
取付け方法マジック式(約Φ145~150のバフパッド)
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
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ウールバフ グリーンタイプ
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用途肌落とし・肌調整・ペーパー目消し・淡彩色車仕上げ
外径(Φmm)170
厚さ(mm)20
内径(Φmm)27
取付け方法マジック式(約Φ145~150のバフパッド)
危険物の類別非危険物
RoHS指令(10物質対応)対応
1枚
¥3,598
税込¥3,958
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