2ページ目: スポンジバフ

コンパウンドと併用するスポンジのパッドです。 白ボケ、スワールマークなどを取り除き、深みのある塗色を再現します。 パッドの着脱はワンタッチ式です。 コンパウンドのからみを少なくできる凹凸の形状の製品です。 熱が発生しにくいため、合成樹脂成型品の塗装に最適です。

軟質でデリケートな塗膜や濃色車において、バフ目やオーロラを残さずクリアで高光沢な最終仕上げを実現し、コーティング前の下地処理にも適しています。RUPES UNO PUREポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、極微細なスクラッチやオーロラを除去し、高い光沢を持った仕上りを実現します。

ハード・目の粗さが中目・荒仕上用

本品を使用すると作業時間が3分の1に大幅短縮。

仕上げ用のバフフェース材です。きめ細かなスポンジ素材を使用しており、拭き取り性も良く、良いつやが得られます。フェース材のみを交換することが可能で、経済的です。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も研磨力が高く、ランダムオービタル、ギアドライブの両方に対応した新設計の製品です。新RUPES D-A COARSEポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、独自のオープンセル構造のウレタン素材が様々な塗装に対応し、中度から重度のスクラッチを除去します。

ポリッシュの研磨性がさらに高まるきめ細やかなフォームパッドです。 直径が125mmありますので、車体の小さな面積の箇所や曲線部分に効率良く施工できます。 使いやすいベルクロバッキング。

摩擦熱放出効果の高い通気性の良い素材を経験実績豊富な工場で加工接着しています。

キメが細かく柔らかいアタリのスポンジバフ。コンパウンドを吸い込みすぎず拭きあがりやすい設計になっています。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も汎用性が高く、様々な塗装タイプに対応し、効果的なスクラッチ除去と均一で光沢のある仕上りを実現します。RUPES D-A FINEポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、軽度から中度のスクラッチ除去や塗膜の微調整、初期研磨後の仕上げに対応します。

EA809PS-11，-16用 スポンジバフ

最高級特殊スポンジを採用し、最終仕上げ時のバフ目が出にくい! コンパウンド作業での使用時も切削性が高く、余分なバフ目を発生させません! 耐久性も一般的なスポンジバフより高く、長くお使い頂けます!

高密度型でスポンジによるキズが付かない設計です。パット部分の接着は、回転中に剥離しない設計です。

BigFootシリーズのフォームバフにおいて最も研磨力が高く、ランダムオービタル、ギアドライブの両方に対応した新設計の製品です。新RUPES D-A COARSEポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、独自のオープンセル構造のウレタン素材が様々な塗装に対応し、中度から重度のスクラッチを除去します。

幅広い用途に使えるお買い得キット

軟質でデリケートな塗膜や濃色車において、バフ目やオーロラを残さずクリアで高光沢な最終仕上げを実現し、コーティング前の下地処理にも適しています。RUPES UNO PUREポリッシングコンパウンドと組み合わせて使用することで、極微細なスクラッチやオーロラを除去し、高い光沢を持った仕上りを実現します。

簡単装着!面ファスナータイプ 日本製

テーパー形状で、確認しながらの作業が容易 理想の厚みで、研磨時のバフの変形が少ないためバフが原因のキズの発生を抑えます。 熱の放散性が高く、バフ外周部分や熱が原因で入るバフ目を軽減

摩擦熱放出効果の高い通気性の良い素材を経験実績豊富な工場で加工接着しています。

幅広い用途に使えるお買い得キット

パッドを円すい形状にしたことにより、正確な圧力分布が可能です。 特別にカットされたエッジは、パッドの損傷を排除します。また、パッドの抵抗をなくすために高さを減らしました。 パッド中央部分の穴は正確な取り付けを可能にし、パッドの中央部分の温度を下げます。

研磨力の高い硬めのスポンジパッド。♯2000程度の傷を除去します。

コンパウンドと良くなじみスムーズに仕上げ研磨ができる粗目バフです。

ポリッシュの研磨性を高めるように設計されたフォームパッドです。直径が125mmありますので、車体の小さな面積の箇所や曲線部分に効率良く施工できます。使いやすいベルクロバッキング。

仕上げ用スポンジ

サンクスの ”プロ用” ウレタンバフは高品質の日本製です ! 腕のいい職人(プロ)は言う。『特殊な形状も高価なものも必要ない。素材の良い普通のバフで充分だ』 現代の塗料・塗装環境・塗装技術は非常に高い水準にあり、更に高性能な研磨剤や艶出し剤、便利なゴミ取り・ブツ取り製品の充実でポリッシング作業が簡素になっています。この状況で特殊な形状や高価なバフが必要でしょうか? 放熱性に優れた素材でシンプルに作ったサンクスのバフを使ってみてください。あなたの腕ならきっと良い仕上がりが得られます。

スポンジパッドの両面に研磨紙を貼り付けています。セラミックコートされた酸化アルミを使用。パッドは非常に柔らかく、様々な形状のワークに使用可能です。パッドが圧力を分散するので、サンディングパターンが均一になります。非常に長持ちで経済的です。空研ぎ、水研ぎのどちらでも使用可能です。

パッドを円すい形状にしたことにより、正確な圧力分布が可能です。 特別にカットされたエッジは、パッドの損傷を排除します。また、パッドの抵抗をなくすために高さを減らしました。 パッド中央部分の穴は正確な取り付けを可能にし、パッドの中央部分の温度を下げます。

パッドを円すい形状にしたことにより、正確な圧力分布が可能です。 特別にカットされたエッジは、パッドの損傷を排除します。また、パッドの抵抗をなくすために高さを減らしました。 パッド中央部分の穴は正確な取り付けを可能にし、パッドの中央部分の温度を下げます。

パッドを円すい形状にしたことにより、正確な圧力分布が可能です。 特別にカットされたエッジは、パッドの損傷を排除します。また、パッドの抵抗をなくすために高さを減らしました。 パッド中央部分の穴は正確な取り付けを可能にし、パッドの中央部分の温度を下げます。

オープンセルの汎用的なパッドです。比較的研磨力が小さく、最終仕上げに最適です。

マジック式 ワックス塗り作業に

厚みを薄くし、外周を花型にカット。バフのねじれを解消し、均一に当たり、回転効率がアップ。 花型スリット。当たりの強い外周部の面積を減らし、バフの当たりを均一化。 テーパーカット。磨く箇所を目視で追うことができ、細かな部分やスミ部分への対応が可能。

特殊ウレタンスポンジの使用で、適度な柔軟性と軽量化を実現しました。ワンタッチ方式でバフの交換ができます。

ポリマーワックスを機械作業で塗布する際に使用します。使用は3M(TM) マルチミニサンダーカーケア仕様5306C 丸パッドをおすすめします。

仕上げ用スポンジバフです。

ポリッシュの研磨性を高めるように設計されたミディアムソフトフォームパッドです。直径が160mmありますので、車体の大きな面積の箇所やフラット部分に効率良く施工でき、大幅な時短が見込めます。使いやすいベルクロバッキング。

ロテックスRO125(571785)専用ポリッシングパッドです。