21ページ目: グレーチング

スベリ止め付きの縞板(3.2mm)を使用し溝部分を覆ってしまう縞鋼板付きのU字溝用グレーチング。溝の中が見えないので美観を損ないません。U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目プレーンタイプの組構式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

グレーチング本体と受枠がセットになった騒音低減用のみぞぶた(クリップ付)!。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの圧接型グレーチングです。

グレーチング本体と受枠がセットになった騒音低減用のみぞぶた(クリップ付)!。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。普通目プレーンタイプの圧接型グレーチングです。

Cクリップ付きの騒音低減用みぞぶたです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。普通目ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。Cクリップを使用し、車両通行中にグレーチングのはね上がり、金属衝撃音を低減するみぞぶたです。

建築外構用ボルト固定式(騒音低減用)!総重量2tまでの車輌が通行する敷地内用(公道を除く)として使用できます。ノンスリップタイプで普通目の圧接型グレーチングです。

建築外構用ボルト固定式(騒音低減用)!総重量2tまでの車輌が通行する敷地内用(公道を除く)として使用できます。プレーンタイプで細目型の圧接型グレーチングです。

建築外構用ボルト固定式(騒音低減用)!総重量2tまでの車輌が通行する敷地内用(公道を除く)として使用できます。プレーンタイプで普通目の圧接型グレーチングです。

正方形用落込みますぶた!ツバ無し(落し込み)タイプで正方形の溝フタです。ノンスリップタイプで普通目のマス用グレーチング。

正方形用落込み細目ますぶた!ツバ無し(落し込み)タイプで正方形の溝フタです。ノンスリップタイプで細目のマス用グレーチング。

正方形用落込みますぶた!ツバ無し(落し込み)タイプで正方形の溝フタです。プレーンタイプで普通目のマス用グレーチング。

側溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。横断溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。側溝用みぞぶたです。ノンスリップタイプの滑りにくい加工をほどこした圧接型グレーチングです。

細溝用みぞぶた!。プレーンタイプで普通目型の一般タイプ圧接型グレーチングです。

四面ツバ細目改良桝用(圧接式)グレーチングです。細目型プレーンタイプの四面つば付で改良桝に最適なます蓋。

四面ツバ細目溜桝用(圧接式)グレーチングです。細目型プレーンタイプの四面つば付で溜枡に最適なます蓋。

歩道用U字溝用グレーチングです。U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

歩道用U字溝用グレーチングです。U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

安全性を向上させた細目タイプ!かさ上げ式細目みぞぶた〈国土交通省型〉の細目型ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈国土交通省型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

かさ上げ式みぞぶた〈国土交通省型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈国土交通省型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈自由勾配型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式細目みぞぶた〈自由勾配型〉の細目型プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

安全性を向上させた細目タイプ!かさ上げ式グレーチングはコンクリート蓋の代用品として用いられるグレーチングです。細目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈自由勾配型〉の普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

かさ上げグレーチングはコンクリート蓋の代用品として用いられるグレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

かさ上げ式みぞぶた〈国土交通省型〉の普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈JIS型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

安全性を向上させた細目タイプ!かさ上げ式細目みぞぶた〈国土交通省型〉の細目型プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

安全性を向上させた細目タイプ!かさ上げ式グレーチングはコンクリート蓋の代用品として用いられるグレーチングです。細目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

細目タイプのU字溝用グレーチングです。U字溝用グレーチングは、コンクリートU字溝にはめこむべく設計されたもので構造はグレーチングの両側にアングルを溶接したものです。 U字溝の上に置くだけで、簡単に溝蓋として使用できます。細目型ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。つば付きグレーチングなどとも呼ばれたりしています。

かさ上げ式みぞぶた〈JIS型〉の普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。クロスバーピッチを50mm間隔にしました。べアリングバーには、スべリ止材を使用し自転車・べビーカー・車椅子等の通行の際はまり込み、落ち込み、滑りを防止します。

かさ上げグレーチングはコンクリート蓋の代用品として用いられるグレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式みぞぶた〈JIS型〉の普通目プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式細目みぞぶた〈JIS型〉の細目型プレーンタイプの圧接式グレーチングです。

かさ上げ式細目みぞぶた〈自由勾配型〉の細目型ノンスリップタイプの圧接式グレーチングです。

街きょう用集水ますぶた 東京都道路設計基準によるコンクリート2次製品の街きょうますと組合せて使用するよう設計されたますぶたグレーチングです。普通目ノンスリップタイプの圧接式集水マス用の蓋。