フッ素樹脂製管継手ハイパーフィッティング (LQ1R2D~)SMC9日以内出荷から13日以内出荷
・チューブの曲げ、変形に強い
チューブサポートにより、サイドロードに強い。
・チューブサイズの変更が可能
レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。
レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。
・ナット締付けが容易
ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。
位置合せのゲージ管理が不要。
台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。
フッ素樹脂製管継手ハイパーフィッティング (LQ1R2F~)SMC9日以内出荷
・チューブの曲げ、変形に強い
チューブサポートにより、サイドロードに強い。
・チューブサイズの変更が可能
レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。
レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。
・ナット締付けが容易
ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。
位置合せのゲージ管理が不要。
台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。
フッ素樹脂製管継手ハイパーフィッティング (LQ1R2C~)SMC9日以内出荷
・チューブの曲げ、変形に強い
チューブサポートにより、サイドロードに強い。
・チューブサイズの変更が可能
レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。
レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。
・ナット締付けが容易
ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。
位置合せのゲージ管理が不要。
台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。
フッ素樹脂製管継手ハイパーフィッティング (LQ1R2A~)SMC9日以内出荷
・チューブの曲げ、変形に強い
チューブサポートにより、サイドロードに強い。
・チューブサイズの変更が可能
レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。
レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。
・ナット締付けが容易
ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。
位置合せのゲージ管理が不要。
台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。
フッ素樹脂製管継手ハイパーフィッティング (LQ1R2E~)SMC9日以内出荷
・チューブの曲げ、変形に強い
チューブサポートにより、サイドロードに強い。
・チューブサイズの変更が可能
レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。
レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。
・ナット締付けが容易
ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。
位置合せのゲージ管理が不要。
台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。
フッ素樹脂製管継手ハイパーフィッティング (LQ1R2B~)SMC9日以内出荷
・チューブの曲げ、変形に強い
チューブサポートにより、サイドロードに強い。
・チューブサイズの変更が可能
レジューサ方式によりボディの変更なくチューブサイズの交換が可能。
レジューサ方式により継手の種類や在庫の削減が可能。
・ナット締付けが容易
ナット締付けは、継手ボディの端面までねじ込むだけ。
位置合せのゲージ管理が不要。
台形ねじのため、ナットの斜め入れがない。
S Series(SS5Y3-12S3R2)SMC9日以内出荷
取付け方法(-)直接取付配線方式(S)配列指定バルブ連数2SIユニット(R2)オムロンCompoBus/S(8点)対応給排気ブロックアセンブリ【P・E】内部パイロット仕様ポート管接続口径【P・E】(-)Φ8ポート取出位置【P・E】(U)U側
配管・水廻り部材/ポンプ/空圧・油圧機器・ホース の新着商品
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パッキン類PILLAR(旧:日本ピラー工業)税込¥10,228¥9,298