自動車補修塗料 :「自動車 仕上げ 磨き」の検索結果
自動車補修塗料とは、自動車の塗装をする際に、調色済みの塗料に硬化剤やシンナーなどの有機溶剤を溶かして用います。シンナーはラッカー系塗料専用のものと、ウレタン塗料共通のものがあります。その後、クリヤーによる塗装を行いますが、これにより、塗装した表面に被膜を作りツヤを出すことができます。塗料を塗る前にロックウォッシュブライマーを塗布することで、防錆効果を高め塗料の付着性をより高めることができます。有機溶剤を使用する際はマスクなどを装着し防備することをお勧めします。
膜厚が付きやすい。
指触乾燥は早く、ヒーティングにより伸びやすい。
フラッシュオフタイムが短く、2~3コート目における埃、ゴミ等の付着が低減。
クリアの総塗装時間は、従来品より本クリアの3コート塗装の方が短い。
速乾でありながら馴染みやすい仕様の為、ガンテクニックがあまり求められない。
完全乾燥後も柔らかい仕様の為、従来品よりも磨きやすく仕上げやすい。
たれにくい仕様の為、しっかり膜厚をつけ、サクサク磨いて仕上げる。
用途自動車塗装面
指触乾燥時間(分)7(20℃)
質量混合比主剤:硬化剤:コントローラー/100:35:10~20
危険等級Ⅲ
危険物の類別第四類
危険物の品名第二石油類
危険物の性状非水溶性
膜厚が付きやすい。
指触乾燥は早く、ヒーティングにより伸びやすい。
フラッシュオフタイムが短く、2~3コート目における埃、ゴミ等の付着が低減。
クリアの総塗装時間は、従来品より本クリアの3コート塗装の方が短い。
速乾でありながら馴染みやすい仕様の為、ガンテクニックがあまり求められない。
完全乾燥後も柔らかい仕様の為、従来品よりも磨きやすく仕上げやすい。
たれにくい仕様の為、しっかり膜厚をつけ、サクサク磨いて仕上げる。
用途自動車塗装面
質量混合比主剤:硬化剤:コントローラー/100:35:10~20
指触乾燥時間(分)5(20℃)
危険等級Ⅱ
危険物の類別第四類
危険物の品名第一石油類
危険物の性状非水溶性
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