自動車用研磨 :「自動車 仕上げ 磨き」の検索結果

研磨は鈑金・塗装の最後の工程である磨き作業です。塗装後ボディの表面には凹凸がありますが、研磨を行うことで、修理跡が分からない程までに修復することができます。主に、サンドペーパーを使って研磨を行いますが、目の粗さやシートの大きさでいろいろな種類があり、用途に応じて使い分けます。細かな個所はグラスファイバーを使ったペン状の工具で研磨をすることもあります。研磨後はコンパウンドによる磨き工程に入ります。
2件中 1~2件
並び替え
おすすめ順
単価の安い順
単価の高い順
レビュー評価の高い順
レビューの多い順
細かい発泡ウレタンを使用し塗膜への磨き傷を残しません。
用途バフ目消し・濃彩色車仕上げ/極細目・超微粒子コンパウンド専用 外径(Φmm)185 穴径(Φmm)25.4 取付け方法マジック式(約Φ145~150のバフパッド) 危険物の類別非危険物 RoHS指令(10物質対応)対応
1枚
1,698 税込1,868
当日出荷
バリエーション一覧へ (2種類の商品があります)

テーパーウールバフで隅までポリッシングが可能です。柔軟性のあるウレタンを使用のため深いバフ目が入りにくく、ライン部分、アール面の磨きに最適です。
用途肌落とし・肌調整・ペーパー目消し・淡彩色車仕上げ 外径(Φmm)170 厚さ(mm)20 内径(Φmm)27 取付け方法マジック式(約Φ145~150のバフパッド) 危険物の類別非危険物 RoHS指令(10物質対応)対応
1枚
3,598 税込3,958
当日出荷

『鈑金・塗装』には他にこんなカテゴリがあります